Галерея
Группа в Telegram
А у тебя есть абсолютная уверенность в том, что ты балочку не подогнул?Сообщение от чели челиос
Своими 1300 ?
Али ты всё же считаешь, что они должны "расходиться", как у жены ноги?
А у тебя есть абсолютная уверенность в том, что ты балочку не подогнул?
Своими 1300 ?
Али ты всё же считаешь, что они должны "расходиться", как у жены ноги?
ну во первых резину сожрало другую.грузил так уже на новой и единственный раз.а после этого был у кореша в автосервисе-смотрели развал и целостность подвески.усё супергуд!даже амотры целые остались.
зы.кстати!загрузка такая с прицепом была...а то ща все кинутся в салон столько грузить не дай бог
Упссс...даже амотры целые остались
Опять 25.
Ну причем тут аморты ?
они что несут какую-то нагрузку???
ну началось...чё опять не так?аморты расчитаны на заявленую заводскую грузоподъёмность машины,а я это дело явно перегрузил...знаю про запас прочности и так далее,но тем не менее при перегрузках аморты подтекать часто начинают.
что то новое...аморты гасят колебания подвески и подтекать начинают от морозоФ и пробоях на колдобинах. Можешь вообще аморты открутить и загрузить опять 1300..., тока ехать х-реного-го-го...
развал на балке? там смотреть нечего, трубища с ногу толщиной в виде букафки Н, а нарушение геометрии балки толька приборами можно, и глядеть на неё бэзполезно...
приборами приборами.не т
ак выразился.не брони.я не помню как эта процедура правильно называется.
значит на уазика или газона буду теперь жигулёвские аморты ставить.они же не потекут?в общем мне по фиг.
нее .. лучше на таз поставь от камаза, тонн 5 смело грузить можно...
У меня после ДТП было видно невооруженным взглядомДаже руль повернуло.
к ДТП вопросов нет....
Мужики нужен совет по аккумуляторам какой лучше взять и какой мощностью чтобы гена нормально заряжал а то моему кирдык настал всётаки пять лет уже и ещё может кто подскажет номерок форсовского инструмента чтобы снять шкив гены
главное пусковой ток что б хороший был:
А мой АКБ "зверь" уже второй год живет и здравствует ))
Здесь доходчиво написано - , как менять муфту генератора, только как я понял, там существует два варианта, с 6ю лучевой звездой и 12ю лучевой. Сам когда менял, определил с помощью зеркала и фонарика какая бита нужна, оказалась на Т50 6 лучевая. Менял не снимая генератор, только звёздочку и набора съёмника не стал использовать ( можно, только на снятом, не подлезть- муфта старого образца длинная, упирается в лонжерон ), купил точно такую же, только удлинённую под шестигранник на 10мм (Torx T50). В итоге нужно - сам съёмник, бита Torx T50 (удлинённая), ключ накидной на 10 + ключ накидной на 19. Ну и немного сноровки, чтобы не снимать ничего, а так воздухан конечно мешает, я из ленивых, не стал снимать ничего-так раскорячился
Кстати новая муфта - 535 0063 10
Отпишусь и здесь по моей проблеме:
приговор: на холодную зависает клапан выпускной в 3-м цилиндре. По деньгам ремонт головки - 20 тысяч запчасти ещё на эту сумму. У кого какие мнения на этот счет?
Может есть варик достать БУ голову?
а чё клапан то зависает?если хана клапану,то просто его поменять,а голова, если не перегревал должна по идее целая быть...рано ей ещё ложиться.уверен,что диагнос правильно поставили?
проверяли отпресовкой ( воздух закачивали в камеру и смотрели)
То счто можно сделать это понятно но просто не дешевле ли головку бу купить? вдруг у кого нить есть контакты или место где можно заказать
это только у братьев белорусов можно поузнавать.но вобщем то ремонт в 20 косарей за замену клапана чёт перебор.у тебя там кстати не сажей от егр засрало всё?
фиг его знает егорку чистил 20 тысяч назад.
Вскрытие покажет, но наверное сначала запчасти закажу и как придут то буду разбирать
а где у белорусов поспрашивать?
Последний раз редактировалось verbon; 05.10.2012 в 16:01.
кто подскажет - говорят что на нашем двигателе чтоб головку снять нужно двигатель с коробкой снимать - это так???
по этому и цена такая за ремонт
Брехня и развод. Все делается на подъемнике. Читаем TIS 2000. Демонтаж и установка головки цилиндров.
ага.мне тоже,что б цепку поменять хотели снимать топливный насос и крышку...уже сам давно поменял без проблемм и снятия насоса.развод всё это.особенно в самом Ростове воще любят повыдумывать...так что смотри не перестарайся с запчастями и ремонтом
зы.я пока у нас в области не нашёл достойных мастеров по этим машинам.говорят в Волгодонске есть,но не общался ещё.
В личке. Мне помогли. Удачи!
iPhone~Tapatalk
а чё "цепку" помернял а крышку не снимал? через глушитель чтоли?а насос маслянный разве не в крышке у нас?
Спасибо огромное!
Поехал я забирать свою ласточку от этих маргиналов.
имелась ввиду крышка клапанов с тнвд.масляный насос не снимал.крышка цепи вместе с маслоприёмником вытянулась и вставилась..
упсс... сорри, не понял немного
Вопрос, по вин коду не даст какой стоит генератор? Только визуально смотреть и потом шкив заказывать?
да ни чё.а я чёт тока сообразил,что по ТИСу маслянный насос снимать надо было...в крышке цепи маслоприёмник был,а на насос чёт и не обратил внимания...может он где то возле масляного фильтра?
ксати.кат выбит.изменений ни по звуку,ни по тяге,ни по дымности нет.
Последний раз редактировалось чели челиос; 06.10.2012 в 12:05.
Забрал машину с "диагностики" в двух словах они уроды!
Объявили мне цены на запчасти клапан 400 рублей ( в интернет магазине типа экзиста 260, а из надо 16) ремкомплект головки (маслосъёмные колпачки прокладка клапанной крышки и что то ещё 4000 с магазине 2000) и так по всём, говорю зачем двигатель доставать? - Говорят по другому никак и так типа удобней будет. Я им говорю так давайте сразу и морду болгаркой отрежем чтоб вы вообще бед не знали))). Да за весь ремонт с запчастями уже цена выросла до 56
+ за диагностику говорят 2500 ( до этого за то же самое взяли 1500) Я сказал что больше 1500 не дам.
Нашел ещё одних спецов по дизелям в общем вроде как работа 10 + если точить голову то ещё за это ( но это не он делает а отвозит в компанию которая на этом специализируется) + сказал до разбора головы запчасти не покупать ибо вполне возможно что 80% из того что мне написали - нафиг не нужно.
В общем поищу БУ в Белоруссии если не найду то буду делать эту.
кто нибудь дефлекторы на стёкла ставил?чёт купил,а не пойму как их лучше приклеять.