Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

**А37** · 30.11.2011 08:46

Сообщение от serg2007

У меня 2-я )))))) Глушил тоже как придется.
Жду диагноза от чего умерла..............

Не факт что турбина, проверить клин можно, потрубок снять и покрутить чем нибудь а снимать её тоьлко при точном диагнозе а тос нимут и "ой а она хорошая, ну в масле там, короче менять!". Слыхал уже такое, видите в масле, всё ей пипец на ремонт надо! короче сами не знают а щас бы наремонтировали нормальную турбу...

Сообщение от gem222

Кстати, так и не разглядел, где он находиться (и термос ессесно - тоже

датчик торчит в термостате а термос под топливным насосом, в той области...

а в тест режиме какую темп. показывает, на вкл. зажигании должно примерно как на улице а на выкл. 73 гр. помоему, это темп. по умолчанию...

**serg2007** · 30.11.2011 08:59

Сообщение от А37

Не факт что турбина, проверить клин можно, потрубок снять и покрутить чем нибудь а снимать её тоьлко при точном диагнозе а тос нимут и "ой а она хорошая, ну в масле там, короче менять!". Слыхал уже такое, видите в масле, всё ей пипец на ремонт надо! короче сами не знают а щас бы наремонтировали нормальную турбу...

Машинка стоит в калите .1-й Диагноз забит выхлоп(предположение было на катализатор), Сняли катализатор - целый, без катализатора нету выхлопа от турбины. Пытались покрутить турбину - не крутится вообще заклинило!! Скинули турбину - машина завелась.
Видимо она и заткнула выхлоп...
Сам не видел - все со слов сервисменов Калита-моторс

**Donkey** · 30.11.2011 09:13

Сообщение от serg2007

Сам не видел - все со слов сервисменов Калита-моторс

Вот она - порочная практика...
Святое доверие сервисменам....

Короче - "Вася, я беременна! Денег надо...."

**serg2007** · 30.11.2011 09:19

Сообщение от Donkey

Вот она - порочная практика...
Святое доверие сервисменам....

."

К сожалению моя основная работа(которая приносит мне мой доход) занимает очень много времени и нету возможности контролировать каждое движение слесаря в сервисе.
Если приговорят турбину к замене/ремонту то старая останется и я смогу её всегда пощупать своими руками. В конце концов машинка не так просто заглохла и больше не заводилась.
Когда был помоложе сам работал в сервисе 3-ри года но ушел от этого так как интелектуальный труд приносить больше морального и материального удоволетворения. Наебку со стороны сервиса распознаю всегда.

**mega_sash** · 30.11.2011 09:57

Сообщение от serg2007

ты чего с турбиной делал?

ничего, новую воткнул и забыл, стоит 9 рублей в экзисте, но на ней вместо геометрии вестгейт стоит

**Donkey** · 30.11.2011 10:22

Сообщение от serg2007

Наебку со стороны сервиса распознаю всегда.

Это, разумеется хорошо.
Но!
К примеру:
Сосед по даче тут рассказал...
У него FF 2.0 дизельный.
Машине год с небольшим.
Пробег около 40тык.
Застучал движок.
Диагноз сервисменов - провернуло вкладыш!
Что делают бравые официалы?
Капиталят двиг!!!
И выкатывают щщёт - 200000 рубликофф...
Соседушко в шоке.
Независимая экспертиза и тыды и тыпы.
Резюме - разболтался патрубок маслоприемника. Он и гремел...
Цена вопроса - 10-12 тыщ.
А дальше оч просто.
Заплати, тогда получишь машинку.
А потом судись.....

**rfgjn** · 30.11.2011 10:43

Сообщение от serg2007

У меня 2-я )))))) Глушил тоже как придется.
Жду диагноза от чего умерла..............

Ну вы не одиноки. У меня тоже из-за некорректной работы клапана управления пошел перенадув и срезало ось в холодной улитке

**serg2007** · 30.11.2011 11:07

Сообщение от rfgjn

Ну вы не одиноки. У меня тоже из-за некорректной работы клапана управления пошел перенадув и срезало ось в холодной улитке

И чего это обошлось?

Сообщение от Donkey

Это, разумеется хорошо.
Но!

Сосед по даче тут рассказал...

А дальше оч просто.
Заплати, тогда получишь машинку.
А потом судись.....

1) все сервисы согласовывают работы до их начала.
2) Если человек сказал да делайте то они конечно сделают и с этим уже не поспоришь.

