монал я такие ямы...рад что хоть только ступицей отделался...влетел ночью по дождю по весне...утром как глянул на одну из ямок,офигел...с канашкин люк размерами,глубина-10см.,и скорость 60-70 км....диски родные с резиной молодца!устояли.Сообщение от А37
Андрее!разве мы тут приору с джеей сравниваем( как в одноимённой теме)?..разве я лачу с астрой??ЭТОЖ БЮДЖЕТКА!,как можно сравнивать... Я про другое: машынк- хороший. Наши- классом повыше, сложнее, но и требовательны. Я почти новый лач сменял с доплатой на потасканый тахи. И что самое удивительное- принял правильное решение и ни грамма не жалею. Хотя... Требует внимания... Это как если сравнивать простую здоровую деревенскую девку( кровь с молоком) и городскуюу девицу- красотулю( необделённую внимания)..в жизни( по людям- одно, а по машинам- шагаем вверх)))прошу понять меня правильно: весы с двумя чашами- плюсы и минусы есть везде.стопэ!я лачети с опелем никогда не буду сравнивать...тем более качество внутренней отделки
по крайней мере с такими опелями,как у меня...на мэрсах эмэльках,которые лямы стоят,салон из такого же материала выполнен,а ты мне про лачетти
Кстати, для вас это не подойдёт, у вас всё правильно... А на глафире, я поимел нехороший геморрой с не удачным свесом, да и губа( не дура)в извращённой форме изуродована. Губу решил поначалу не ставить, до лучших времён. Но... Не эротично без губы. Лёгкая косметичесая операция-
больше половины ширины подрезал
я ж не грейдер...
шутка
iPhone~Tapatalк ll
Последний раз редактировалось rirz; 09.02.2013 в 01:20.
вот мои колёсики.правый тоже чуть заметно.всё зависит от того что за водила на ней ездил,любитель музыки или нет,и как давил на колёсик.P1080099.jpgP1080095.jpg
Rirz
Олег, я так влёт не найду, но точно знаю, что зафироводы поднимают чутка глафиру на 20мм примерно, спокойней ездить становится.
Ну поднять бы не мешало
iPhone~Tapatalк ll
Аналогично. Брал с 79000 и на правом колёсике еле просматриваются попереченки.В салоне это единственная деталь со следами износа. Видимо его постоянно крутили,а резинка там не супер,хотя им пользоваться гораздо удобней. Чтобы не сточить его окончательно, просто им не пользуюсь.
Кстати андрей. Валео и дэлфи взаимозаменяемые ролики
iPhone~Tapatalк ll
del
Последний раз редактировалось Коммивояжер; 14.02.2013 в 08:35.
у меня не подошли, на одних качели с качающимися контактами а на други с какимито елозиющими, не встали... даже крышки передние на взаимозаменяемые, на одной на защёлках на другой на болтах... и так и так вертел, нифига...
без иммо не заведшь авто а только двери открыть или зажигание покрутить.. мы про это?
Всем привет! Парни такое дело, пару дней назад загрузил каравашу по самые помидоры, около 600 кг закинул. После начались мигания значка машинки, сегодня глянул ошибки выдало 010807, 119103, 040061. Ошибки прочитал но что делать хз, вроде как с давлением проблема. Кто как лечил подобное если появлялось?
del
Последний раз редактировалось Коммивояжер; 14.02.2013 в 08:35.
ну с загруженостью авто ошибки вроде как и не связаны...я и больше тягал на своём и всё в порядке...единственное,что можно предположить,что нагрузок он у тебя больших не видел раньше,а теперь,когда пришлось в педальку хорошенько подавить вылезли некоторые проблемы по наддуву...а вообще с самых низов машина хорошо набирает скорость?
зы.ошибка 0400 это егр.понём в начале темы почитай:
Всем здраствовать!
У меня вопрос к тем, кто менял цепь.
Металическую прокладку между турбиной и катом меняли или оставляли старую.
