Галерея
Группа в Telegram
Причём полное! ничего не имею против, просто я своё мнение сказал...Сообщение от Donkey
Очень даже запросто, я в мск. ездил постоянно, на круг выходило около 700 км, по приезду чуть меньше пол-бака... дык там пробки!!!
Причём полное! ничего не имею против, просто я своё мнение сказал...
Очень даже запросто, я в мск. ездил постоянно, на круг выходило около 700 км, по приезду чуть меньше пол-бака... дык там пробки!!!
да никто тебя уже не трогает...просто тема для обсуждения...я вот например по фотке не пойму-там,где обломалось вроде как железная часть?
с чем?я о заводских данных...а так у меня тоже больше выходит...
Не-а. Там шар грязный торчит.
Заводские данные - это, разумеется все от лукавого. Там же на катках мерют, в идеальных условиях...
у тебя машина то хоть едет.
понятно.
Добавлено спустя 20 минут:
на днях прийдёт опком мне,не русифицированный...подскажите пжлста,как это сделать и надо ли в принципе?
Последний раз редактировалось чели челиос; 23.05.2012 в 13:55.
От какого лукавого???. Написано в сертификате расход за городом 4.0л А вот мой тестовый заезд И где здесь лукавство? Замечу что тест проводился совсем не в идеальных условиях, на автомобиле с пробегом 100 000 и часть пути я проехал по городу.
с медленным разгоном ещё больше сожрёт... овощной режим, не есть режим экономии...
часть какого пути? в 38 км?это такой путь при средней 67? да тут всё от лукавого... я могу при км30 пробега, со средней в 90 тебе расход показать в 3.5 литра... ты растояние в 500 примерно покажи, вот тут более-менее реальная цыфирька получится...
я про трассу...в смысле без обгонов почти...а то у нас есть участки,где надо постоянно как на гонках,педаль в пол и на обгон,да чтоб до встречки успеть...а иначе до вечера можно ехать...
я сейчас на другом бывает ездию,так там на 1 тыщу км.получилась средняя 78,а расход 5.1.по любому экономнее,чем у меня...только едет она как то послабее всё таки...
чёт мне кажется почти одинаково будет, среднюю убавь, а опоненту пробег увеличить... тут даже задуматься можно у кого эконмней получится...
чот не врубился...на своём я ж только лампочкой да метками выясняю расход,табло нет...
Последний раз редактировалось чели челиос; 23.05.2012 в 15:01.
Я живу в Молдове и условия у нас специфичные.Я и 50км нормальной дороги не найду, а ты 500
очень... расход под словом "трасса" подразумевает не движение по автобанам на протяжении 10-20 часов на 6й передаче и при постоянной скорости 120(например), это уже стендовые испытания называются и незачем так ездить, стенд есть для этого... трасса, это усреднёное значение движения по загородным дорогам, где и помехи, обгоны, посты, мосты, трупы, кАКлеты, посикать-понасрать, теже повороты где скорость снижается вплоть до второй передачи, день/ночь, дождь/срач/снег и т.д... от это трасса а город уж не буду перечислять, можно?
я у себя дома выше третьей в городе и не тычу, расход от 7.2 до 6.2, как повезёт...
это ты так думаешь или где то читал?я например,в основном конечно на отечественных знаю,что загородный режим,это как раз поездка без пробок и интенсивных разгонов на повышенных передачах и при номинальных оборотах двигателя,а посикать та покакать,машина глушится должна...
где то читал, давно, да и думаю так... вот ты купил машину а тим расход по трассе 4 литра, по нашим трассам фиг выйдет, и чё делать? обман потребителя называется... а машину прежде чем заглушить, надо остановится а потом разогнаться... или ты на ходу, на глушёной машине?
дык не по нашим,а по немецким...а по нашим в жизни не видел,что б на тазах меньше заводских было,хотя если и будет,то ещё нужно много чего доказать,что не нарушил режим тестирования...в общем с этим глухо,как в танке...не в той стране мы...
это учитывается конечно,но не более того...в принципе на расход такое не повлияет...а вот давка под 150 постояная,да по дождю,снегу или ветру другое дело,это уже усложнённые погодные условия и превышение номинальных оборотов...как ты любишь говорить-если где то прибыло,то где то убыло-хочешь быстро ехать-получай повышенный расход.
я с этим и не испорю... я про загородный цикл, в паспорте же не указан расход при движении по трассе в течении допустим часа,при температуре +20, на 6-ой передаче, солнечно, сухо, повороты не более 15 градусов, без подьёмов? там просто городской, загородный и смешанный ЦИКЛ! туда входит все прелести путешествия... На моей фотке при пробеге в 4 тыка, расход 4.9, в жарищу, в крыму по горам давал ей просраться, города ессно были и не мало. Ещё добавило стояние на таможне туда 3 часа, с кондеем не глуша а назад под 5...
можно мелкую добавить со свим посикать-покакать через каждый час -два... а так я б навыдвливал бы 4.2 ил 4.5 максимум...( я имею ввиду таможню, мелкую и горы)
я там каждый год бываю(на опеле ещё не был) и прекрастно знаю,что сильно не разгонишься на украине,либо копы достанут,либо зубы повыпадают с ходовьём...только в горах дороги хорошие...
когда куда нибудь на украину езжу,у меня расход как раз меньше и становится,потому что не быстро еду...вот тебе и 4.9...а холостые у нас херня согласись-отнимаем твои 3 часа и примерно получаем 4.5л. на сотню...вот и у мну так...
там нету копов, там уроды...
есть такое дело
всё это есть в наличие, но они сцуко стали подкованее, видимо опыту набираются из раза-в-раз.. а дорога от харькива до запорожья щас ничё вроде, там вообще кусок хайвея сделали, км 100, я чуть не заснул на 150...
потом резко кончилась и стоит голубчик, лыбится, я сним пол-часа дискутировал...
слышал такое дело,ещё не испробовал,но этим летом обязательно поеду,мож ещё на футболец попаду...
с семьёй
семья как сурки, тока пожрать да в кусты из комы выходили... менлкая правда своими смешариками задолбала, наизусть выучил серий 30...
однополосная, очень широкая, ровная пипец... машина не шолохнЕтся... а вокруг одна тоска...
за 20 минут до тебя посмотрел
а где границу то пересекаешь?
где тока не пересекал, но в гоптивке лучше, всмысле дорога до и после, а сам процесс, Ж-О-П-А!!
чот не слышал...это где?
ну это везде почти...у меня тут волошино рядом,процесс более менее,только дорога так себе,надо через луганск и донецк ехать,что б по нормальной,а по другим воще больше 60-ти не поедешь...
Начитался я тут про линки-косточки полез у себя дёргать. Справа подстукивает. Думаю надо поменять. Самостоятельно поменять реально?
Траблов никаких не возникнет?
Да ну? А везде пишут что Ecoflex отвечает нормам Евро5!
Но в ПТС стоит отметка Евро4.
везде это где?
и чем они интересно отличаются?...у меня два есть-на одном написано экофлекс,а на другом ничего не написано-оба евро 4 и всё абсолютно одинаковое...единственное во что поверю,это в изменения сажевого фильтра,мож какой то более замороченный...но врядли.
если отвечал бы нормам евро 5,то написали бы.