Сам натыкался на разводы со соторы официалов но после разговора проблема исчезала.
Приведу 2-ва случая.
1) Мазда 6 двигатель 2.4 ( они изначально жрут масло) в Рольфе в химках мне начали расказывать страшную историю что масло попадает попадает в цилиндр и в 1-н прекрасный момент попадет его столько что произойдет гидроудар и хана движку надо перебирать давай 170 000 рубликов. Но после того как с мастером раставили все точки над "И" он почему-то перестал предлагать переборку и сказал что машина проедет еще достаточно долго.
2) Форд торнео коннект ( рабочая) 1-е ТО 20 000 км на ТО приговорили рейку под замену (потекла) долго и упорно доказывали что это не гарантийный случай, но после тоже сошлись на том что это гарантия.

К сожалению при общении Сервис-Автомобилист многие из автовладельцев не могут доказать свою правоту(все по разным причинам) сервис в 70% случаев пытается развести. Есть те кто борится с этим а есть те кто мирится.

**rfgjn** · 30.11.2011 11:29

[QUOTE=serg2007;3877832]И чего это обошлось?

15500 ремонт ( у меня корпус не побило) + 2500 клапан в эксисте

**KazakOF** · 30.11.2011 11:54

Ну что, господа трактористы, читали новости? http://autorambler.ru/journal/events...011/560971771/

**shik** · 30.11.2011 13:38

Сообщение от KazakOF

Ну что, господа трактористы, читали новости? http://autorambler.ru/journal/events...011/560971771/

И чё? я так понимаю на бенз еще выше цена будет чем на соляру. Один хрен ездили и будем ездить хоть по 40 р сделай, хоть по 50 р. правда революцией начинает попахивать при таких ценах, но мы ж толстокожие - все выдюжим...

**Микки** · 30.11.2011 13:48

у меня дурацкий вопрос , можно ?

...у нас вообще тнвд есть или насос форсунка на каждый цилиндр и топливопровод высокого давления вообще отсутствует

**serg2007** · 30.11.2011 13:49

Сообщение от Микки

у меня дурацкий вопрос , можно ?

...у нас вообще тнвд есть или насос форсунка на каждый цилиндр и топливопровод высокого давления вообще отсутствует

Есть у нас такая шняга........

**А37** · 30.11.2011 13:55

Сообщение от rfgjn

Ну вы не одиноки. У меня тоже из-за некорректной работы клапана управления пошел перенадув и срезало ось в холодной улитке

Похоже ты не "наш", у тя какая мотора?

Сообщение от Микки

у нас вообще тнвд есть

есть

Сообщение от Микки

или насос форсунка на каждый цилиндр

нет

Сообщение от Микки

топливопровод высокого давления вообще отсутствует

есть, рампа называется, общая для всех (форсунок)...

**Donkey** · 30.11.2011 14:09

Сообщение от А37

Похоже ты не "наш", у тя какая мотора?

Блин....
А ХЗ....

У меня тоже ошибку педальками дает.
Номер не помню, но суть в том, что "превышено давление наддува"

**А37** · 30.11.2011 14:18

Сообщение от Donkey

но суть в том, что "превышено давление наддува"

у 7ас не срежет, при неисправности уйдет в усреднённый режим или аварийный... ну и ошибочку выдаст. Если ошибка активная то будешь гонять на средних показателях...

**Donkey** · 30.11.2011 14:30

Сообщение от А37

Если ошибка активная то будешь гонять на средних показателях...

Активная.
Но прет нормально.

**А37** · 30.11.2011 14:38

Сообщение от Donkey

Активная.

откуда знаешь?

**Donkey** · 30.11.2011 14:52

Сообщение от А37

откуда знаешь?

Как была изначально, так и никуда не пропала...

Вроде сброситься должна была за 3 месяца?

**А37** · 30.11.2011 14:54

Сообщение от Donkey

Как была изначально, так и никуда не пропала...
Вроде сброситься должна была за 3 месяца?

да должна бы по слухам а в жизни неа..(у меня точно не сбрасываются). А активная или нет можно опкомом или течем увидеть, и при стирании сразу опять выскакивает...

**Donkey** · 30.11.2011 15:00

Сообщение от А37

А активная или нет можно опкомом или течем увидеть, и при стирании сразу опять выскакивает...

Точно опком надо прикупить...
Я жене уже плешь проел....

