Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от dragosh20

А37

я тута!

????
1. тебе нужна диагностика, хотябы опкомом померять давление в рампе, а так пальцем в небо получается...
2. вывернуть датчик и почистить, только аккуратно, может чёнито прилипло к нему, были случаи что и волосок какойто прилипший давал сбои в системе..
3. опять всё упирается в показания датчиков, полюбому нужно подключаться к чему нибудь...

Сообщение от dragosh20

ваше все здохло

злой ты... на выходных все... нужна конкретика, что значит "звук какойто"? какой? х/з... нужны показания, ты же читал как всё это дело обсуждается? как то так...

на холостых 23-26Мпа...

Сообщение от А37

именно по кислороду не факт, может аврийно/усреднёное, может и нет, выяснили коллективным умом что кислород это евро4, и напрямую влияет на егр, типа если лишку кислорода то добавляет выхл.газов в коллектор и наоборот. Но лично я думаю что не всё так однозначно,(коекто и з прошивальщиков поддерживает), кислорода много, егр добавляет ОГ, ак известно что ОГ понижают температуру горения смеси, если кислорода нет то собственно на что опирается мозг када Ог добавляет? вотикуйто мож там лишка температуры? а на выхлопе и клапана и коллектор с турбиной и катализатор в конце концов... но это только теория, хотя темп. выпуска уже замеряли, как бы выше и вопросы есть к этой ситуёвине... ну как то так...

хм... а почему тогда не сделать прошивку которая будет при росте кислорода не ОГ добавлять,а менять угол зажигания и количество впрыска, как это было сделано на бензинках ранее???
а что если мне например взять и поставить ту банку с лямбдой на выхлопе, которая стоит у машин без сажи. это даст что нибудь?
ох блин посмотрел щас эта банка 30 т.р. стоит новая ))))))))))))))))

Сообщение от ExtremDimension

а что если мне например взять и поставить ту банку с лямбдой на выхлопе, которая стоит у машин без сажи. это даст что нибудь?

наверное, хотя конфигурация может отличатся чем нибудь... и вообще смысл какой7 лямбда стоит 8-9 рублей, перешиться правильно теже деньги, зато проблем никаких, потому что прошивка будет именно твоя но поправленная, а с лямбдой не твоя однако а от когото... рисков больше...

Сообщение от dragosh20

хорошо, машиа просто давно не ехоло ....... вот счас ехал на неи 2 дня вроде пока все норм . но как быти с лямбдои ,

тебе с лямбдой тоже самое... перешиватся на родную но поправленную прошиву... По вопросу что "неедет" логи сможешь снять когда не едет? я в той ветке(где ваше всё здосхло) писал как. Но надо снять, именно поймать момент, когда ехать перестаёт... а лог найдём кому отправить чтобы посмотрели что там у тебя нетак..

так ну а где и кто перешить может?

Сообщение от ExtremDimension

так ну а где и кто перешить может?

дык http://astraclub.ru/threads/52120-Сажевый-фильтр . там изьяви желание, хоть питер хоть мск, куда ближе... может и рядом кого нибудь найдут... их много а база одна практически...

Сообщение от dragosh20

лог сяти с оп-кома? а прошивати-то как ето делаетса ? можно ето делати оп-комом ? прошивку откуда взяти *?

лог с опкома, прошивать спец оборудование надо для сливания/заливания мозгов... вот в молдавии не знаю кто тебе поможет, там у своих спрашивай... в росси без проблем, прошивки правят и у нас и в германии, польша и пр. не в курсе...
тебе прошивку сольют, отправят по инету кто правит, всё сделают и назад пришлют, потом вливается и готово, по времени минут 15-30 если каких проблем не будет...

А37 спасибо за дискуссию и советы. для начала чищу ЕГР и впуск. отпишусь если что изменится.
всем доброй ночи

Сообщение от dragosh20

а прошивку можно с дрои машины снять ?

можно, приборчик 280 рублей стоит или почти 5000 евро..

Сообщение от ExtremDimension

всем доброй ночи

удачи...

Сообщение от dragosh20

280 руб лучше конечно можеш показать ?

280 ТЫСЯЧ или почти 5000 евро...

Эххх, братаны.
Прилип я все-таки на натяжитель...
Завтра отпишусь в подробностях.


-------------------------------------------------------------------------------------------
Вот к этому сам присматриваюсь. Написал им, спросил какая версия. Жду ответа.

