Тает снег. На зад сдавал поперёк ледяной глубокой колеи. Треск- как будто- мотор оторвался от кузова... Короче по самые небалуйся...вот надо было губу к зиме сымать. Знал, что так и выйдет.подкрылки в шепки, ушки пообрывало, крепление фары и прочее. Приварил паяльником. Подготовил. Заказал подкрылки. Прийдут в понед- нахлобучу обратно. Губу снял от греха.
кстати. Кто знает где датчик температуры окруж.воздуха. Разъём в спешке снял, а откуда- не найду теперь.
iPhone~Tapatalк ll
Последний раз редактировалось rirz; 02.02.2013 в 20:38.
В нижней решетке бампера, датчик.
Прям в решётке? Покажи пальцем
iPhone~Tapatalк ll
Вот.
ДТ.jpg Или на усилителе бампера в проводе остался.
Спасибо НикНик. На усилителе нет. Я разъединял. Разъём 2х контактный с гофрой висит чистенький.
iPhone~Tapatalк ll
Приветствую. Подскажите, пжлст, у данного каравана есть сажевый и ЕГР или нет? просто на некоторых объявлениях делают акцент именно на то, что нету. Нету с завода или они сами выбивали? в частности.
Самому предлагают 1,3, ответ надо дать до завтра. Но там с сажевым...(
а ктож знает, хотябы фотку мотора или снизу надо.Сообщение от Коммивояжер
врут.при расходе (при 140 км/ч 4, 1 л трасса, город при 60км/ч 4, 9л)
сказка.штатный подогрев топливного насоса
врут, не максимальная, средненькая или даже ниже средней.. если по фото, дисплей слабенький и убогинький, климата нет, кондей, навигации нет и т.д. ...ОТС, редкая комплектация салона для 2007 года.
чёт я не вижу тонировки заводской, сам являюсь её обладателем, типа по госту немецкого наверное...Заводская тонировка по госту ТО,
на фоте нет нитого не другого...Климат-контроль, датчик дождя,
подсветку если тока сами приколхозили отморозки какие тоавтоподсветки по всему салону (в 10 местах), салон чистый, CD-MP3 + 7 колонок, RDS, вход AUX,, 7 колонок врут, только на оперу или с навигацией, про аукс-х/з...
на мой взгляд цена сего экземпляра в 400-420 максимум...
и то, я бы подумал...
Сушка имеется в виду осушение воздуха - что означает удаление влаги из воздуха, а что б удалить влагу из воздуха, его надо ОХЛАДИТЬ ! Лишняя влага выпадает в качестве конденсата на охладителе (вн. радиаторе) который в свою очередь стекает ... Что не ужели никто не видел лужу под своим авто когда она стоит на месте с работающим кондеем ?
Честно !?!? ОДИНАКОВОЕ ! по крайней мере Я разницы не ощутил....
АХРИНЕТЬ.... !!!! неделю назад было на оборот...... .........
Liqui Moly стоило 2200, а GM dexos2 1360 .... что тоо не понятное творится с экзистом......
Последний раз редактировалось Игорь 07; 03.02.2013 в 00:35.
Если не секрет, с чего вдруг решил продавать? замену интереснее нашел?
ну для начала вин код надо посмотреть...далее ещё возможно ньюансы будут...честно говоря сразу очучение на...ба складывается по ссылке...хотя и не факт.если человек такое пишет,то он должен быть не против это подтвердить доказательствами...
Спасибо за ответы. Начал читать тему - уж очень большая, а время горит.
Собственно предлагают -караван 1,3 механика, 2007, полтора года в РФ, пробег 140. крашен капот, телевизор передний бампер. Климат или кондер не помню, т.к. только сейчас разобрался как отличаются. Управление на руле, ПЭП, сзади хромированная штука под крышкой багажника. комплект летней резины почти новой, зимняя подустала. Хозяин в РФ второй.
Немного постукивает справа - либо стойка стабилизатора брякает по идее, либо что то с подушкой двигателя. Говорит ничего не менял, проехал на нем около 7000. Хотят за него 380.
Я так думаю очень много уже раз все спрашивали, но очень большая тема.
Итак, на что можно попасть? Что по замене? Я так понимаю ГРМ надо менять? Сажевый есть, сказал у него очищался раза два и только на трассе.
На что смотреть оочень внимательно? Очень боюсь попасть с дизельком.
Сколько греется движок утром, когда на улице к примеру -5? Езжу в 90% по городу. И не особо много.
Три ключа, что еще должно быть?
Заранее огромное спасибо за ответы.
