Галерея
Группа в Telegram
ну так и посоветовал бы человеку че лить ))Сообщение от А37
ну так и посоветовал бы человеку че лить ))
Да есть такой ремень сам купил себе первый раз когда менял но мне неподошол теперь нулячил весит в шкафу вот номерок 6PK1180
На задней вроде как синхронизатора нет...
А если нет, то и притираться нечему...
Спасибо за номерок.. а почему не подошел?
Вот мой фотоотчётик на сегодня:на лежачей болгарке спиливаем ножку веерной форсы. Лёгенько на ней же доводим до идеальной плоскости. Вытачиваем желобок острым резцом. ( квадратный колодец совмещаем с круглым каналом подачи) вычищаем от стружки и продуваем/ проверяем. Всё продувается- веер готов. Далее- штатную трейгольную сыкалку стачиваем так- же не нажимяя на крутящийся диск болгарина
вот, что имеем. Далее:
клей" секунда" без фанатизма. Прижимаем, курим. Далее:
обратный клапан в разрыве. Установка/ проба/ регулировка/ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ!
iPhone~Tapatalk
номерочки форсунок мона?
Это от инсигнии. 100/200 руб. Шт.
iPhone~Tapatalk
Форсунка от Opel Insignia левая 14 51 330
Форсунка от Opel Insignia правая 14 51 329
Rirz
У тебя есть ключик для регулировки форсунок?
Да, Антоха- экслюзив сегодня за 350руб. Приобрёл у нашего коллеги. Вот контакт:8 (929) 650-90-52 алексей..а это- в свою очередь-гостинец от нашего коллеги из ленинграда. Стильная вещь! Скажу я вам. Нерж/ станочная работа/ ЧПУ.
iPhone~Tapatalk
да у меня климат а он этот ремень какраз исключает климат тобиш короче получается
я сам сделал, медная трубка(на 8 вродебы) два пропила крест-на-крест глубиной мм 5, по времени 15 минут и всё... всё иваново отрегулировалось...
Совершенно согласен!но с оказией был в тех краях и сумма не та, чтоб отказать себя в удовольствие( обожаю стильные штучки)я сам сделал, медная трубка(на 8 вродебы) два пропила крест-на-крест глубиной мм 5, по времени 15 минут и всё... всё иваново отрегулировалось...
iPhone~Tapatalk
это да... но 2 года назад это был эксклюзиФФ, так что пришлось приложить недюжие способности и ручноая работа однако...
Диаметр-6 мм, толщина стенки-0,6мм сам бы сварганил, но это другое... Вы меня понимаете?
iPhone~Tapatalk
Всем привет!
Подскажите, что может тарахтеть при оборотах с 1000 до 1500, не важно на холостую или на передаче, не важно с выжатым сцеплением или с отпущенным, не важно на какой передаче, никак не проявляется при поднятии оборотов выше 1500, и отдает в педаль сцепления, когда ее чуть прижать если:
-сцепление заменено 5000 назад
-маховик заменен 5000 назад
-коробка только что перебрана с заменой всех подшипников
Первое что приходит в голову - маховик. Могло его разбить за пару месяцев? В прошлый раз, перед тем как заменить маховик, вибрировало только при работе со сцеплением, сейчас же тарахтит всегда, даже при движении на 4-й, когда обороты опускаются ниже 1500. Тарахтение такое гулкое, рокотание даже.
Что еще может так проявляться? Расскажите, как гремит цепь? Может подушка двигателя какая-нибудь? Уж больно не хочется второй маховик за 3 месяца покупать.
Спасибо если кто что подскажет!
гавно вопрос, сам бы взял, хотя и не нужна, но пусть бы была... ежели красавенная(как говорят)
ну оочень похоже на маховик...
Зафтра сфоткаю. И правда- сама-безупречность!!! Респект мастеру!
iPhone~Tapatalk
всё очень может быть, новый брал? в натяг катаешься?, прицепы не таскаешь?
да не, вообще ничего такого не делал, манера езды обычная НО!
гудела коробка. вибрации не ощущались, но больше ничего в голову не приходит
Моё решение: отъеду на бульбашию. Донор мой меня ждёт.всё подкапотное меняю. Ибо- вибрирует моленько. Похоже на двумассовик и акпп чудит маленько. Тем более донора я уже оплатил. Осталось только поехать и заплатить за обмен( 2010г воксхэлл,41 тыща миль) соберу денег и поеду.
iPhone~Tapatalk
конечно все звуки это индивидуально и надо слушать и смотреть, но описанные симптомы на маховик похожи... ты же менял его, должен бы знать что он приподносит...
вот эти звуки как бы дублируются вибрацией педали сцепления при лёгком придавливании её?
Да, в том-то и дело, что я бы на него и не подумал, если бы не эта вибрация в педали.
Ну правда в тот раз был больше такой скрежет в педали, сейчас же как будто в педаль бьет с невысокой частотой.
И в тот раз ничего не вибрировало при движении на передаче. Сейчас же звук всегда.
а звук то совпадает с биением? обычно нога и чует звук, ухо какбы подтверждает(мля на бред похоже ...)
Да хрен его знает )) Спасибо большое за участие, и так понятно, что так на словах ничего не узнаешь, смотреть надо)а звук то совпадает с биением? обычно нога и чует звук, ухо какбы подтверждает(мля на бред похоже ...)
Просто может есть что-то, что подобные симптомы выдает... Хотя удары в педаль сцепления, мало что еще так проявляется =)
Уж больно неохота еще штукарь баксов вкладывать =)
Доброе утро! А кто-нибудь менял заднюю щетку стеклоочистителя, есть ли номерок? или просто резинку меняли?
Сняли головку залили керосин в канала, а он не просачивается - значит это были не клапана (чашка у нашего клапана с рублевую монету ну может чуть больше). в третьем цилиндре, именно в нём говорили что скорее всего зависает клапан присутствует большее количество сажи чем в других. Сегодня мастер достанет поршень ( мало ли вдруг с ним что то не так, все равно поддон снят уже) и разберет головку чтоб проверить не повреждены ли направляющие клапанов и отдаст форсунки на диагностику (на всякий случай).
Вопрос по цепи: пробег на приборке 160, состояние цепи отличное, успокоителя - тоже отличное, на машине планирую проездить ещё года полтора то есть 60-100 тыщ километров. У кого какие мнения?
Достаточно заменить резинку.
iPhone~Tapatalk
вот номерок щетки 6272313 меняется как и спереди
Взаимоисключаемые вещи. Нет у тебя маховика, есть гидротрансформатор, гидроблок
У меня похожий звук если я прально понял )) Тарахтит а при разгоне ка бы рев не скажу что сильный но слышен но при повышении оборотов пропадает.
педаль сцепления всегда чуть бьет но ток если коснуться ногой педаль слегка с покупки