Механик боится будет подсекать.
Сегодня разобрали. Натяжитель вылез совсем. пробег 197 тыщщщ. Нет новой прокладки подмасляный охладитель
Да в том то и дело что на езде ни как не сказалось, все как обычно, я вот только одно блин забыл, у нас на спидометре значок чек всегда горит или когда проблема появляется? Это там где скорость.
конечно не должен гореть...это скорее всего от ошибки по егр.
я старую оставлял и всё ок...она вроде в хорошем состоянии.
все оставляли, ничего не подсекаета что с ней? и зачем охладитель снимали? там прокладке обычно ничего не бывает...
Почему не едет, очень даже едет. На газ нажимать пробовал?
Мозги засыпают через 10 минут. Уснут мозги, всё нафик вырубится само. Нечего регистратор дёргать
Можно. Ищешь контору, они вытаскивают чип, считывают-копируют код и прошивают в новый чип. Проблема одна - у тебя есть ключ, в который его можно вставить?
Что за звук? Подробнее
del
Последний раз редактировалось Коммивояжер; 14.02.2013 в 08:35.
Ничего подобного, частенько летом рег оставлял писать ночью, мало ли какая сволочь похулиганит
Порвали ее. а снимали , потому, что не подлезли к кату.
С месяц назад сделал себе второй ключ (складной) у ОД чипованый ключ нарезаный под твой саr рас обошелся 3850. Опкомом легко пивязал его к машине и УСЁ
Да. Прикур не спит.Ничего подобного, частенько летом рег оставлял писать ночью, мало ли какая сволочь похулиганит
iPhone~Tapatalк ll
Мужики чё скажете о диска таких производителей : и выбрал себе чёрные вот такие: и на кованные денег нет, а хочется
Ну, ХЗ. Я запитался от лампочки в потолке.
Ручка переключения передач на первой не дёргается вперёд, назад? Если дёргается, то поздравляю......ты стал счастливым обладателем авто с убитой коробкой. По крайней мере очень похоже. У меня всё так и было. Жмёшь газ, гула не слышно. Едешь на передаче, газ не трогаешь - гудит.
Ссылка не открылась.
del
Последний раз редактировалось Коммивояжер; 14.02.2013 в 08:36.
Я смотрю-это болванка. То, что доктор прописал.Варианта два. Либо замена подшипников. Желательно всех, чтобы больше не лазить. Около 10 - 15 тыр. + работа. Либо контрактную сразу брать. Аппетиты у всех разные. Можно и за 600 баксов взять, а можно и за 1200.
.
Тут правда от меривы, корсы. Отличаются от наших только креплением. А так, как вариант, можно внутренности переставить, а можно за такие же деньги от астры достать + доставка + интерес посредника.
del
Последний раз редактировалось Коммивояжер; 14.02.2013 в 08:36.
а чё сказать...я тоже когда их увидел,думал типа оригинала что то...по деньгам красиво тоже получается...но судьбу не обманешь...по какчеству эта фирма ниже среднего...я себе такие в жизни не поставлю...в большую яму если залететь,от них ни чего не останется...и от пасажиров возможно тоже...мне по крайней мере так рассказал брат,который продаёт литьё...более-менее диски на наши машины от 6000-7000 тыщ. стоят....за оригинал и ковку молчу
зы. хотя вот нашёл оригинальное литьё по 6100р.наверно себе такое буду брать...может не так красиво,но о надёжности можно не задумываться...
Последний раз редактировалось чели челиос; 10.02.2013 в 00:36.
Коробка.
Никакой разницы. Насколько мне известно, механика приборами не диагностируется.
это разговор про какой размер? 15,16,17....
ну я про 16-е интересовался...вот на лето маюсь брать или не брать...фирмы енкей,оз и такого рода мне по 6000+- можно взять...но чёт всё равно в качестве не уверен...хочется,что б не сильно уступали штамповке по прочности...
Галерея
Группа в Telegram
