да так до сих пор точно и не выяснено...я в сравнении разницы ни какой не нашёл,но есть вариант,что в экофлексах стоят не много другие программы-от которых они более экономичнее,чем обычные,но едут не много по хуже...но это пока только мои предположения.у меня экофлекс действительно с низов тупее идёт,а работает всё как часики...ну и мастер один это предположение выдвинул.Сообщение от Garryxxx
нее.лучше не бери...будешь и ноут с собой постоянно возить
Ты тут знающий, скажи, до 4000 оборотов стоит крутить мотор...просто когда крутишь до 4000 об, то при переключении, стрелка падает на 2000 об, сразу на наддув)да так до сих пор точно и не выяснено...я в сравнении разницы ни какой не нашёл,но есть вариант,что в экофлексах стоят не много другие программы-от которых они более экономичнее,чем обычные,но едут не много по хуже...но это пока только мои предположения.у меня экофлекс действительно с низов тупее идёт,а работает всё как часики...ну и мастер один это предположение выдвинул.
нее.лучше не бери...будешь и ноут с собой постоянно возить
можно до 4500 крутить не боясь...опять же-у меня экофлекс тоже на больших оборотах любит ездить,а с низов хуже,чем обычный берёт.
Спасибо...а то если крутить до 3000 об, стрелка палает на низы, и пока она до наддува дойдет)))) особенно если маневр какой нить совершаешь)
вот те и экофлекс...а мой(который 06 года)с 1250 оборотов аж подпрыгивает...если б не антибукс,резину задолбался менять
А37.
как там зимерманы у тебя поживают?есть разница от родных?меня с зимерманами киданули-нету.только за 2020р можно купить,вот и думаю теперь опять,что взять...мож брембо?
о.экзист ща 1626р.просит с доставкой за 1 день(100 пудовый вариант)...
Последний раз редактировалось чели челиос; 19.07.2012 в 15:57.
да тормоза и тормоза... экстренных ещё не было, вроде цепкие, вошли в рабочий режим... а по поводу отказа, потому за такую цену и не дёргался, в курсе что отказ придёт... в экзисте можно попробовать, шансы хапнуть есть... можно брембу попробовать, которая с проточками, около 2х была в экзисте...
да манагер горит хапали по той цене эти диски...я чуть чуть не успел...ну буду в экзисте пробовать...там вроде должно прокатить.
ну да этого у нас везде ожидать можно...и даже нужно.
ЕСП 056571.Что за ошибка?
Я чет разницы то же не заметил после замены ))
Резину летнюю данлоп взял
и АКБ зверь все еще пашет
P0565 Выключатель системы автоматического поддержания скорости Сбой CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости) B-006
См. выше, А37 писал.
ты хоть указывай кому пишешь или про что...а то уже через страницу на пройденую тему отвечаешь...хрен разберёшься-чё и кому?
Благадорю. я так и думал что это круиз.с собой взял опком на всякий пожарный а ноута у меня нет,ещё не бриобрел.по круизу ошибку сразу покозал а вот в салоне давно поставил светодиодную лампачку вместо родной.её не показивает.
Добавлено спустя 14 минут:
Сейчас на вечерней прогулки по вечернему курорту встретил караван 1.3 cdti бельгийка.такси.подошол к мужику поговорили.он второй год на нем таксует.проблем говорит не было.про сажевый даже и не знает.говорит что экономит на нем 40т.р.г год. В день проезжает 150км.сказал ему чтоб он почистил колектор так как он его брал с белгии и гоняет уже сдесь второй год,представляю сколько у него там.
Последний раз редактировалось makc5022; 19.07.2012 в 22:41.
Не кому так тихо сам с сбой. )ты хоть указывай кому пишешь или про что...а то уже через страницу на пройденую тему отвечаешь...хрен разберёшься
ну тоды понятнее пиши-про что это ты?
Доброго времени суток астраводы..вчера ездил к форумчанину с опкомомон мне на БК вывел все функции и снес старые ошибки....машинка была без ошибок....сегодня случилась неприятность пока ехал на работу.... Ехал с остатком в баке на 30 км (так показывал БК)....входя в затяжной поворот (возле Кремля где Александровский сад) резко пропала тяга...вернее рывок и машина стала оч слабо разгоняться (такое ощющение что турбина несрабатывала ), и загорелся ключ в крыше
P0243 Высокое напряжение клапана давления наддува C-017
P0243 Низкое напряжение клапана давления наддува B-039
P0243 Обрыв цепи клапана давления наддува B-039
P0243 Минусовое отклонение в цепи управления давлением наддува B-055
P0243 Плюсовое отклонение в цепи управления давлением наддува B-055
Как думаете, могло ли это произойти из-за входа в поворот, почти с пустым баком??? Или проблема в другом, хотя я склоняюст что может воздуха хапанул (может я и бред пишу)...вообщем жду ответа от бывалых....заранее спасибо....
ну с пустым баком уж точно ездить настоятельно не рекомендуем...
а так попробуй заправся да поезди-не появится больше и хорошо...хотя клапан наддува с топливом никак не связан...если что причина в нём будет по любому.
Поездию, посмотрю....ну не в дожде же дело....когда ехал, ливень был.....
как раз таки возможно в нём и дело...внизу стоит клапан управления геометрией турбины-если он хватанул воды-это как раз и могло быть причиной...
вот почитай про него:
может у тебя там что то не совсем герметично...
Там дискус идет...все все меняли, а проблема осталась....
У меня ещё одна проблемка есть...хотя меня с ней сразу тут успокоили...при выключении двигателя слышиться тихий "вой"...причем два подрят в интервал в 1 секунду....такое ощющение что что то стравливается где то...."вой" идет с левой стороны (если стоять лицом к капоту....
пипец... даездиешся, на топливный насос попадёшь, рублей 60 новый... кроилово... к попадалову.. сам знаешь короче.
про тормозные диски я сменил взял бош перед и колодки по кругу бош. взял резину летнюю данлоп вроде нормальная брал спецом пожеще. Ну и осенью купил наш аккомулятор "Зверь" то же все ок.
вот это как раз и есть тот самый клапан...я ссыль дал,что б ты на него посмотрел...а теперь лезь снимай и тщательно промывай вдешкой(в ссылке есть информация об этом)...так же внимательно осмотри на целостность все трубочки и резиночки идущие к ниму и от него...гул пропадёт точно...если клапан в исправном состоянии.
а я на мишлене поездил и мой донлоп сразу мне разонравился...жёсткий он и шумный...но устойчивость на 5 балов конечно...а зачем же тебе жёстче понадобилось?засыпаешь на ходу?
Здравствуйте уважаемые форумчане. Вот и стал я счастливым обладателем дизельной астры караван,о которой долго мечтал. До этого изучал форум и благодаря вашим сообщениям знаю ,на что обращать внимание при эксплуатации сего авто. Так что,если не против,принимайте новенького.
Заправился...разогнал до 120 по дороге...провалов нет...чек негорит...(тьфу-тьфу-тьфу)
Велком! В подписи напиши что приобрел)
Дизель рулит. Нас всё больше и больше. Скоро как в германии будет половина машин dt.
а дождь шёл?
Неа.....мож правда в дожде )...буду кататься в ясную погоду)а дождь шёл?
Галерея
Группа в Telegram