Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Здравствуйте други мои! Вот и вернулся из круиза по СеверАм. В общей сложности - 4 тыщи вёрст, из них почти 500 - по зимнику. Вообщем, то что было начато до меня бельгийцами и предыдущим хозяином, убивание подвески, доделало время, пробег, и я, когда при -37 пришлось скакать по выебонам Костромской и Кировской областей. Трасса "Вятка" Добил я аморты по кругу - наглухо.
Прошу вашей помощи, делитесь, кто что брал, если приходилось менять аморты? В смысле - какие детальки (опоры, опорные подшипники, стопоры и т. д.), и каких производителей? Возможно есть варианты, как на Вектре В, опоры и подшипники SWAG - с запиленным номером GM, а стоят - в разы дешевле.
А37 кидал марку и номера передних амортов
Kayaba 344445 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"
Opel 04 36 325 Аморты - сток
Наверное на них (Каяб) остановлюсь. Но хотелось бы сразу и опоры, и подшипники махнуть, так же в мануале посмотрел, что у нас какое то хитрое крепление, одноразовым стопором? Так же надо косточки сменить. Толи бывший хозяин жлоб, толи сервисмэны наеб...ли? Но они стоят РАЗНЫЕ! Одна - пластиковая, вторая - ржавая. Ну и задние надо поменять, иначе - сход - развал - бесполезная трата денюшек. Вот такой вот попадос. Буду рад любым дельным советам.
Пы. Сы. А я не выкладывал видео с регистратора, как Астры мимо моста на зимнике летают?

Сергей СПб
у меня приятель гоняет, созреешь, телефон в личку дам

Сообщение от mega_sash

у меня приятель гоняет

а он под заказ их гоняет или постоянно есть из чего выбрать?

нет, только под заказ, в общем в какую пальцем ткнешь
на бизнес просто так не выгодно брать

Сообщение от gem222

Но они стоят РАЗНЫЕ! Одна - пластиковая, вторая - ржавая.

Да у меня тоже самое, так и езжу до сих пор. У немцев похоже что сломалось то и меняют, а у нас все по парам.

Сообщение от gem222

Здравствуйте други мои! Вот и вернулся из круиза по СеверАм. В общей сложности - 4 тыщи вёрст, из них почти 500 - по зимнику. Вообщем, то что было начато до меня бельгийцами и предыдущим хозяином, убивание подвески, доделало время, пробег, и я, когда при -37 пришлось скакать по выебонам Костромской и Кировской областей. Трасса "Вятка" Добил я аморты по кругу - наглухо.
Прошу вашей помощи, делитесь, кто что брал, если приходилось менять аморты? В смысле - какие детальки (опоры, опорные подшипники, стопоры и т. д.), и каких производителей? Возможно есть варианты, как на Вектре В, опоры и подшипники SWAG - с запиленным номером GM, а стоят - в разы дешевле.
А37 кидал марку и номера передних амортов
Kayaba 344445 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"
Opel 04 36 325 Аморты - сток
Наверное на них (Каяб) остановлюсь. Но хотелось бы сразу и опоры, и подшипники махнуть, так же в мануале посмотрел, что у нас какое то хитрое крепление, одноразовым стопором? Так же надо косточки сменить. Толи бывший хозяин жлоб, толи сервисмэны наеб...ли? Но они стоят РАЗНЫЕ! Одна - пластиковая, вторая - ржавая. Ну и задние надо поменять, иначе - сход - развал - бесполезная трата денюшек. Вот такой вот попадос. Буду рад любым дельным советам.
Пы. Сы. А я не выкладывал видео с регистратора, как Астры мимо моста на зимнике летают?

у меня тож загрюкало так что я ехал и думал что ща отвалится чойньть
результат под замену опорный подшибник отбойник пыльник ну и болты гайки(причем отбойник был просто в хлам разорван)
все остальное исправно оказалось

Сообщение от ЙИЛОТАНа

Специально вечером пообщаюсь с немцами -распрошу

Сообщение от Бутч

у меня тож загрюкало так что я ехал и думал что ща отвалится чойньть
результат под замену опорный подшибник отбойник пыльник ну и болты гайки(причем отбойник был просто в хлам разорван)
все остальное исправно оказалось

Передние аморты - вытекшие! Машинку тянет в сторону, думал тягу погнул, но нет, просто - умерли аморты. Полазил по Элкатсу - в 8-мь должен уложится.

