Галерея
Группа в Telegram
На вложении 123762 моя крышка справа. Серого цвета не черная. Мне такая нужна. Продай))
У меня походу юфи
На вложении 123762 моя крышка справа. Серого цвета не черная. Мне такая нужна. Продай))
У меня походу юфи
Сообщение от Alexbars
Придет время, поймешь.
У свояка лично видел и помогал добраться до "Лаборатории скорости" (не реклама)
Чтоб вырезали сажевый.
Просто пока он в порядке, не забит, пока прожигается- проблемс не будет.
Как только забъется , начнется цирк с регенерацией не скончаемой, повышением уровня масла в двигле. Самый лу4ший исход- авто не заводится просто из-за забитого дпф, худший- разнос мотора из-за высокого уровня масла... (хотя это уже не масло, а соляра с долей масла)
На самом деле, городской режим губителен для ДПФ. Это короткие поездки, прожиг просто не может начаться из-за низкой температуры двигла/выхлопа. А если и начинается , то глушат авто не дождавшись окончания.
Я стабильно раз в неделю гоняю на дачу летом, прожиг включается по трассе. Не глушу, если мало-ли прожиг идет а мне надо встать где-то, жду окончания прожига. Летом прожиг у меня очень редко , раз 2000/2500 км. Зимой был около раза в 700. Интересно, что, как только купил авто- прожиг был намного чаще!!! Т.е. дпф получается был подзабит, наплевательской эксплуатацией. А я его уже "раскачал" немного. Думаю что не стоит его так боятся, просто надо соблюдать правила его эксплуатации и все.
А у меня такая лишняя + два фильтра к ней.
Последний раз редактировалось Stazz; 15.09.2012 в 17:03.
Ну так это я могу тебя избавить от не нужных тебе запчастей в виде крышки и фильтров)))) только я понял ты в питере а я в москве так??? Может тогда по почте отошлешь а я тебе деньги на мобилу ну или переводом почтовым или еще какнибудь. Ну че продашь??
Не, не стоит овчинка выделки.
Нужна крышка масляного фильтра на 1.3 cdti astra h caravan 2007 года. Я в москве, готов купить. Или подскажите хорошую разборку астра н в мск. Спасибо
В том-же экзисте не заказать то-ли? На разборках на z13dth 99% ничего не найдешь
В экзисте ждать месяц
Мне за 2 недели привезли обе.
мне замок задней боковой двери в дженсере везли три недели я думал что такие детали быстрее привозят, а то сразу реклама вазов вспоминается ))) теперь вот еще менять надо записываться.
просто не ходовая запчасть...обычно они вечные.
Ну значит мне повезло ))
.я смотрю тебе чёт часто везёт...ты давай прекращай ломаться
...
Та я б с удовольствием так вот чет везучий. ) правда и пробег 184к а какой настоящий кто знает. брал было 114к
День добрый.Выскочила ошибка 1000 Что то по блокуECU.Хотя проблем ни каких.В поведении ни чего не изменилось.И она высвечивается когда заводишь и глушишь двигатель.Как с этим бороться?Что это за фигня такая?И где можно сделать не дорого диагностику.Посоветуйте пожалуйста. opel astra 1.3 cdti 2008г.ПИТЕР.Спасибо.
Это не ошибка. Это тебе напоминалка, что до замены масла осталось 1000 км. проехать.
А если серьезно то кто ни будь знает
?
Что написано было? Insp1000? Тогда выше был самый серьезный ответ)
А у нас стоит датчик что колодки тормозные надо менять? Если нет то как понять что их надо менять?
Скрипун есть. Как запищит при торможение, значит пора.
не везде есть...
колёса снять и посмотреть...или с ямы вроде можно разглядеть...
Добрый день! В продолжении темы про колодки: кто нить менял передние колодки не на аналоговые как по экзисту 16 05 998? есть варианты подешевле и точно подходящие?
Уважаемые караванщики, лето откатал без проблем, но вот появилась проблемка, на холодную заводишь без проблем, но вот еще не нагревшись, обороты плавными рывками хлюпают к низу и поднимаются в уровень (бывало пару раз чуть не глохнет), такой цикл в среднем раз 4-15 и машинка нормально далее работает, а в последнее время еще и на ходу иногда может подергаться, будто прицеп тянет сзади. ВОПРОС: засор топливной (фильтр, форсунки)? какие будут мысли? Кстати пробовал кастроловскую присадочку (для форсунок) подливать дерганья пропадали.... НО, не всегда
Добавлено спустя 11 минут:
P.S. еще Insp 0 как убрать? опком есть, но вроде бессилен, как обнулить эту сервису памятку?
Последний раз редактировалось sergio19802006; 16.09.2012 в 13:37.
У меня тоже такая надпись выскочила.Сделал как написано ниже и все нормально стало.Может кому полезно будет - отключается просто - с выключенным зажиганием нажимаем кнопку дневного пробега(справа на ппанели приборов)+тормоз+включаем зажигание -> должна загорется надпись INSP и - - - - - нажимаем кнопку дневного пробега + 3 раза тормозную педаль -> следующее напоминание будет через 35000км!
Удачи!
Конечно есть, разве не видел:
В оригинале идут АТЕ. 13.0460-7179.2 их номер. Точно подойдут, тк оригинал без клейма GM.
Если АТЕ дорого, то посмотри Textar 2383201. Народ на форуме ставил, был доволен.
Textar 2383201
Не плохо, только надо знать свой вариант исполнения(их два у текстара) - отличаются размерами немного.
Первый раз об этом слышу. Но всё может быть. Пробить по вину всего делов.
думал на нашу машину резина дорогая, приценился к той что на аве )) и понял не дорогая на нашу )
Вчера появилась повышенная вибрация при работе на холостом ходу и в момент трогания, когда двигатель работает с повышенной нагрузкой появился звон, как звенят пальцы или клапана у бензиновых двигателей. Плюс расход на холостом стал 0,7-0,8 на трассе вроде как особо не вырос и динамика тоже если и изменилась то не сильно. Провода с соленоида сбрасывал - не помогло, заправку не менял (заправляюсь только на лукойле).
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Может это цепь звенеть начала?
не похоже на цепь больше на детонационный стук клапанов или пальцев.