Галерея
Группа в Telegram
mega_sash
Выкладывай
mega_sash
Выкладывай
Уговорил
mega_sash
Как я понял корпус ГРМ идет вместе с маслянным насосом?
Отдельно нет инфы по насосу?
неа, он как бэ насос-крышка
...разберем - посмотрим что к чему
KazakOF
Ну как, вскрытие то скоро?
mega_sash
У мотористов очередь - сказали звони в вторник...Прокладку нашел в МСК - 800рэ.
Слушай, а как ты закрепил этот Нокиа 6020 в разъём между сиденьями - ведь внешних контактов на самом телефоне, контактирующих с контактами разъёмов автомобиля, вроде нет??? (во как завернул)Сообщение от plav77
Добавлено спустя 44 минуты 53 секунды:
А ещё, у меня вчера случилося повторное загорание и мигание жёлтой лампочки в виде спирали на панели спидометра...
Наверное, опять процесс регенирации просится...
Это у меня уже 2-ой раз такое - 1-ый раз у меня это было месяца 1,5 назад! Ничего не делая, я просто поездил по городу минут 20-30, потом завёл - а лампа и перестала моргать...
Вчера тоже самое сделал - поездил по городу, она и перестала моргать ещё при езде!!!
При этом, у меня расход топлива было совершенно дикий (для наших Z13DTH) - 12,8 л/100 км (средний расход по БК)!!!
После исчезновения моргания всё пришло в норму - 5л/100 км!!!
Интересно, правильно ли я делал, что гонял машину по городу при моргании этой лампы ???
В Руководстве по эксплуатации написано, что в таких случаях надо дать автомобилю нагрузку за городом - скорость выше 100 км/час и обороты - не менее 2000 !!!
А у вас такое, братья по разуму (члены уважаемого форума), такое тоже бывает (моргание ламы)???
igoren032
У меня такое было - начала мигать когда по городу и в пробках постоял - прокатился по МКАДу - все ОК.
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
У меня стоит приблуда такая - в неё вставляешь телефон и все работает. Осталось прикупить телефон
Вот я сфоткал разъём для телефона у себя в авто. Какая нужна приблуда для установки телефона в держатель???igoren032
У меня такое было - начала мигать когда по городу и в пробках постоял - прокатился по МКАДу - все ОК.
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
У меня стоит приблуда такая - в неё вставляешь телефон и все работает. Осталось прикупить телефон
(дорвался до фотика....
заметил что при заводе и быстром старте - машина плоховато тянет, но потм приходит все в норму.
ошибка появилась 010703
п.с. фильтра сажевого у меня от родясь не было.
вообщем ай нид хелп..
Экстазовладелец
Это уже на прогретом двигателе?
ага.
там помойму в турбине клапан какойто есть..... не от него ли это??
а ошибка о чем?
Мб вот
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
Если о недодуве/перенаддуве то шланги управления посмотри, мож че слетело/засорилось
Спаисбо
НО я поехал... до воскресенья
Ну так и есть
igoren032
у табя держателя самого нет ,у меня тоже нету,посмотри если есть блютуз соеденяйся по нему ,гораздо удобней и телефон любой ,а не определенную модель.
Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
по поводу регенирации ,у меня когда она происходит ,ни каких миганий сперали нет ,и у друга тоже нет.,может она моргает ,если она неоднократно прерывалась?Хотя я всегда думал ,что нельзя было сделать какойнибудь сигнализатор ,о том что идет процес регинерации.
[quote="NEKIY2"]Я по блютузу любой телефон подключаю ,одна проблема в записную книжку авто нельзя записать номер ,тоесть функция есть ,все вводищь ,а когда сохраняешь то пишет ,что типа не записывает ,в калите сказали что сделать ничего нельзя ,а может не знают как.
Очень жаль ,номер серавно на телефоне приходится набирать.
А если телефон через разъем подключен ,то на мониторе можно видить записную книжку телефона?
Два вопроса: "по блютузу" это как? Нельзя-ли поподробней. Как определить наличие этого самого блютуза?