Сообщение от Бутч

кридиты под 2%

Насчёт кредитов есть инфа из первых рук. Сын мой купил квартиру в Брюсселе, и взял кредит на 20 лет под 4,5 %. Это была минимальная ставка и для её получения пришлось побегать и представлять какие-то справки. Кредит он брал в 2007г.

Сообщение от serg2007

Согласен есть у А37 такая нехорошая манера общения.............

а ты думал здесь институт благородных девиц? если хошь я с тобой не буду общаться чтоб не травмировать, ОК?

Сообщение от ЙИЛОТАНа

Специально вечером пообщаюсь с немцами -распрошу

не через стеклянный шар надеюсь?

недавно заметил,что на холостых заметно сильнее стала дёргатся стрелка тахометра,работа двигателя вроде не изменилась.в последнее время очень долго и часто работал на холостых(за неделю часов 30 натарахтел).у кого есть какие мысли?егорка может сильнее забиватся при такой эксплуатации?

Сообщение от gem222

А37 кидал марку и номера передних амортов
Kayaba 344445 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"
Opel 04 36 325 Аморты - сток
Наверное на них (Каяб) остановлюсь. Но хотелось бы сразу и опоры, и подшипники махнуть, так же в мануале посмотрел, что у нас какое то хитрое крепление, одноразовым стопором? Так же надо косточки сменить. Толи бывший хозяин жлоб, толи сервисмэны наеб...ли? Но они стоят РАЗНЫЕ! Одна - пластиковая, вторая - ржавая. Ну и задние надо поменять, иначе - сход - развал - бесполезная трата денюшек. Вот такой вот попадос. Буду рад любым дельным советам.

1. каяба что давал это задние, кста на развал схождение зад не влияет, у нас балка сзади. На сайте каябы есть конфигуратор, забиваешь авту и выдаёт марки амортов именно на нашу!!! искать не трудно. Задние меня устраивают на 100%
2. Про стопора, я купил когда пружины менял, оказалось не нужно, старые с криками но снимаются и назад ставяться нормально(если не сломаешь, отверточкой подденешь и снимуться, пласстмасса хорошая, не бОись , минус тебе по деньгам.
3.Стойки стаба бери любые, я беру
Febi 14558 Стойка стабилизатора передняя 435,26р.
свиду от оригинала не отличаются, не супер канешна, но на свои деньги ходят. Как то так, чем богаты....

а опоры чё махать если они нормальные, помажешь каким нибудь гавном и походят ещё, если по лестницам ездить не буш...
проверяются так:
ложишь руку на чашку опорного подш. и другой рукой несильно авто к низу давишь и качаешь туда-сюда, и рукой чуйствуй, есть стуки маленькие под рукой или нет, я думаю или чёйто мне подсказывает что нету, так что ещё один минус по бабакам... не ссы прорвёмся...

Добавлено спустя 16 минут:

вот фоты амортов нашёл...





а это кольца, которые не нужные...




кольца конешна не очень и дорогие но всё же... я вот думаю что у тебя тяги рулевые бы не пошли, подьёмник покажет и ежели чё я те подводные камни накидаю какие могут быть...

А37 СПС!
По косточкам - тож думал насчёт Феби. Насчёт стопоров - ещё раз СПС. А то в мануале толком не понял, но написано - одноразовые. Ну а опоры и упорные подшипники - скорее всего махну. Ещё - спортивная подвеска - явно не наша? Хотя идёт - для плохих дорожных условий.

Сообщение от gem222

спортивная подвеска - явно не наша?

ну явно.... по цене кудрявая, низкая, жёсткая... оно тебе надо?

Сообщение от gem222

А то в мануале толком не понял, но написано - одноразовые.

это кольцо состоит из двух одинаковых полуколец, с одной стороны "штырь" с зубцами защёлками, с другой дыра с такими же зубцами, при соединении они входят друг-в-друга и получается довольно плотное и надёжное соединение в форме целого кольца. Тонкой отверткой, в щель зубцов, разжимаешь чуток и разьединяешь с усилием. лучше силикончиком ещё брызнуть. С треском всё размыкется а назад прекрасно соединяется не смотря на потрёпанный вид. Смысл в том что они не на разрыв работают а как шайба стопорная которая стойку стопорит чтоб вниз не выскочила... Пластмасса классная, жёсткая, не колкая и вмеру эластичная... Всё получится, не дрейфь...

Конструкция классная получается, как всегда у немцев, всё просто и другого придумать или сложно или дорого... По этому немчуру и уважаю, сколько раз находил такие решения в их авто, вот смотришь и думаешь, "обалдеть!"... "элементарно... Wатсон!!"

