Галерея
Группа в Telegram
Просто выбивается...И всё? Так просто? Сомнения. Аварийный режим будет. Хз. На бензинках такое не проходит. Дайте ссылочку, кто может подтвердить,кто делал, лямду не просто обмануть. Буду признателен.
iPhone~Tapatalk
Просто выбивается...И всё? Так просто? Сомнения. Аварийный режим будет. Хз. На бензинках такое не проходит. Дайте ссылочку, кто может подтвердить,кто делал, лямду не просто обмануть. Буду признателен.
iPhone~Tapatalk
у меня лямбды нет.и на машинах с сажевыми тоже почти всегда нет.так что мой просто выбивается и усё.Сообщение от Rirz
А37 жди.у него кстати и лямбда есть(или была).там програмно надо вроде.
Белорусы (по ихним форумам), очень уж Кастрюль уважают.не согласен...
ликви я пробовал, эффект явно есть визуальный(на слух), но лил только ликви и для комонрейлов, после 250гр. присадки они рекомендуют "покурить" 3 тыщи км. ...Вот заговорили про присадки, думаю, тож ливнуть, для профилактики.
Ток, надо, перед тем как на дальняк ехать, что бы просра...сь.
дизель экто заправь и будет тот же эффект.и даже лучше.
чёт не всосал, када я его выбивал?ну вот дождались... кат не выбит, хотя можно бы но лень и не мешает, лямбда стоит до ката и на наличие сего девайса не реагирует, делай с ним что хошь..цепь растянута плюс износ шестерней(посмотри на зубья, там накатано в канавках), да плюс износ пластика на натяжителях и успокоителях, в итоге получается какбы провис, и поршень вылезает сильно, отседова и сбой небольшой в грме, но мозг его корректирует...
по первому времени я с дуру лил найгир, эфекта нуль, что свёклу варёную к голове приложить, что хайгир в бак, о-д-и-н-а-к-о-в-о...
ну да.запямятовал.чёт думал ты с отключением егр и кат выбил...
хрен его знает.чёт я ни на звёздах ни на пластике износа не увидел.вот цепь по отношению к новой явна растянута.
пока не беспокоит и нефига тревожить... тока с питера вернулся, 2 с лишним тыщи накатал, бээз проблем и подготовки авто туда-сюда слетало, расход 4.8, 130(+/-) держал, туда средний 90 показало, максимальная по навигатору 145... соляра в питере на луке "вкуснее" оказалась, по работе мотора чувствуется....
а ты повнимательней посмотри, куда катки в цепи ложаться(меж зубьями) и получается накатано круг. Хорошо видно когда с новой сравниваешь... у меня поршень тоже почти больше 2/3 вылез, а цепь не очень и вытянулась...
у меня чёт не видно страшного ни чего...но в любом случае новые звёзды лучше поставить.
Добавлено спустя 10 минут:
не плохо.у меня при такой скорости 5.8л получается.хотя проблем ни с чем нет вроде.
Последний раз редактировалось чели челиос; 30.09.2012 в 19:53.
600 страница
Сообщение от mashasher
Бывает такое дело, тянет в право.О как !
А если влево тянет?
Пружины?
А если от земли пытаецца оторвацца, то явно крепления радиатора....
Пропеллер-то вверх тянет.
Блин, диагностика - великая наука...
Мудрец сказал - Иногда лучше промолчать...
Последний раз редактировалось Donkey; 01.10.2012 в 02:31.
Кому интересно.
Безопасный метод выуживания свечей тут:
Изобретено и проверено лично.
Эт верно.
Ток, шоб из контекста не выдёргивать, надо было сначала глянуть, о чём речь была.
Во-во.Ток, шоб из контекста не выдёргивать, надо было сначала глянуть, о чём речь была.
И я оп том же.
Речь шла об этом:
Каким боком тут амморты приспособить?
ну да, тяжёлый случай...
для начала я бы резину перекинул с заду на перёд.....
такая фигня на малом газу машинка начинала порыкивать, на холостых норм. А сегодня въехал в лужу не то что бы сильно но затарахтела сильно. Газу даешь нормально, как мало так тарахтит, на холостом нормально. Под капотом забрызгано не сильно привод колеса, треугольник правого колеса звук вроде откуда то справа а может кажется. на нейтральной слегка даешь газу тарахтит чуть побольше нормально. Вопрос может быть дело в ролике натяжителя ремня генератора?
Последний раз редактировалось АртёмП; 01.10.2012 в 12:35.
600 страниц
Может быть. Еще как варианты шкив генератора или муфта кондея (точнее подшипник). Можно попробовать поочередно побрызгать ВДшкой и определишь тогда что тарахтит! Не совсем понятно выражение - тарахтит? Стук, серип, свист? на что больше похоже?
Именно тарахтит )) кстати машина постояла и звук стал тише почти как до въезда в лужу и еще когда пятишься назад звук сильнее. Может просто в диапазон оборотов попадаю.
Сейчас еще раз ездил вперед все вернулось как до въезда тарахтит но не так сильно а вот назад просто пипец, как трахтур. На холостых 1 деление до 10 нет, потом добавляю газу и тарахтит до 1 деления после 10.
Последний раз редактировалось АртёмП; 01.10.2012 в 13:32.
Сейчас посмотрели вдвоем ролик натяжителя скачет, газу даешь сильнее а побольше обороты стоит как влитой, вечером сменю есть ролик натяжителя.
Скорее всего виновата обгонная муфта генератора.
он и должен скакать, даже поменяешь также и будет...
Блин в чем же тогда причина звука.
Кто знает, придется ее возможно менять, ток сколько ее ждать.
Не, ну пипецкакойта...
Нешто никому не интересно как свечки выкрутить не поломавши?
...
Ни одного коммента.
Даже обидно.
Мда на зиму не хотелось бы сюрпризов, особенно затратных
Надо регится))Не, ну пипецкакойта...
Нешто никому не интересно как свечки выкрутить не поломавши?
...
Ни одного коммента.
Даже обидно.
Упссс....
Ща гляну. Меня пускает....
---------------
Исправил!
---------------
А х.з., кстати.
У меня после замены на холостых ровнёхонько стоит, как у молодого...
Тока при перегазовке скачет.
Авто еще постоял дождя во второй половине дня не было тарахтит как вчера уже не так и страшно ))) А еще по предыдущим дням когда авто прогреется уже вообще порыкивает немного. Ну ремень и ролик в любом случае сменю а там видно будет что к чему
Чорт!
Тока што по телеку передали про то, как Ярославско-азиатские террористы минируют дизеля!
Симптомы совпадают !!!
возможно это уже как раз и сделал автор жалобы...я у себя резину не давно выкинул из за того,что её внутри съело и полопалась кромка.причиной явилась недокачка колёс при загрузке машины.задние раздвигаются и идёт жёр внутренней кромки.правда резина и так прошла больше ста тыщ по ходу,так что не жалко.
зы. Я после покупки машины пол года всё время ездил с давлением 2атм.
Фигассе ты попал!
100К для резины - это ничто!
Можно было продать дороже чем покупал.
Сочувствую, брат...
Извини за интимный вопрос....
Это ты про баб ???
ну пробег машины я то и не знаю.сам 60 тыщ накатал,а до меня х.з. сколько немцы ездили.ну протектор ещё живой конечно был.хотя ему не долго тоже оставалось по любому.так что я не горюю.единственное,что могу сказать,что родной(немецкий) "данлоп"на много цепче был,чем тот,что я уже здесь брал...но этот зато тихий.