Сообщение от makc5022

http://comptechauto.ru/index.php?opt...chk=1&Itemid=2

А тут ващще хрень какая-то. Ты хохлам больше чем кетайцам доверяешь? Тем более за такие бобосы.

Сообщение от makc5022

http://www.equiptorg.ru/equipment/20...ne_kitay_1.htm

А это ну полная разводка!

Сообщение от makc5022

http://orux.ru/?mode=product&product_id=500710001 подскажите что лучше?

OP-COM Opel 2012

Версия Firmware (прошивка) 1.39 - последняя на данный момент.
Перечень поддерживаемых автомобилей:
......
- Astra-J

Полная куйня, ИМХО.

Сообщение от Donkey

Эххх, братаны.
Прилип я все-таки на натяжитель...
Завтра отпишусь в подробностях.

ты про какой натяжитель

Сообщение от makc5022

мне тоже ролик не поможет,а нужен натяжитель.

а с натяжителем то чего может случится? там пружина и две "железяки", которые почти не работают(если все нормально) работает только ролик и причём "в поте лица"... ежели денеХ не жалко то можно и натяжитель поменять в сборе, бедет два...

Сообщение от Donkey

Вот к этому сам присматриваюсь.

Сообщение от Donkey

А это ну полная разводка!

разница только в цене и описании, там цена выше ну и добавили про джейку ... стоит он 600 рублей с кЕтая с доставкой, по крайней мере мне так обошёлся...

Натяжитель тоже изнашивается сам менял пол года назаз.там две дюралевых половинки содятся друг на друга и со временем стачиваются и дают перекос и ролик выворачивается с одной половинкой.У меня пол ремня по срасе смолотило но не слетел.

Сообщение от эдвин

со временем стачиваются и дают перекос и ролик выворачивается с одной половинкой.

этож сколько времни-то надо? а проверить не судьба? снял ремень и покачай рукой... ктож сразу новый ставит(кста я так и сделал как лох, теперь два...)

Сообщение от эдвин

со временем стачиваются

чтоб стачиться это постараться надо, ремень спокойно крутится без дёрганий, как он может сносится? если конечно без обгонки ездить то запросто... погазуй и посмотри на натяжитель, он не шолОхнется, стоит на месте, самый износ идёт когда ремень меняешь...

полностью согласен но факт был.эти два куска содятся на метал втулку и наверно со временем лично на моём один кусок пошол на перекос.вибрации не было и нет.что стало причиной не понятно скорее пробег и время.при снятом ремне отжимается в то положение где нет износа соответственно и не люфтит.

Сообщение от ЙИЛОТАНа

ну в голову просто не лезит что там может износится?

может на нём тренировались ремни менять?

Сообщение от А37

а с натяжителем то чего может случится?

Ну-ну, господа...
Вашими устами бы - да мед пить.

Вчера наконец добрался до него, думал 5сек. ролик с ремнем махну.
Не тут-то было...
Взял трещотку - ни с места. Воротком 450мм - начал болт ролика затягиваться.
Короче скрутил весь натяжник в сборе и окуел...
На ролике износ миллиметра 2, причем под конус.
Ремень в нескольких местах лопнул вдоль, из ПОЛИклинового превратился в несколько МОНОклиновых...
А сам натяжник перекосило и заклинило н.а.х.
Именно как пишет Эдвин:

Сообщение от эдвин

эти два куска содятся на метал втулку и наверно со временем лично на моём один кусок пошол на перекос.

Только вот никуда он у меня не возвращается, он ВООБЩЕ НЕ ШЕВЕЛИТСЯ.

Сообщение от эдвин

при снятом ремне отжимается в то положение где нет износа...

Короче песдец ему.

Сообщение от ЙИЛОТАНа

Действительно может причина в чем другом?Ну там заводской брак,или муфта заклиненая?

Не брак, а тенденция, однако. Покопайся в нете - не только на нашем форуме...
Муфта - НУЛЯЧАЯ.

ЗЫ: В общем заказал Гейтс в Экзисте.
Махну - выложу фотки старого, штоб вас сумления не мучали....

Сообщение от ExtremDimension

http://astraclub.ru/threads/66213-%D...B5%D0%BB%D1%8C прочти это, там есть номер этого подшипника.~400 р стоит.

и гул точно от него? (извини,старые посты твои не читал). просто у меня обе ступицы передние под замену. правая в конце зимы ек, левая сейчас стала выть.

СПС! А я ведь начал просматривать эту тему, но до 2ой страницы не дошёл.
Точно, промежуточный подшипник. Да я писал, выше, за вал подёргал, а там люфт - пипец! Перезаказал.