Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Ну если тебе нравится с полным карманом разных лампочек ходить и менять их в морозы и грязь, то я пас. В день я прилично нахожусь в машине(по времени). А генератор тоже не железный (шутка), чем меньше нгрузка тем дольше проходит. Посмотри сколько он стоит, только сядь сначала.

Сообщение от nix33

а ты не смотрел показания генератора в БК при вкл. ближнем? 13-14V...._________________

А ты попробуй его руками покрутить при ближнем и без него? Он потуже крутится будет.

Сообщение от А37

в моём тисе я ентого не нашёл.

Там же и беру, искать лучше надо

mega_sash
У меня винда седьмая, а тис на виртуальной машине стоит ХР мод, тормозит собака. Пока ищешь поспать можно

nix33
Чё представлять-то, на смотри.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Ты видел хоть раз как сварочный апарат с движком работает? При каждом тыке движок захлёбывается.

Сообщение от nix33

сварщиком на колёсах работаешь

ты про какие колёса?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Так что можешь галогенок на киловат поставить и гонять...(всё равно у тебя машина ничего не чуствует )

nix33
Генератор бензиновый для сварочного апарата.

Сообщение от А37

ты про какие колёса?

Кто чё из вас принял

Тут вообще на форуму жара последние время. Машину у всех не старши 5-ти лет, а уже чистят всё что можно, меняют всё что должно от чего-то помочь.
У меня у брата 2-а грузовика ISUZU, один 3-х, а другой 4.8 литра объёмом оба дизельные-заправляется только Лукойл, он на них проехал в общим под 1 лям за 4 года ну конечно в 2-ём с водителем (грузоперевозки), меняют тока расходные детали.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Сообщение от nix33

дефлекторы на караван

За сколько одашь? Дефлекторы и в перед и назад? Сидят они как литые, или на ходу можно и про...ть их

Сообщение от nix33

дефлекторы на караван

За сколько одашь? Дефлекторы и в перед и назад? Сидят они как литые, или на ходу можно и про...ть их [/quote]

500 р. и вперёд и назад. скотчь ЗМ если грамотно приклеить, не оторвешь[/quote]

А продай и мне ))
За 500 я тоже куплю... если их 2 штуки и они бальшие и красивые

Сообщение от nix33

почему две? дефлекторы ком-т из 4 шт два назад и два вперёд, сегодня сфоткаю и скину какие они

Приветствую!На выходных буду в Москве , давай заберу за 500р. Оставляй номер телефона.

Сообщение от PA

а я собираюсь прошить "скандинавский пакет"

У меня тоже автосвет (незнаю какой) завел и сразу свет включился.В тень заехал и габариты включились а раз так завод сделал то значит и генератор расчитан не это и не надо спорить

Ребят, может кто-нибудь выложить фотоотчет очистки клапана ЕРГ?
И еще такой вопрос...заметил, что машина стала медленнее прогреваться...примерно минуты 3 стояния на месте и 10 км. езды...и вообще прогревается только до 83 градусов...температуру можно посмотреть, удержив. кнопку settings... так вот, до какой температуры у вас машина прогревается?

Здравствуйте.

У меня ошибка 040061.

Я немного почитал тему понял что нужно чистить клапан, но не понял зачем нужно поездить на высоких оборотах? Если я правильно понял.

Сообщение от Zven14

емпературу можно посмотреть, удержив. кнопку settings...

У меня не получаеться так посмотреть температуру...

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Сообщение от Deni

Приветствую дизелистов. Созрел вобщем я на покупку авто с дизельным двигателем. Правда по моим представлениям это должна быть Шкода Октавия с всем известным своей надёжностью и неприхотливостью 1.9TDi. За имеющуюся сумму в 440 штук ничего свежего немогу найти. Уже почти 2 месяца процеживаю около 5 самых посещаемых сайтов. Вот и задумался по поводу Астры. Автомобилем остался доволен, т.к. последние 1,5 года эксплуатировал 2-х годичную Астру Н Z16XER. Но с таким количеством поломок, которые читаю в вашей ветке, сомнения меня терзают. Живу в провинциальном городишке в 250км от Казани, так что на официалов надеятся неприходится. Что скажете, стоит связываться живя в маленьком городишке?

Живу под Тулой, у нас официалов ни когда не было и не предвидится))), бери и не очем не думай , машинка хорошая.


В ближайшие выходные 18.09.2010 собираюсь ехать в Питер за авто. Поможете выбрать или подскажите если есть у кого на примете дизельный караванчик. Желательно рестайл.

Добавлено спустя 3 минуты:

Сообщение от Deni

В ближайшие выходные 18.09.2010 собираюсь ехать в Питер за авто. Поможете выбрать или подскажите если есть у кого на примете дизельный караванчик. Желательно рестайл.

Хочешь приезжай и заберай моюз за 440 , масла и фильтра заменины, в РФ 2 месяца 85 000 пробежала, сосояние идиальное.

nix33
Как на счет аукциона
АртёмП
Клапан надо чистить, а высокие обороты нужны для более быстрого процесса регенирации сажевого фильтра, ну если он есть конечно
Zven14
Дальше будет еще хуже, зимой на ХХ греть безполезно, так что не грей голову, сел и поехал, как в инструкции написано
Deni
Здесь люди делятся проблемами, а поломки у всех есть, я бы не сказал что на Z13DT они настолько критичны. ЕГР и на ваге впуск засоряет, если полазить по соответствующим сайтам можно найти инфу по его удалению. К топливной системе вообще ни каких вопросов. О каких поломках идет речь? Да, и сравнивать 1,9TDI не оч корректно с Z13DT, бери выше Z17DT или Z19DT.

Насколько чистку можно доверить не совсем профессионалам? Скачал из темы подсказку как менять, думаю сервисменам показать, что бы знали точнее что делать. Дженсер сказал что не обслуживают дизеля, остался Бош сервис в Ростове Великом.

АртёмП
Я сам далал, с напарником, без соответствующего образования. А второй раз делал знакомый механик, двигатель этот он видел впервые, но за более короткое время успел поменят турбину, ГРМ и впускной коллектор, и в бумажки мои не смотрел.

Надеюсь все пройдет нормально. А ездить то с такой проблемой можно? А то до СТО около 20 км.

АртёмП
Ты лучше перед покупкой покатайся а затем ошибки считай, если чего можно будет цену сбить или другой вариант рассмотреть.