Галерея
Группа в Telegram
а почему зимние? от летних в чём отличие?Сообщение от Driver23
а почему зимние? от летних в чём отличие?
Что бы было меньше вопросов у новичков, нужен FAQ.
Иной раз рад бы сам найти, да в 350 ти страницах (только эта тема), чёй то не хотца.
А у мну, кстати, очередной вопрос нарисовался. Как разобрать блок - фару? Мож кто видел похожую тему? Конечно, если все фары конструктивно одинаковы, то гляну на Вектровском форуме, но хотелось бы конкретно по Астре.
Наверное - на меховой подкладке.
или с шипами...
Пи. Си. К предыдущему посту.
Юзанье Поиска являет достойным Истинные Чудеса (c) Беркем Аль Атоми
Малёх покопавшись - нашёл . Вопрос по замене отпал сам собой.
"нашёл это" -- 404. Документ не найден... попытка нумер 2
чё за фрукт?...
Пасибки! поробую куюнить присадку! а как посмотреть жрет ли турба и интеркулер (он снаружи должен быть сухой?)
Зря смеётесь. У меня на Вектре стояли именно зимние, правда я их не убирал и летом. А отличия их... Сам коврик состоит из двух частей, основной резиновой и пластиковой решётки которая вставляется в резиновую часть и таким образом под ногами два слоя между которыми есть расстояние для того чтобы когда садитесь в машину и на обуви снег, который ессно растает, так вот он и уйдёт в этот промежуток и под ногами будет сухо. Коврики были по моему корейские. На них снизу была выдавлена снежинка, то есть они именно зимние, хотя я их использовал круглогодично,т.к. в этот промежуток и грязь неплохо проваливалась
gera5316
тады ой... у меня с германии пришла на обалденных ковриках, с минусом что буртиков не было. Все коврики в глубокую клетку-решёткуЮ вода там стоит а ноги сухие, коврик сгибаешь когда вытаскиваешь и вода не проливается. Пробовали воды грам 200 выливали и вся вода по клеткам расходилась. к сожалению один протёрся... Название забыл, там написано....
Не у меня из Бельгии были обыкновенные тряпочные.У них снег большая редкость. А зимние я купил у нас на авторынке и кстати они сделаны с высокими буртиками и решётка на них серая а сам коврик чёрный.Так что и смотрятся они отлично и очень практичные. Думаю если пошукать и у вас есть такие или подобные.
Блин, задумался по поводу парктроника! Сподвигла сегодняшняя неприятность...
Выезжал с работы, дорога узкая, навстречу автобус а впереди меня тойота корячится с намеринием запарковаться и начинает задом сдавать на меня, я парень вежливый и начинаю тоже задом пятиться, в зеркало глянул - никого и только поактивнее попятился и сзади БИ!!! Но чето поздно он нажал на сигнал, я уже притер крыло переднее своим задним бампером , невесть откуда взявшемуся новенькому Поло... Вот так(( Эх а был бы парктроник или камера, может и увидел бы вовремя.
Всем добрый вечер! Stazz, спрашиваю у тебя, т.к. ты просматриваешь тему. Я не совсем владею компом. КАК находить, выбирать ТЕМЫ, не листая все подряд. У меня не получилось.
Заранее , спасибо!
Навигация по сайту, с главной страницы и выбирай разделы,подразделы.
Тема про замену топливного фильтра, кстати, ты там тоже отписался.
Не знаю. Дёрнул подпись супермодера Вектра - клупя.Вот, бл, умную машинку приобрёл, всё через жо..у, сорри, мосх подключается.
Я европейские (мохнатые) коврики использую как дополнительную шумку, лежат под резиновыми корытами.
Педали жать не мешает?
Неа... места достаточно, у меня тоже новый компл поверх старого лежит...
хелп...регенирация включается километров через 180-200
что посоветуете?
сам из Перми....мож кто посоветует наших умельцев чтоб вырубить сажевый?.....вырезать и сам смогу.
или заморочиться и обжечь его резаком?
тут правда мне говорили что можно зашить типа сажевый новый и копм тыщ на 80 забудет про него....но боюсь что при таком раскладе сажевик забьется
жду советов
Есть место где их дают
Ну дык это...Народ!
А есть-ли какие-нибудь тонкости, дабы снять фаркоп?
Не весь, разумеется, а саму эту ханкуёвину
Вроде все делаю по инструкции.
Сунул ключик, повернул, потянул....
Никуя...
И шаволить пытался - не шаволицца.
И молотком ханкуячил - без понтов...
Снизу посмотрел - ржи нету, ну откровенной по крайней мере...
Есть опыт или мысли?
Чего игнорите?
Ни у кого фаркопа нет или никто не снимал?
загорелась машинка с ключиком , педальками подёргал , высветилось 226408... первые четыре цифры я так понял сама ошибка и это "неисправность цепи датчика "вода в топливе" , а что такое 08 и что с этим делать , кто скажет , плииз
Позавчера менял лампу ближнего света - полный пэ...
у меня нету...ничего не делать, это для тэча(я так думаю) а ищи неисправность цепи датчика, помоему фишка снизу топливного фильтра...ну да есть такой момент, про лючёк в крыле вкурсе?
там же кроме ключика еще штука есть поворачивать надо, всегда снимается без проблем. что там может приржаветь? шарик только стопорящий весь фаркоп чтоли?
так это дело в датчике или реально из за воды в топливе ? потому как машинка временами себя странно ведёт , то едет то не едет
А ты ей под юбку лазал???
Щупал?
Мож она не совсем такскать дэвушка...
Добавлено спустя 28 минут:
Ну разумеется крутил.
У меня в документах бумага лежит - мануал, такскать по фаркопу.
Towball.jpg
Ну ни с места...
Последний раз редактировалось Donkey; 12.11.2011 в 12:21.
Ваще без проблем, в подкрылке есть специальный лючок, открываешь, руку просовываешь, снимаешь пыльник, и т. д. все быстро, за 5 мин с перекуром наверное можно управиться
Поставил уже?И забыл , самое главное! Брызговики заказал тоже и перед и зад!
Есть тонкости-хитрости?
У меня все никак руки не дойдут... Точнее ноги до гаража
Дело было в темное время суток. Долго снимал отделял лампочку от проводов, хотя там надо было просто посильнее потянуть ее на себя; в итоге снял вместе с железной фигнюшкой на зажимах; зажимы было ногтем не отцепить - минут через 5-10 помогла отвертка, провода все перекрутил; лампочку новую всю заляпал грязной рукой, несмотря на то, что старался вообще до нее не дотрагиваться; потом минут 10 пытался зафиксировать лампочку в блоке фары, ну ни как не вставала, как надо; потом с лючком е*ался минут 10 - ну ни как он у меня не вставал, как надо, а почему-то изгибался и образовывалась щель... Думал сначала, что делов на 2 минуты, а просидел минут 40, колени на брюках растнянуты, одежду в стирку, телефон, подсветкой которого подсвечивал темень под аркой вырубился, хорошо проезжающие машины иногда освещали мне арку... В салоне грязь, т.к. грязными руками лез проверять, работает ли лампочка... А на следующий день оказалось, что еду с выключенными фарами, т.к. когда я поменял их, в конце я поставил регулятор на "0", вместо обычного "AUTO" (у меня есть датчик света)....
Вот так.
и вокруг оси не крутится при повернутых ключах и ручках? из стороны в сторону его не расшатать?Ну ни с места...
кстати розетка на 13 пин стоит с ним?
а где у нас фильтр топливный стоит ?
на самом видном месте, посередине на стенке моторного отсека черный стакан.а где у нас фильтр топливный стоит ?
