Да я понял как ты сделал, просто я сделаю вообще чтоб даже кнопку плафона не нажимать и лампа останется в плафоне.Сообщение от А37
Тупо машину открыл-он начал запись, закрыл- он через 10 минут выключился вместе с заснувшей кан шиной. Никаких манипуляций руками, все как обычно- открыл,поехал, закрыл, ушел.
Stazz
можно и так, я так глубоко не лазил... короче всё что знал, вывалил... удачи...
кста... 10 минут ночью лампочки на регистраторе будут гореть, не есть хорошо, чё глаза то мозолить прохожим...
и ещё... любую дверь открыл? заднюю тоже?
А они не так ярко и горят, примерно как диод на кнопке ЦЗ.
Имел в виду не дверь открыл, а ЦЗ с ключа-брелка.
Да, если что-то хочешь просто забрать из авто, не ехать, открыл ЦЗ- начнется запись. Ну и прекратится через 10 мин как закроешь. )) Но меня это не напрягает.
всё понятно... отпишешься как и чего...
Новый Opel назовут… Mocha
Не хватает для полного комплекта ОРЕL KAKASHKA speshal for Rasha
Рад за тебя.
C какой стати размораживатель пахнет кашачьей мочой? Я перед покупкой открутил колпачек - пахнет не парфюмом, но и не кошатиной, возможно тебе попался не лучший представитель этой химии. А про стекло с подогревом: тут точно удобство вне конкуренции с этим я согласен, но есть как всегда и "минусы": у моего директора фф2 имеется с подогревом лобового, так вот както камешек попал-трещинка пошла, ну он как обычно (не в первый раз) поехал к мастеру по стеклам, ну чтоб типа остановили трещину и заделали её, только в этот раз он на форде был в первый раз у этого мастера-до этого на других машинах делал, короче показал мастеру трещину а тот и не глядит на неё а сразу смотреть кто производитель стекла, но как увидел клеймо-сразу в отказ, говорит не раз уже пытались делать стекла фирмы XXXX (забыл что за фирма) с подогревом один фиг через некоторое время клиенты возвращались с претензиями, а мужики хрен знает скока лет занимаются этими стеклами, весь город ездиит к ним сколы и трещины убирать. Еле уговорили его попробовать заделать трещину типа "претензий не будет" вроде как пол года ездит пока все нормально, наверное
надо будет спросить.
Я регистратор запитал от прикуривателя. Включение (через релюху) от его подсветки. Включил зажигание - запись пошла, выключил - отключился. По моему - самое то. Парктроник бум весной вкрячивать. На Верке на задней двери висел, оч. удобно. И здесь так же поставлю. Только провод в гофру протянуть. А то у мну и камера стоит, только толку от неё -
Кста - включение и время работы свечей, в зависимости от температуры есть в AutoData.
лично я себе зделал чтобы регистратор мог остаться включенным и на стоянке,пока еще не чем мне(особо) не помог но один раз заснял про пьяных двух мужиков и бабу(это такая ржачка была такой фильм не удавалось снять никому)
седня зделал для себя открытие-оказывается если висит ошибка 0108, то круиз не работает.Стер оп-комом ошибку и заработал.Это у всех так?
Сегодня поменял масло и сразу регенерация.Подскажите сколько регенераций выдержит масло,чтоб движок нес портить .
можно от подсветки аварийной лампы взять
похоже что только у тебя... вследующий раз при этой ошибке точно заработает, гарантирую, если перед этим педали тормоза и сцепления хотяб раз нажмёшь...
что это за подсветка... аварийная...
катаюсь 3 недели, есть не понятный косяк с БК: показывает расход ниже, чем он есть на самом деле. говорит, что съедено 30л солярки, когда на самом деле 37-38. ну и среднее значение соответственно тоже выдает не то.
