Галерея
Группа в Telegram
ты явно не в бизнесе если думаешь такСообщение от чели челиос
я никогда не видел такие вещи отдельно...да и кому оно надо стёклышками по пять копеек торговать...как вариант можно с приоровской стекло примерять
ты явно не в бизнесе если думаешь такя никогда не видел такие вещи отдельно...да и кому оно надо стёклышками по пять копеек торговать...как вариант можно с приоровской стекло примерять
к сожалению наоборот...не знаю как у вас,а у нас в ростовской области найти какую то мелочь проблема...мало,кто хочет с этим связываться.обычно говорят,что этого даже в природе не существует(хотя это не так)...я искал эти стёклышки очень много где,но не нашёлты явно не в бизнесе если думаешь такпросто никто не хочет замарачиваться лишними проблеммами у нас.
Ни чего не поделаешь. Заказал.Если завтра привезут - значит сразу и менять. Меня вот интересует - почему наеб....ся, может торм.жид. не поменяна во-время, и мороз на улице поспособствовал (манжеты то каменные).
ну да , в наших каменных джунглях всё есть...к сожалению наоборот...не знаю как у вас,а у нас в ростовской области найти какую то мелочь проблема...мало,кто хочет с этим связываться.обычно говорят,что этого даже в природе не существует(хотя это не так)...я искал эти стёклышки очень много где,но не нашёл
понятно что ничё не поделаешь... тока гемор коробку скидовать...
из-за неменяной тормозухи, тоже вариант. В мануале написано менять раз в два года(может и наврал, не посмотрел). Фашисты просто так ничё не пишут, уже тыщу раз писал, гулление просторов выдаёт интересные факты. Тормозуха очень гигроскопичная жидкость и "всасывает" в себя влагу, по этому рекомендуют менять. При наличие расторённой влаги, при морозе она меняет свойства, гуще становится и текучесть другая, вполне может давануть чёнито. Ещё точка кипения смещается, но это не наш случай(наверное)...
брат на пассате каждые 50 тыщ выжимной меняет, из говна их делают чтоли
Не можешь брату посоветовать нормальный автомобиль опель?
Почему чёрные? Они есть всех цветов и оттенков. Крепятся 2мя присосками, нормальная вещь, я использую летом.
У меня в морозы выжимной вылетел в понедельник (-32 было), но в Москву надо было ехать, в 70 км от дома кирдык сцеплению прищшл, целиндр вылетел из своего места, заказал 6 тыс, завтра меняю, еб..ные морозы. После -25 машину заводить не буду- согласно мануалу
Мне цилиндр обошёлся в 8700(без ожидания) + уплотнительное кольцо(200р) да + замена (пока озвучили от 3 тыр., думаю возьмут 4 - 4,5)У меня в морозы выжимной вылетел в понедельник (-32 было), но в Москву надо было ехать, в 70 км от дома кирдык сцеплению прищшл, целиндр вылетел из своего места, заказал 6 тыс, завтра меняю, еб..ные морозы. После -25 машину заводить не буду- согласно мануалу
можно номерок из Экзиста этого кольца
неее, местных нету. Разве что с Германии с пробегом в 1000000000000км и скрученым до 10000. А на Белорусском рынке есть такие машины которые не у перегонщиков купленные а у офф диллера местно. Да и комплектации там интереснее. У нс енджой отличается от белорууского енджоя в худшую сторону. Ближе к делу будет видно.
Кольцо то привезли да не то.
Последний раз редактировалось Jjony; 17.02.2012 в 16:36.
про 1.9 сомнения есть, шансов попасть на скрученную меньше чем у 1.3, тут почти все скрученные. смысл покупать зафирку с моторм 1.9(дорогой) с немаленьким расходом(в сравнении 1.3), обслуживание дороже, да наверное налоги больше(не знаю но предпологаю), выгоды не вижу от покупки,разве что шумахер в душе и семья любители погонять...
А37
насчёт реального пробега при покупке это 100%, есть товарищ хороший который поможет мне с этим. Ну или на край 1.7тди. но опять же, пока спланировал так а там время покажет, может ещё паузу на год возьму чтобы зафиру уже приобрести в новом кузове!!!
У меня машина как раз куплена в Беларуси у оф.дилера, но мне всё равно от перегона-барыги досталась. 1,9 120 сил.
А какой расход у 1,3? У меня до 8 в городе (ща по морозу ещё не подбивал чеки, думаю вырос). Про обслуживание пока не знаю, тока масло и все фильтры менял.
Для зафирки мне кажется 1,9 самое то тушку таскать.
только не 1.3...
В начале зимы, знакомый из белорусии притащил зафиру 1.9 дташ, полный фарш, на ручке правда но со стеклянной крышей. Прокатился, прикольная зараза. Брал за 460-480, точно не помню, год тоже... состояние на 4, для такой цены просто супер.
ох я аж жду
в новом кузове не будет Z19, будет A20, а это уже евро5
сажевых... три... егров... пять...
Интересно какими документами тебе подтвердили что авто было куплено у оф,дилера!Насколько я знаю у нас Опель новые дизельные Астры не продавал!Есть оф,дилер который пригонял б/у из Европы и перепродавал их
Евгений BY
Сервисная книга с датой продажи, и последующее прохождение ТО. Так же звонок дилеру и подтверждение всего этого (что есть в базе, а не просто печати стоят). У меня теперь другая идея. Знаю фамилию владельца бывшего. Хотел бы выйти на него пораспрашивать про машину. Дилер инфу(тел) не дал. У вас там пробить владельца реально?
У нас тоже не продают такие машина, однако видел живьём машину 1,9 150сил купленную новой у нашего дилера. Владелец бывает тут на форуме. На гарантии и ездит на ТО.
d_Core
Насчет пробить владельца я не в курсе!Я думаю что тебе такую инфу никто не даст!Ну в России то 1,9 продавали в Москве Автосити продавал в Питере в Лауре!А вот у нас первый раз слышу!
Человек обзвонил всех дилеров и на его просьбу под заказ привести дизельную согласились 2 дилера (если я правильно помню его рассказ). Про Питер я тоже в курсе.
Вот теперь знаешь что и у вас такое было.А вот у нас первый раз слышу!
какая разница, лижь бы денег хватило
ааа, что-то подвох где-то. Я вот вообще чайник № 1 в дизелях. Но планирую рискнуть почему сам не знаю. Наверное хочу ракету с малым налогом и расходом, как-то так
ну у меня есть чек о покупке и приёмка в Лауре Питер допустим.
Возможно также продавали чисто на заказ
d_Core
У тебя без сажевого?Тут человек который писал что брал машину у оф.дилера в России говорил что у него она без фильтра!
поздравляю
Да, без сажевого. По вину пишутПроизведено для Венгрии
я к тому что - это и есть оправдательный док-т где купил машину.
Пока мастер занимается заменой цилиндра сцепления, заметил потёки антифриза под тнвд или из под датчика который под ним (что это за датчик то?).
в том районе термостат кажись... ты бы поглядел внимательно на потеки и в мурзилку заглянул бы и будет тебе счастье... ну или попадалово на термостат... потёки антифриза под тнвд или из под датчика который под ним (что это за датчик то?).
