Галерея
Группа в Telegram
народная мудростьСообщение от А37
народная мудрость
насчёт народной согласен, а мудрость-это вряд ли... какая же это мудрость, кто то не завёлся и я давай налью на всякий случай? тут так можно нафигачить х.з чего, и до лекарств докатится, один помер от чего то, давайка я таблетки жрать буду на всяк случай, причём, чем больше тем безопасней... проблемы надо решать по мере поступления, лучшее враг хорошего... Как будут позывы к плохому запуску, тогда и копать начинать, а так можно на топливну попасть, бабосы ещё те...
дело хозяйское, росиянский подход к проблемам, ну как обычно у нас бывает... лейте что хотите...
так и топливную поддержим каким нибудь тда или ликви не истрибимо наверное это у некоторых но заметьте яне рекламирую и не призываю
это кто сказал так? производители дерьма этого? а вот производители мотора считают что наоборот, не поддержишь а загубишь, кому верить то? дохтуру или фармкомпаниям?
а почему вы перешли с рекомендованного GMовского масла на ликви не от желания ли что-то улучшить?
давай по другому вопрос поставим? почему я перешёл от ДЖИЭМовского родного на ликвимолли, рекомендованное к применению ДЖИЭмом!!! рекомендации висят на официальном сайте джиэма.. ещё вопросы будут?
вот тут весь список масел которые джиэм рекомендует, а не сами маслокороли...
Вот когда на сайте джиэм или боша я прочитаю что мол, лейте ТДА-это просто супер!!! тогда с превеликим удовольствием... а так они молчат почему то, более того не рекомендуют ничего, старнно... такая красотища за 300 рублей все болячки разом лечит и молчат(дураки наверное..)
Последний раз редактировалось А37; 13.12.2012 в 10:42.
воот.даже искрение при тесте проводком может ещё не означать полную исправность...надёжнее всего получается прибором сопротивление мерять...но у меня даже не искрили три свечи.
я говорю про то что точка накала сдвигается к рубашке, сопротивление не меняется, вообще ничего не меняется, она работает, вопрос как? грется начинает у рубашки а надо чтоб с кончика разогревалась. Бошевцы мне показали как это выглядит в натуре, свечу хорошую и косячную к АКБ подключили и наглядненько так получилось...
я помоему уже писал что ни кому ни чего не рекомендую а применяю в своем авто что б не решать проблемпо мере поступления где нибудь на трассе или в другом городе возможно это иглупость но мне как-то спокойней удачи вам всем на дороге и в жизни
спасиба...
? кто в оригинале производитель топливного фильтра.
юфи ... был по-крайней мере...
Ну вы и извращенцы.Зы. У нас, на следующей неделе до -24х обещают. Надоть, убойную (двойную) порцайку антигеля влить.
А теперь не по татарски пожалуйста.
Топливный - юфи.
Масляный - юфи или пурфлюкс, у кого как.
там где по татарски у меня был диалог с А37
мэнсинэ яратам, кутак, пятак... всё что по татарски знал, вывалил...
Блин. Я уж думал татары кучкуются, уединившись от других.
iPhone~Tapatalk
Форум общественный, личный диалог в личке веди. От неграмотной писанины ТАКОГО уровня, просто тошнит.
+10
Привет кто подскажет в какой пропорции разбавить летнею саляру керосином ( )
Да пропорции не увеличенные. Просто, для разных температур Тз и Тф, другое кол-во антигеля. Так разбавляю 1/1000, надо сделать 1/500.
вон и таблица есть.
От 10 до 20%, в зависимости от температуры.
это у тебя присадка какая то фильдеперсовая...я везде читал про то,что увеличение концентрации не увеличивает температуру замерзания ДТ.
У меня то же примерз. Надоело как дурак без ручника ездить с замененым тросом и супортом. Трос не оригинал.
Блииин, как здорово что я не повёлся на замену троса. Просто заглушил одно колесо и оставил до лета, ручник держит хорошо, ничё не мёрзнет ну и .. сним...
ХЗ, конечно...
Вот Андрюха говорит, что мазать нельзя.
А мы в децтве варили троса от классики в смеси негрола с графиткой.
У друга в гараже даже ванночка специальная была.
Разогреваешь паяльной лампой, сдергиваешь резинки защитные и пол-часа варишь в этом г.
Зато потом ни одного косяка, даже в самый сильный мороз.
И ходил черте сколько годов...
а анатигел по составу это что???
Ну допустим разжижил он саляру... агореть он как будет?
да фиг с ним гореть, вот вопрос как смазывать будет, насос у нас мажется солярой да и форсам здоровья не добавит.щас троса в полиэт. оплётке(сами жилы) а раньше просто трос, любая смазка давала эффект на месяц-три, потом пыль туда попадала и пипец тросу, там такой пРастилин получался... и трос как в кафне , еле ходил...
Может это оригинальный?
А бюджетный без оплетки...
Хуже-то один хрен не будет, если он замерзает.
Можно конечно 2 иметь, как резину - зимний и летний
ага, левый-летний, правый-зимний... практически как у меня...
ну да, вот у меня внутрення оплётка лопнула и ржа пошла, отседова клин, возвращаться не хочет
не.бюджетный точно такой же на ощупь и по строению...там в местах соединений видать не так герметично,как в оригинале идёт...хотя не факт,что и оригинал с таким подвохом не попадётся...собственно я уже проблемму эту решил.трос снял,просушил полностью и прошёл тщательно в местах возможных протечек изолентой...уже два дня работает на ура.мороз -10