в городе сейчас выходит ~7.5 (реальных). в тестовом режиме остаток горючки кажет правильно
FiberVictor
щас много молотит на прогреве, с утра, потом проеду 7-10 км, стоит веесь день, опять вечером молотит и такая же дорога домой.... о чём это я?...ааа... вспомнил..., дык вот, такая же картина, видимо плохо учитывает расход карасина на хх оборотах, летом такого не было... средний расход за пару дней 8-9литров выходит а в тест режиме, там временной и за какойто отрезок(два вроде их там) показывает 5.4-5.0 и т.д... короче забил на это, не понимаю не фига...
проблем нет и пёссним с расходом...
Последний раз редактировалось А37; 25.12.2011 в 00:54.
У мну такая же фигня. В смысле поездок и расхода.Тока вот из за нештатной магнитолки БК в тестовый режим не могу перевести.
Ну да ладно, есть Op Com. Я вот чё хотел спросить. Когда похолодало заметил такой трабл, пока салон чуток не прогреется, хреново включается левый поворотник, причём чем холоднее - тем хуже. Т. е. на ходу надо держать рычаг сек 2, или вообще, пока не остановишься, и не повернёшь руль чуть влево. Вправо - нормально. И когда салон прогреется тож проблемы не наблюдается. Какой принцип работы подрулевого? Может где то можно почитать (кста! Книжку купил - супер! Жаль что картинки и схемы не цветные (схемы вааще из ТИСа, без пояснений), или тему кто соответствующую видел. А то поиск на этом форуме я так и неасилил.
тоже самое, привык уже...
Такая-же фигня. Тоже привык. Нажимаешь, а он один раз мигнет и все. Но я не держу, просто нажимаю повторно раз или два- включается потом.
Хреново включается задняя передача. Но не всегда. Бывают случаи что без проблем, но очень часто включить заднюю проблема. Не помогает и включение любой другой передачи. Такое ощущение, что не хватает хода рычага, когда рычаг идет влево. Подскажите это можно подрегулировать как на наших десятках или нет?
СПС! Утешили. Привыкаю.
A37 и всем остальным приветы и с Наступающим опьянением!)) Есть у кого описалово более подробное по поводу показателей в тест режие - меня в частности, как человека борящимся с работающими вентиляторами (о чем я писал ранее в нашем живом альманахе) интересует закладка Heater, а также флаги на закладке СС.
Заранее - данке шоныч
mega_sash, а эта фоликовская приблуда, которая со свечами накаливания, расчитана на две или на три свечки???
Кста! У мну на регистраторе есть функция "датчик движения". Срабатывает - не зависимо, включено питание, или нет. Т. е. - реагирует на любое движение перед камерой. Но это и хреново - отключил. Если двигаешься за чьей то жопой, или монотонное движение, без встречных, она тупо отключается, видимо воспринимает как статику!лично я себе зделал чтобы регистратор мог остаться включенным и на стоянке,пока еще не чем мне(особо) не помог но один раз заснял про пьяных двух мужиков и бабу(это такая ржачка была такой фильм не удавалось снять никому)
Покури вот эту темку. . Теоретически, любое дистанционное управление подразумевает регулировку (кулиса), и замену тросов (при тросовом). Чес слово - на Астре не знаю, не копал.
san7997
на три, а если вместо пластикового фланца поставить еще один силуминовый то можно шесть запиндрючить
Скажите пожалуйста, кто знает: на наших машинках должны стоять штатно задние подкрылки-локеры? И есть ли они в продаже? А то без них арки пескоструит только в путь(((((
у меня каким то гофном намазано толщиной с см., задолбаешься пескоструить... а подкрылки удел автотазов... сгниют даже с ними...
а 24 можно?
Отлично! На самом деле такой вариант подогрева используется на многих авто! И народ говорит что толк есть.
Заказал запчастишки, после праздников буду вкорячивать))).
бюджетный квикхет
шоб 24 получилось надо 8 силуминовых фланцев
на самом деле 6 шт. тоже распространенный вариант, фоток полно
Немножко про масло в двигателе
Что бы поковыряться в мозгах нужен только прибор TECH2 или можно и другими? Если можно дайте знать какими. В нашем колхозе это проблема.
Галерея
Группа в Telegram
