Галерея
Группа в Telegram
Нет! Именно стоит ниша (5), а ниже ее стоит пепелка(18)!!!Сообщение от alex revo
Я -же написал что у меня стоит одновременно и ниша и пепелка.
А что искать? Экзист и вперед. Картинку ты видел.
Нет! Именно стоит ниша (5), а ниже ее стоит пепелка(18)!!!
Я -же написал что у меня стоит одновременно и ниша и пепелка.
А что искать? Экзист и вперед. Картинку ты видел.
На дизельный караван 15 радиус дисков всанет или нет? Хочу на зиму взять 15 радиус ибо дешевле штатного 16
встанет.и очень даже.
прально хочешь...дешевле и мягче...штатные 15-е тоже часто стоят.
Спасибо большое
Смотря какой мотор.
На 1,9 15" не встанет.
интересно...а почему?вроде кузов один и тот же...
Нет двигатель самый маленький 1,3
Очень надеюсь, что встанет как надо, диски уже купил
встанет.
на крышке топливного бака есть наклейка с допустимыми размерами
как вариант может суппорта разные
и на 1,9 больше идут
встанут, проверено
Абсолютно верно, суппорта больше и диски тормозные большего диаметра, а точней 308мм.
Тогда встанет без проблем.
Профиль заполни
У меня 15-е с завода. Оригинал штамп +колпаки.
Подвесочка мягенькая и балансировка по нолям!
У меня то же 15е шли
летние016 зимой15шипы
Зимой лыжи ))))
а вот такая еще тема
можно ли как нибудь запрограмировать чтоб при вклчении зажигания
на дисплее отражались показания БК а не майфуна (при этом что б майфун вкл автоматически)
а то у меня на дисплее три закладки - майфун/телефун/БК
и приходится постояно переключать.
и от немцем машин пришел с вноль стертой левой перелючалой (скользкая зараза)
и какие есть бюджетные варианты востановления этой переключалки или хотябы сделать ее не скользкой
NiKad
Скользкая левая переключалка на руле? Кнопки с колёсиками можно новые купить на ебее. Порядка 500р за право-лево видел.
NiKad
Скользкая левая переключалка на руле? Кнопки с колёсиками можно новые купить на ебее. Порядка 500р за право-лево видел.
[QUOTE=d_Core;5190716]NiKad
Скользкая левая переключалка на руле? Кнопки с колёсиками можно новые купить на ебее. Порядка 500р за право-лево видел.
да, про кнопки на руле говорил
всем привет! ребята подскажите пожалуйста, что такое может быть? машина дорогу держит отлично, отпускаю руль едет прямо ни куда не тянет,но что-то с права постукивает когда едешь потихоньку по ямкам. я подумал что это стойка стабилизатора.приподняв правую сторону,покачал за колесо в лево - право есть люфт и стук в районе рулевой рейки, откуда приходит тяга. с левой стороны тоже люфтит, но стук тише чем с права.отсюда вопрос:что это руливые тяги или что-то с рейкой? выручайте! в зарание спасибо.
Рулевые тяги.У самого тоже самое было,после замены все стуки пропали.
ну учитывая то,что с рулевыми рейками вроде на этих машинах проблем нет,то скорее всего это тяги...и рейка будет не только на мелких кочках проявляться...
а что посоветуете? покупать тяги целиком или только наконечники,реально ли заменить самому или отдать на сто,и сколько примерно по деньгам тяги и их замена.
Если у тебя стучат наконечники, то меняй только их. Если стучит сама тяга, меняй всё, с обоих сторон. Если застучала одна, скоро подойдёт и вторая. К бабке не ходи
сам тягу не поменяешь - ну по крайней мере сложно съёмник нужен специальный
У меня весной застучала левая, правую сказали менять не надо, проехал 20 тыщ пока что справа лишних звуков нет но думаю что вот вот появятся.
спасибо всем за советы. поеду к спецу.
Пипец, господа....
Во-первых, нет такого понятия, как "тяга целиком".
Есть тяга, и есть наконечник.
Если у тебя стук в районе рейки, то это тяга, а наконечник ни причем (пока).
А это высказывание сродни приблизительно такому:
- Сам колесо не накачаешь! Нужен специальный компрессор!!!
"специальный съёмник " - это ключ на 33.
А дальше по сцылке:
Если руки растут из ТОГО места - то запросто, а если нет, тогда незачем и спрашивать.
Добавлено спустя 14 минут:
Если поедешь, то Спеца правильного выбирай, со "специальным съемником".
Иначе есть шанс на реечку "прилипнуть".
И как говорить наш любимый А37 - "Цена тебе не понравится".
Последний раз редактировалось Donkey; 12.10.2012 в 11:55.
То-же было. Поменял только тяги, наконечники посмотрели, сказали хорошие. После замены проехал 10 000 полёт нормальный, никаких стуков.
Всем привет!
Привезли мне комплект подшипников для m20, коробку разобрали, так вот один из привезенных подшипников (дифференциала) не подходит.
Нужен np749914/np895213, а привезли почему-то np537150/np050487
А np749914/np895213 нет нигде в природе. Вот и думаю теперь:
1)Где взять нужный подш?
2)Это мне прислали не то, что нужно, или у меня такая неудачная коробка?
3)Как жить дальше?
мкпп м-20 у всех одинаковые...
замеряй размеры или прямо с ним по подшипниковым заводам попробуй пробежаться...
и в каком состоянии подшипники и валы?
тут ты не прав, спец ключём желательно. сам не видел но до меня попандос случился, ключём на 30 с чем то решили отвернуть, при откручивании нагрузка под 90 гр. к рейке и таким незамысловатым способом в рейке раздавили какуюто шаёбочку или втулочку на выходе, а она какбы керамическая, по ней рейка выезжает... вот такие вот спецкомпресоры... зато рейку новую проставили...
всётаки надо приближаться к культуре ремонта, а с ломом и кувалдой надо прощаться...
спец ключ он как свечной, выворачивает без боковых нагрузок, только крутящие...
По точным размерам аналоги подберут, можно даже в любую толковую фирму, кто на подшипниках спец-ся обратиться.
Блин! Подшипники одинаковые, маркировка разная была... Короче для потомков: np537150/np050487 и np749914/np895213 - одно и то же!!!
Валы и шестеренки в полном порядке. Полностью развалился подшипник первичного вала. Подшипники диффа в очень плохом состоянии. В остальном вроде в коробке все номрально.
А! во! ВХЛАМ разбился выжимной ВНИМАНИЕ! за 3 месяца!
(это для тех, кто не верит, что ездить с гудящей коробкой вредно)
То есть я летом поменял сцепу с маховиком, а сейчас вместе с коробкой снова менять сцепу!
Хорошо хоть маховик в порядке (пока что )))