А дизель то, зачем? Он себя оправдывает, если по трассе КМ наматываешь, или, соляра халявная.Судя по описанию, морда была битая, а сажевый - придётся удалять самому, причём, сразу после покупки (припробеге в 200 тыков пару раз регенерация включалась -
, прще авто махнуть
Движёк недолго греется, 7 - 10 минут - ок. 50 градусов, при -20.
Добавлено спустя 10 минут:
Rirz
БЛН! Олег, опять влетел? То на МАЗе КВД ломаешь, то на Зафирке бампера.
Кстати, после твоего тапка, я не могу сообщение процитировать, одни коды, как у Штирлица.
А37
Андрей, родные края узнаешь?
Последний раз редактировалось gem222; 04.02.2013 в 00:38.
тебе резинку на капот надо поставить.Тает снег. На зад сдавал поперёк ледяной глубокой колеи. Треск- как будто- мотор оторвался от кузова... Короче по самые небалуйся...вот надо было губу к зиме сымать. Знал, что так и выйдет.
iPhone~Tapatalк ll
да ладно...не надо пробег авто с проблемами перемешивать...и при чём халявная соляра вообще не понимаю
на посторонние звуки...особенно в кпп и маховике...хотя всё зависит от цены на авто...можно и вложить 40-50 тыщ.зато потом ездить и не вспоминать про что нибудь...
Добрый день!
За 380 машина должна быть в идеальном стстоянии с комплнктом зимней резины.
три ключа? должно быть 2ва!
По городу лучше бензин, если греть по 10 минут не лень.
Хотя имея такую машину (из своего опыта. взял после ТАЗА) хочется ехать и ехать. На сегодняшний день могу уже с чем то сравнивать - опель рулит (цена -качество)
Просто пробег 140к(вроде не смотан, но говорят с германии меньше 150к не выходят машины), как раз по идее замена цепи ГРМ. Обрыв чем грозит? Вообще какие интервалы и что меняется? Свечи, и т.д.?А дизель то, зачем? Он себя оправдывает, если по трассе КМ наматываешь, или, соляра халявная.
Движёк недолго греется, 7 - 10 минут - ок. 50 градусов, при -20.
Ну не знаю.У мну машинка 5й год в России, там, за 14 месяцев полтинник намотала, сейчас, по инфе из ЭБУ, пробег ок. 200 тыков. Кроме амортов по кругу, и свечей ничё пока не менял (тфу три раза), предыдущий хозяин, похоже то же. Иначе, думаю, сказал бы.
Коммивояжер
Оп Комом бы в мосх залезть, почитать ... Но, боюсь, живёшь далековато, помочь не смогу.
Да. конечно далековато. Вот все же теперь жалею, что не купил Оp-com когда омега была...
ты имеешь ввиду пробег посмотреть?не факт что он и в мозгах будет не скручен...
Беда за бедой вчера появился свист от сцепления когда выжимаешь пропадает отпускаешь свистит других звуков нет вибрация по педали еле ощущается сегодня пропала что может быть подскажите ? только не отправляйте в другую тему там про свист чет не нашел .Мужики а наш движок вверх можно вытащить? если сцепление менять думаю и цепь заодно поменять
Последний раз редактировалось sizdenis; 04.02.2013 в 15:17.
зачем?и цепь и сцепление меняются без вытягивания двигателя...даже подрамник можно не трогать.
а цепь гремит что ли?если в звуках двигателя хорошо разбираешься,то услышешь,когда цепь позвякивать начнёт...тогда уже меняй не замедлительно...
отчет хороший в книжке пишут что подрамник обязательно снимать .а если маховик его не вытащиш через такую щель . цепь что то тоже гремит вот и подумал вытащить и все поменять чем на яме корячится
уже не один такое проделывал без проблем...всё там вытаскивается.а представь сколько всего снимать,что б двигатель вытянуть...даже если и подрамник снимать,то двигатель всё равно просто вывешивается...
а что б цепь поменять вообще достаточно одну сторону на пенёк поставить и открутить подушку.
почти убедил сегодня нашел на одной фирме маховик за 21000 лук 1 день доставка и грм 3500 рувели .в экзесте дороже думаю всетаки на сервис сегодня на яме посмотрел что то в холодном гараже неохота возится
хорошая вполне цена.
есть хорошие сервисы?а то мне одни цепь хотели поменять со съёмом головы и тнвд
узнаю канешна.. повернул направо, далле до кольцевого движения, на кольце направо тут я и живу а ты наверное прямо пошёл... на кинешму пролетал?
Завтра у вам будет, как сегодня у нас
iPhone~Tapatalк ll
Rirz
у кого это завтра? у нас так же с 15-00... еле домой приехал... за окном красотища...
рекорд, за всю историю метеонаблюдения...армагедец
iPhone~Tapatalк ll
Я бы не отказался бы от такого снежка
Галерея
Группа в Telegram