Добавлено спустя 20 минут:

Астру старую продал (писал давеча).
Так вот напоследок решили погоняться

.
Она ж легкая - 910 кг.
И движок 1.6, бензинка, разумеется.
Так вот с места, конечно она нашу просто рвет...
Зато после 50 км/ч. ариведерчи.....

**sergio19802006** · 30.11.2011 15:56

Люди добрые, подскажите на 1.3 топливный с подогревом или без, и насколько родной фильтрации хватает, я уже спрашивал, но однозначного ответа небыло. Хочу поставить дополнительно Сепар с подогревом, есть смысл?

а есчо обратная откачка топлива тоже установлена? у нас в сибири морозы и проблемное дизтопливо. Есть у кого опыт применения химии при некачественном топливе?

**mega_sash** · 30.11.2011 16:10

sergio19802006
да, с подогревом и индикацией воды в стакане, в сепараторе смысла не вижу

**ЙИЛОТАНа** · 30.11.2011 16:10

Сообщение от Donkey

Что делают бравые официалы?
Капиталят двиг!!!
И выкатывают щщёт - 200000 рубликофф...
Соседушко в шоке.
Независимая экспертиза и тыды и тыпы.
Р

а после ремонта какая экспертиза может чето доказать,в данном случае тем более

**mega_sash** · 30.11.2011 16:13

родная фильтрация по еврорегламенту предполагает сушку фильтра на 30000 и замену на 60000, ес-но фильтр набивка UFI, гофра может и лучше фильтрует, но срок жизни у нее гораздо меньше

**ЙИЛОТАНа** · 30.11.2011 16:21

Сообщение от Donkey

У меня тоже ошибку педальками дает.
Номер не помню, но суть в том, что "превышено давление наддува"

на днях на третьей разгон гдето 80 и вдруг меня ктото за зад удерживает,не понял.Потом опять через время -посмотрел ошибки,010807 превышение давления.На первое время продул воздухом компресором етот клапан не снимая,подумал может влага попала и замерзла.Обдул короче его так энергично.Не знаю это помогло или погода устаканилась ,за зад вроде никто больше не ловит,ошибка висит,стереть не могу-у компа дисковод накрылся.а диск от оп-кома не скинул вовремя на комп

**mega_sash** · 30.11.2011 16:24

ЙИЛОТАНа
нафиг тебе диск? прога весит совсем чуть, скачай

**ЙИЛОТАНа** · 30.11.2011 16:27

Сообщение от sergio19802006

я уже спрашивал, но однозначного ответа небыло. Хочу поставить дополнительно Сепар с подогревом, есть смысл?

да как не было ?ответил тебе

повторюсь1- куда его приспособиш?2-у нас не будет работать,он работает от протока(незнаю как правильно сказать)тоесть тихо качает соляру ,а сепару надо скорость от нее завихрение идет,и вся муть по сторонам ловится,а вода вниз.

Сообщение от mega_sash

нафиг тебе диск? прога весит совсем чуть, скачай

Не совсем нахожу общий язык с компом,особливо когда купил оп-ком и закачал себе такую програму,только в сервисе включили мне комп

**sergio19802006** · 30.11.2011 16:40

Сообщение от ЙИЛОТАНа

да как не было ?ответил тебе

повторюсь1- куда его приспособиш?2-у нас не будет работать,он работает от протока(незнаю как правильно сказать)тоесть тихо качает соляру ,а сепару надо скорость от нее завихрение идет,и вся муть по сторонам ловится,а вода вниз.

ну и чо получается не вариант? надеяться на фильтр и то что соляра плохая чур меня стороной? на счет поставить, я уже спрашивал, можно и есть место, только вот пишешь что не пойдет. разочароваться что зря в сибирь загнал теплокровного и привиредливого немца? то проблемы с турбинами, то жужжание клапана, то есчо чо, такое ощущение что тема негатива

)))) извиняюсь, положительное тогда что от машины?
развейте сомнения. Гляжу вокруг то полно немцев (бэхи, мэрсы, фольцы) и куча дизель и турбовых в том числе, или это опель такой "нежный"? или не заморачиваться и ездить

)))))

**mega_sash** · 30.11.2011 16:43

Сообщение от sergio19802006

или не заморачиваться и ездить)))))

Сообщение от ЙИЛОТАНа

Не совсем нахожу общий язык с компом

дай электронную почту в личку, я тебе скину программу, твое дело ее только распаковать и установить драйвер для шнурка

Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Метки этой темы