Книжку видеть можно, НО если она записана в память телефона и латинскими буквами. Все что русскими тоже присутствует, но в виде пустой строки.А если телефон через разъем подключен ,то на мониторе можно видить записную книжку телефона?
В экзисте, например, есть различные виды держателей телефонов разных моделей. Но цены слишком. За 8 рублей можно неплохой телефон купить.
Привет всем теперь и я с вами уже как год купил караван дизельный. Из поломок : выскочил болт из передней подушки двигателя пошла вибрация по кузову несразу заметил,возможно из за этого патрубок охлаждения порвался,а добраться до него часа 3 ушло хорошо батя в ремонте шарит а то в сервисе на бабло бы развели реально.Патрубок фигурный был родного 2 недели надо было ждать решили с отцом так сделать:купили русский прямой армир.патрубок вставили в него мет.пластковую трубу и загнули как родной встал.Мало кастрол лью хотелось бы узнать кто как топливный фильтр меняет и через сколько отстой сливает.Саляру с пистолета по 12р. лью.Правдо чет обороты плавают.
rex-995
еврорегламент 60000, отстоя нет из-за постоянной циркуляции обратки в бак
у нас соляра за 20 руб. уже перевалила, прошлой осенью по 18 была
gera5316
На мониторе нажимаешь закладку с "трубкой" сразу будет список опций, в них должна быть строчка "блютуз"
Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
rex-995
Я вчера евро5 лукойловские залил ,обороты тоже немного плавают!
А ешо всетаки я уверился ,что машина работает поразному .т.е,например 3 дня нормально все летает ,петаль газа отзывчивая ,на следущий день может ,как будто ее за жопу кто-то держит и педаль газа надо давить !
Раньше сомневался ,но теперь на 100 % в этом уверен.
Что енто может быть?
Ты переодически, пару раз в месяц, например, клемму с акб скидывай минут на 10-15, чтобы БК обнулился(даты, расходы и пр. на заводские настройки), эта машина приноравливается к стилю езды, накпливает инфу как ты ездишь(бытро, медленно, резко, плавно ит.д.) и подстраивается под твой стиль езды. Например, овощишь несколько дней, а потом порезче помчался, а она тупит... БК обнулишь, и всё с чистого листаА переодически так делаю, скидываю на ночь клемму. С утра 100% машина другая, но не понятно в чём это выражаетсЯ
Добавлено спустя 16 минут 6 секунд:
Лично я топливный раз в год меняю, не зависимо от пробега, 700р. раз в год могу себе позволить :P Масло оригинал GM меняю 8-10т. С нашей солярой, дорогами, пробками еврорегламент нервно курит в стороне. Вообще масло менять моточасами надо, а то весь день протарахтел в пробках и накатал 20 км., а мотор-то работает!!! масло стареет и т.д. Зато у меня обороты на ХХ никогда не плавали!!! :P , а егр и коллектор наглухо забиты были. Масло хочу поменять на ликвимолли. Сосед на зафире (бензин), ездил менять толкатели какие-то и прочую байду на 17 р.надо попробывать егр почистить
соляра у нас тоже 20.40 просто знакомая заправщица мне по 12 отдает автобусники и камазисты экономию продают.А про топливный фильтр я хотел спросить как вы корпус откручиваете чтобы патрон сменить.И что такое ЕГР и как его чистить?
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Может еще подскажит кто как бардачок вытащить все саморезы открутил но он не хочет вылезать мне кажется трубка охлаждения бардачка мешает как ее снять?Салонный фильтр сменить хочу.Кстати лампочка ближнего света еще перегорела пришлось бампер снимать фару вытаскивать во немцы-немецкие делают.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Еще вопрос кто при какой температуре двигла начинает движение с утра естественно?
Можно вместо приспособы молоточком через брусок
Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
В холода покурил и поехал, температура-то зачем?
Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Бардачёк аккуратно на себя тяни и выскочит, у меня проблем нету, 4 винта и всё... ( сохлаждением)
Лампочки ниразу не менял, но лючок в арке колёсной открывал. Какие лампочки через него меняют, Х/З
Ближний свет и вроде указатели поворотов.
Не очень удобно, но всяко лучше, чем бампер снимать.
Чё как мрачно?