По поводу замены комплекта ГРМ - сделал запрос в одну серьёзную фирму,вот что получил:
Стоимость данных работ составит 14000р., напоминаем, что надо будет сливать масло и охлаждающую жидкость, поэтому , конечно, надо заливать всё новое, и советуем при проведении работ обратить внимание на состояние масляного насоса - нет ли выработки, т.к. это будет видно при снятых узлах.
Я им ответил: А охлаждающую жидкость зачем менять?....
В ответ тишина...
ОЖ сливается из-за демонтажа теплообменника.
Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
14 т.р. еще гуманно, но можно и дешевле. У знакомого на ауди продольное расположение двигатля, чтоб грм поменять, надо даже коробку отсоединить, работа 60 т.р.
Я смотрел под капотом - ОЖ сливать не надо...откручиваем крепление двигателя,потом снимаем ремень,шкив,крышку ГРМ и можно менять комплект....ОЖ что охлаждает?...никаких трубок возле ГРМ не заметил..или я чего-то не понимаю?
ОЖ проходит через теплообменник, а его надо снимать, трубок там ес-но никаких нет.
В экзисте на рисунках ничего не увидел....проясните зачем сливать ОЖ?
KazakOF
тис есть?
нету
Инструкции из тиса
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Странно, теплообменник снимать не надо, но помпу придется, видимо подкапотное пространство на доступ влияет
mega_sash
Я понял - что-бы снять крышку ГРМ нужно снять помпу - она мешает откручиванию крышки ГРМ...хотя её можно и не снимать - нужно снять шкив помпы, тогда возможно крышка и сойдет...
Но гемор видать ещё тот
ссори за ламерство, где в тисе эти инструкции и чертежи, я нашел только эл. схемы и прочие приблуды для диагностики?Сообщение от mega_sash
Раздел "Информация по обслуживанию", далее забиваем свой авто, выбираем "стандартная информация" и ищем что необходимо, цепь ГРМ находится в разделе "двигатель и агрегаты двигателя"
mega_sash а если твоим знакомым турбину заказать - привезут?...по "недорогим" ценам?
KazakOF
говори артикул, я узнаю условия и сроки
посмотрел, спасибо
mega_sash вот инфа из экзиста по турбине:
08 60 126
ЗАМЕНЕННЫЙ ТУРБОКОМПЕНСАТОР; ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Z13DTH ИСКЛЮЧАЯ VAUXHALL
ТУРБОКОМПЕНСАТОР, В СБОРЕ, ЗАМЕНЕННЫЙ
(CORE RETURN NO. 95 08 176)
KazakOF
а турбину то же за компанию решил поменять?
Братцы, просветите кто сможет, лопнула передняя пружина, и у меня два вопроса:
1. Оригинал в екзисте 9тык. комплект и есть замена. На ремонте сказали лучше только оригинал, заменитель любой через пол-года сядет. Может кто сталкивался, посоветуйте.
2. Оригинал цена за комплект, а заменители не пишут. По-одной, что-ли продают? Если комплект, то цена есть вообще смешная, например KAYABA RH2696 1.8т.р., а по одной,говорят, не меняется.
Boris51 если цена устроит - прозапас куплю,если нет - тады в ремонт.Пока(тьфу,тьфу,тьфу) работала нормально - яж сейчас пешком, как в стихе (Хорошо по городу мчаться на авто! Можно и в автобусе, но уже не то...
А37
Пружины лучше менять парой - жесткость пружин на одной оси должна быть одинаковой, а то на скорости машина неадекватно может вести. Если бюджет не позволяет оригинал - бери Каябу и не парься, если вдруг и просядут через пол-года,то потом может и созреешь на оригинал
Всем привет!!! Вливаюсь!!! Opel Astra Caravan 1,3 CDTI 2007 год
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Еще стоит моя ласточка на таможне....при лучшем раскладе сегодня заберу
Витольд поздравляем! Откуда сам будешь? Профиль-бы желательно заполнить 8)
Минуту......
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Из Калининградской области я...
Не знаю как теперь до профиля своего добраться
Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
у меня ,кстати,тоде какой то шум на холостых......почитал тут,что может быть....волосы дыбом
Приветствую тебя земляк, я сам тоже из Калининградской области, но сейчас в Питере и номера (пока) Питерские...
оригинал будет парой, не оригинал по одной. Кст. САКС вроде и есть оригинал, только без шильдика жопель ))), а каяба у меня в екзисте не бьется почему то. Лизенфорс не бери, мягкие очень.
SACHS это на уровне слухов, или более-менее точные сведения? А КАЯБА действительно пропала.
Так я всё равно не всосал, брать оригинал или зам, экономия получиться какая нибудь или нет? Нехочеться через пол года опять их вкрячивать. Или меня на ремонте пугают? вроде мужики серьёзные. Кто нибудь менял пружины? Я только в детстве на ТАЗах.
И ещё вопросик созрел. При работе кондея, снизу лужи нет. В тиссе лазил искал где слив, чёй-то не нашёл. Надо его попробывать прошомполить, а где он , хотя-бы приблизительно, даже не представляю.
А37
про САКС, да на уровне слухов, лучше спроси в разделе ходовой, там может спецы есть. Про оригинал разводят скорей всего, опель сам пружины не делает. Из того что предлагает экзист я бы ничего не брал ))), может есть смысл позвонить по магазам да станциям, посмотреть что есть в наличии.
Накопал в инете:
А37
не факт, там вроде от года выпуска и места сборки менялись поставщики
Привет,зёма!Приветствую тебя земляк, я сам тоже из Калининградской области, но сейчас в Питере и номера (пока) Питерские...
Забрал машинку с таможни? Как ощущения?
KazakOF
По цене и срокам в личку отписал.
Галерея
Группа в Telegram