Галерея
Группа в Telegram
полагаю что не работаетСообщение от А37
дак вроде у нас и нет плунжеров
полагаю что не работаетдак вроде у нас и нет плунжеров
ну дык завоздушит и умолкает... воздуха хапнет.. высокоточный механизм... без смазки дунет и усё...ну поршня... три...
Вот наконец добрался до клавиш.
Про ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК читаем тут:
Последний раз редактировалось Donkey; 24.07.2012 в 22:13.
Веерные форсунки - зер гут!Реально, расход омывайки меньше, и щётки по сухому не трут.
А камеру - ф топку. Взял машинку, камера над номером, гамнитолка со всеми наворотами, на штатном месте. В непогоду (большинство времени года), прежде чем сдать назад, надо вытереть камеру, да и экран низко. Переставил под стекло - появилась мёртвая зона. Парктроник - руллеззз!
Вы чё, ребята? Как без плунжеров создастся высокое давление? У нас, трёхплунжерный ТНВД, с общей камерой высокого давления. Считается, что три плунжера, вполне достаточно, что бы поддерживать более - менее стабильное давление (ок. 2000 бар) в топливном коллекторе. Больше плунжеров - лучше, но, дороже.
Добавлено спустя 18 минут:
Я когда выдернул полувал, у мну вытекло ок. 800 мл. Столько же, потом, и залил. Хотя мануал требует полностью слить масло, и залить определённый объём. Контрольную пробку трогать не рекомендуется. Полагаю, что она не для наших коробок..вот у меня к тебе тоже есть один,выскажи свое мнение.Когда ремонтировал длиную сторону ШРУС,заодно поменял масло в коробке-вышла накладка,вытаскивал отработку и разлил т.есть сколько слил проверить невозможно.стал заливать новое-влезло 2 литра по контрольную пробку!!!А вроде как надо по мануалу больше лить.Вот отездил больше двух месяцев и чето в голову всякая х---я стала лезть,а не мало масла?Как вариант, слить масло, и залить рекомендуемый объём.
Последний раз редактировалось gem222; 23.07.2012 в 22:11.
Может и лучше парктроник ток чет не доверяю я им а тут глянул и усе видно. А насчет самому сделать руки не от туда растут а когда покупал авто в салоне стояла авто мини вроде тюнингованная этими ребятами пока ждал оформления в гаи 5 часов ошивался в салоне от безделья всю осмотрел вроде качественно сделано. Они ее для какого то конкурса делали.
машинку поменять бы не плохо но вот денег нет, эту сейчас уже не продашь за хорошую цену. Придется добавлять круглую сумму. Еще турбина новая и цепь, резина ))) Короче бум кататься. заместо камеры вот лучше капот перекрашу и сделаю пленку защитную, но это уже наверное на следующий год. Как думаете сделать фото капота до покраски? (Для продажи последующей когда нить ))
в разной литературе называется по разному, где поршня, где плунжерА, но не суть... давление 1600 у нас, трёх даже лишку, они отключаются при избытке топлива, и дело не в кол-ве, на комонрейле больше 3х ни у кого нету...Коррекция уровня трансмиссионного масла коробки передач M20-6 / M32-6 - Astra-H
Благодаря конструктивным изменениям в коробках передач M20-6 и M32-6 изменился технологический процесс по коррекции уровня трансмиссионного масла, как описано ниже.
Трансмиссионное масло перед сливом следует довести до рабочей температуры.
После этого нужно вывернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия (2) и собрать трансмиссионное масло в подходящий резервуар. Для достижения, по возможности, полного опорожнения
нужно слить трансмиссионное масло по каплям в течение примерно 10 минут.
Важно: Чтобы предотвратить появление негерметичности в коробке передач, очень важно
ни при каких обстоятельствах не открывать контрольную резьбовую пробку (1).
По окончании слива масла следует закрыть отверстие в коробке передач новой резьбовой сливной пробкой. Теперь откручивается резьбовая пробка маслоналивного отверстия на верхней стороне коробки передач, и заливается соответствующее количество надлежащего трансмиссионного масла. Так как в коробке передач еще остается примерно 0,2 литра, то в коробки передач M20-6 и M32-6 следует заливать 2,2 литра трансмиссионного масла.