Парни беда.... Вчера поставил машину все нормально, сегодня выхожу машина с пульта не открывается, я за вторым ключом та же фигня, открыл ключем сел, вставил в замок зажигания и тишина, машина как будто умерла (((( клемы глянул все нормально. Где рыть парни? Предохранители?

А37 Ещё раз СПС! Вот в мануале так не могли расписать?

Сообщение от gem222

Вот в мануале так не могли расписать?

В мануале для сервисменов, там есть тисс и всё просто, возьмите инстрУмент КМ... какойнито, суньте, выньте, возьмите всё новое и назад соберите... всё... оно им надо в гаражах разбирать?...

А37 дай наводку где собака зарыта?

машина с пульта не открывается, я за вторым ключом та же фигня, открыл ключем сел, вставил в замок зажигания и тишина, машина как будто умерла (((( клемы глянул все нормально.

Сообщение от 4eTko

А37 дай наводку где собака зарыта

я не знаю... имобилайзер помер наверное, как ключ на стартер поворачиваешь машинка мигает на приборке?

а если и дистанционно не открывается то похоже на весь модуль какойнито... Клемму с акб не пробовал сбросить?

клему скидывал эфекта ноль, когда ключ поварачиваю вообще тищина, ни чего на приборке не горит, аварийка даже не включается

Сообщение от 4eTko

Предохранители?

да... надо смотреть... чёто странно как то, акб живой еесно?

надо схему електрическую смотреть а вних я не силён... тут парни были кто шарит нормально в них... может откликнуться? АУУУУУ!!!! вы где? помогайте...

вот этой *****й пробовал аккумулятор проверить, правильно выставил? показывает 0,07

http://i054.radikal.ru/1202/7b/db8927a7c7ba.jpg

Сообщение от gera5316

Насчёт кредитов есть инфа из первых рук. Сын мой купил квартиру в Брюсселе, и взял кредит на 20 лет под 4,5 %. Это была минимальная ставка и для её получения пришлось побегать и представлять какие-то справки. Кредит он брал в 2007г.

да может родственники что напутали сказав мне что под 2% хрен с ним даже 4% это всеравно
не вижу особой разницы 2-4 -4.5% это не проценты а смех какойта
я вон себе машину брал под16% и это еще считается норм

Сообщение от 4eTko

вот этой *****й пробовал аккумулятор проверить, правильно выставил? показывает 00,7

http://i054.radikal.ru/1202/7b/db8927a7c7ba.jpg

Таки здох АКБ.
Может габариты забыл выключить, или подсветку салона?
Снимай и заряжай АКБ.

Сообщение от 4eTko

вот этой *****й пробовал аккумулятор проверить, правильно выставил? показывает 0,07

да уж... шкалу на 20 вольт поставил и должно бы показать 11.5-13... где то так с погрешностью (кетайской) похоже на акб,san7997ыч прально гОвОрит...

Сообщение от san7997

Таки здох АКБ.
Может габариты забыл выключить, или подсветку салона?
Снимай и заряжай АКБ.

блин все проверил вроде отключено, сейчас прикурить попробую

Сообщение от чели челиос

недавно заметил,что на холостых заметно сильнее стала дёргатся стрелка тахометра,работа двигателя вроде не изменилась.в последнее время очень долго и часто работал на холостых(за неделю часов 30 натарахтел).у кого есть какие мысли?егорка может сильнее забиватся при такой эксплуатации?

заметил у меня тохометр плавает если езжу как дед
если пришпориваю то стрелка стоит ровна да и холостой чуть чуть выше становится

Сообщение от 4eTko

блин все проверил вроде отключено, сейчас прикурить попробую

сам акб крякнул.. замкнул(может быть) надо бы проверить нагрузочной вилкой...

Сообщение от А37

сам акб крякнул.. замкнул(может быть) надо бы проверить нагрузочной вилкой...

шо простите? какой вилкой?

У акумуляторщиков есть вилки нагрузочные, типа кор.замыкания через мощную нагрузку. Когда ей тычут напряжение должно упасть до скольких то, вроде до 9 или..х/з. и остановится, если падает на нуль то акб в не держит, что-то где-то замыкает, банка или ещё что, короче пипец ему. Ну они там в курсе, знают и проверят, скажи нагрузочной вилкой проверьте...

У нас подьезжаешь к магазу акумулятрному, гришь акб проверьте, мол не нравится чёйто, с магаза выбегают с вилкой ентой, тыкнут и говорят(радостно) велком! вам какой? или грустно, мол не наш клиент... уних должна быть ента штука....