• Сервис:
При замене коробки передач следует обратить внимание на то, что новые коробки передач уже при изготовлении предварительно заполнены 0,68 литра трансмиссионного масла. Следовательно, в коробку передач следует залить 1,8 литра трансмиссионного масла, так как, в противном случае, это может привести к переполнению коробки передач.
Резьбовую пробку маслоналивного отверстия повторно использовать нельзя, и ее также нужно заменить новой пробкой.
Нихрена там не видно, во всяком случае, по расстояниям не соорентироваться, да и монитор на место штатного дисплея БК надо поднимать. А то пока корму будешь пристраивать, пялясь в монитор, клювом кого нибудь зацепишь. У парктроника угол обзора 160 градусов, и гейгер (пищалка) такой, что можно спокойно смотреть в зеркала, спереди, и на слух расстояние ощущать.
ладно если 5ю дверь открыть то же не плохо пятится
Нихрена там не видно, во всяком случае, по расстояниям не соорентироваться, да и монитор на место штатного дисплея БК надо поднимать. А то пока корму будешь пристраивать, пялясь в монитор, клювом кого нибудь зацепишь. У парктроника угол обзора 160 градусов, и гейгер (пищалка) такой, что можно спокойно смотреть в зеркала, спереди, и на слух расстояние ощущать.
в идеале парктроник совместно с камерой-тогда на экран будут линии выводится,за которые заезжать нельзя...как на компьютерной игрушке будешь назад сдавать...но по деньгам кучеряво сильно...я нормальную камеру(что б ночью видела),дешевле 5рублей ещё не видел...
Все камеры линии выводят.
А по деньгам, как говорится сколько не жалко.
От 2 тыр.
исходя из чего?просто рисунок это одно,а если он совместно с датчиками,то ещё пиликать и моргать начинает...ну и метры кажет до столкновения...я это имел ввиду.
Да фигня всё это.
KIA рулит:
и в какой промежуток заруливает! класс!
в такой промежуток,как там зарулить можно только боком на ручнике...враньё всё это.
а вот система парковки всё равно очень не плохо паркует машину-я ещё год назад на тайоте в автоцентре смотрел,хорошая вещь,но лиш бы не глючила,а это очень даже возможно.
да парковка ещё большая фигня... там датчиков куча, сервоприводА рулЯ, тОрмоза и т.д. накуй нужно, нам и того что есть лишку, пытаемся всё выкинуть... да протирай после грязи каждый раз перед парковокой... жесть короче...
ну и пускачь обязательно нужен, не стартер же крутить?
Короче надо с собой чела возить что бы руками махал ))
МТЗ тебе в руки.
неубиваемый вообще никогда, танк...
и жрёт ведро любой солярки в день
у меня такая "фигня" стоит, мне нравится, цена вопроса 500 рублей, месяц ждал из китаёзского гос-ва пока приедет, два года, полёт нормальный... упс.. чёт про два соврал.. 1.5 примерно, мож меньше...
Да лана, я ж шуткую
А вот это ты зря, дружищще.
30 сантИметрофф спереду и сзаду. Во как.
Я те больше расскажу.
У моей знакомой стоматологини Лехус ЛС 400.
Таки вот.
Ехали мы как то, по Питеру, в пробке.
Она сидит за рулем. Ноги под сиденье поджала, На тел. смс-ки строчит, на дорогу нуль внимания.
А руль сам крутится, однако, тормозит, скорость набирает тоже самостийно...
Я в полном ахуе, спрашиваю:
- Дорогая, это, простите как ???
А она мне грит:
- Новую прогаммку прошила, АВТОПИЛОТ называется, только пока ямки плохо объезжает...
дак у нас в глубинке так тоже ездят-кирпич на газ положил и куда машина на х... из колеи денется!
А зачем надо было в КЕтае заказывать? Вроде в магазах точно такие же, ну чуток подороже.у меня такая "фигня" стоит, мне нравится, цена вопроса 500 рублей, месяц ждал из китаёзского гос-ва пока приедет, два года, полёт нормальный... упс.. чёт про два соврал.. 1.5 примерно, мож меньше
не знаю как в конкретной ситуации, но обычно разница ощутима.
одна тыща рублей за 2 штуки, с доставкой.. где ты у нас парктроники за 500 рублей видел? ну или за тыщу?
а второй парктроник куда дел ))
кстати, у меня как раз вроде такой за тысчу стоит, не шо-ми случаем?
