Галерея
Группа в Telegram
Надувная кровать одноместная, размер 1м*2м всамый раз как тут и был.Сообщение от Prohop
Надувная кровать одноместная, размер 1м*2м всамый раз как тут и был.
На халяву, ни где.
Обращайтесь к РА. Он ,кстати, отписывался выше.
Добрый вечер друзья. Помогите, нужна технология снятия переднего бампера. Попал в мелкое ДТП, каюсь виноват. Повело, сместился бампер.
Всем привет!
если кто озадачивается размером матраса, то берите шириной 120см - входит идеально!
[QUOTE=mashasher;3383824]Добрый вечер друзья. Помогите, нужна технология снятия переднего бампера. Попал в мелкое ДТП, каюсь виноват. Повело, сместился бампер.[/QUO нечего сложного нету только надо быть осторожным когда будеш снимать по бокам место между фарой и аркой колеса там стоит кронштейн каторый держит бампер на нем клепся вот они любят ломатся так что там посторайся особо не дёргать а так вот почитай
Парни всем привет! Кто подскажет что означает надпись InSP4? Когда она появляется начинает мигать машинка с ключиком и машина не заводится, пока не проделаешь все шаги как с InSP0. InSP4 стала выскакивать почти каждый день, уже немного раздражает. Буду признателен за ответы т.к. не пропустил ни одной страницы и такого ни укого небыло(помоему).
смотря какая авария, там за бампером стоят энерго аккумуляторы, при столкновении они как амртизатор вьезжает или сминается и сохраняет и бампер и сам авто. он под сваркой и исправить его нельзя, тока замена на новый и под сварку, так кстати авто проверяют на удары при покупке. Он работает при небольших ударах(при больших ессно то-же но не эффективно). Это я читал толи в мануале толи ещё где...
во в экзисте "амортизатор ударный" 93 181 182
Узнал по поводу карпаса, один диллер просит за эту услугу 500, другой 950. Правомерно-ли взимание платы за предоставление карпаса?
О, а я как раз в Латвию на этап чемпионата мира по мотокроссу еду.Спать естественно в машине буду.У тещи как раз такой матрасик естьВсем привет!
если кто озадачивается размером матраса, то берите шириной 120см - входит идеально!
поеду к ней в гости... и на кросс!!! спасибо за информацию.
друзья, а ценник в 2300 в "экзисте" за "топ тэк 4600" адекватный или стоит поискать где подешевле?
под колесами где ставятся брызговики откручиваеш по 2 самореза с каждой стороны,под капотом в районе радиатора 4 клипсы черного цвета (хитрые,в мануале пишут что можно отверткой подеть-у нас не так в самой клипсе стоит затвор -штырек пласмасовый -его нужно внутрь пробить и потом искать или под машиной или в районе радиатора ,если акуратно то и искать не надо,я сточил острие гвоздика мм2или3 не помню,и им пользовал.Клипсы вытащиш и снимеш облицовку .Еще снизу есть крепление пласмасовой защиты к бамперу 3 клипсы ,тоже было из двух достал отверткой затворы а один нестандартный -пришлось срубить .в магазине купил -копейки стоит.Фары-снимать не помню нужно ли ,я снимал потомучто искал место куда приколбасить БИНАР.ПОтом так энергично нужно края бампера сдвинуть относительно шва вверх вниз-они с крылом крепятся на защелках.Ну в общем как то так,да еще когда снимеш надо сдернуть провода с датчика t
И еще: в районе 3000 обормотов двиг у всех слышно? До 3000 и после, двиг затихает, слышно именно около 3000. На ходу, любая передача.
Liqui Moly 3756 Масло моторное синтетическое "Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30", 5л 2 074,28р.
мой экзист, у официалов около 1800...
Мужики а что за хрень жужжит после как заглушиш двигатель, заслонка отпадает, вибрация со стороны правой фары
Помогите пожалуйста, может кто нибудь знает где можно найти специалиста,которого можно вызвать,по снятию форсунок в Москве или Моск.обл,машина стоит в сервисе уже месяц полуразобранная,три форсунки вытащили ,а четвертую не как не получается, они предлагают срезать ее,но она стоит 25 т.р.
А заднии сидушки вообще сняты?чёта их невидать.
Добавлено спустя 18 минут:
Это возможно муфта генератора
Последний раз редактировалось Prohop; 16.07.2011 в 13:58.
соленоид вакуумного управления турбиной(геометрией)...
Мне наш дилер в Брянске карпас выдавал совершенно бесплатно...
правда это было 1 год назад!
Вот и я в сомнениях... Есть мыло GM в России у когонибуть? Напишу им и спрошу в праве деньги требовать дилер за это или нет.Мне наш дилер в Брянске карпас выдавал совершенно бесплатно...
правда это было 1 год назад!
Друзья, весь моск сломал, подскажите пожалуйста. Кто-то воет на скорости, предположительно подшипник. Если просто покрутить вывешенное колесо - ничего не определяется, на скорости при повороте вправо гул усиливается - логично предположить, что это левый подшипник... Но. Сегодня снова вывесил каждое колесо поочереди и проверил разгоняя на 3й скорости, воет определённо правое, левое - бесшумное. Вопрос: гул на вывешенном колесе (т.е. без нагрузки) - это однозначно подшипник, или что-то может ещё?
зы. заметил, что если крутит правое колесо, то спидометр на нуле, если левое, то скорость в 2 раза больше.
У меня тоже стал гудеть,раньше не гудел,мотор тянет нормально,хотел разобрать его,оказался не разборный,вот думаю менять его или нет?
У меня тоже гудит, секунд 5-10 после выключения двигателя, вроде так всегда гудел, считал это нормально, оказывается соленоиду етому приходит конец?
Появилась проблема - на холодной двигатель работает рывками 1-2 сек, будто топливо поступает порциями, иногда даже глохнет после 2 сек работы. Есть соображения?
Всё правильно,под нагрузкой и выявляется,у меня было также.
Добавлено спустя 12 минут:
А ошибки смотрел, есть какие?
Последний раз редактировалось dak555; 17.07.2011 в 22:26.
вот это х/з, но я встречал что так ездиют и проблем не испытывают, так что гоняйте пока а потом как турбина "помрёт" так замените.
всем привет
скатнул в крым с палаткой, помучил тачку серпантинами, несколько раз позарывался в песок, побуксовал
вопщим де-то на полдороги движок начал "захлёбываться" - давишь газ - в какой-то момент обороты растут, скорости не прибавляется. как на нейтралке газуешь. при чём чем резче газуешь, тем явственнее чувствуется.
грешил на турбину, какая то ошибка за месяц до этого вылетала про давление наддува. думал вернусь - разберусь.
еду уже назад, в горку на круизе де-то 110, обороты резко подлетают до 5, тяга пропадает.
останавливаюсь, глушу, завожу - не могу тронуться. еле-еле ползёт с первой если газануть оборотов до 4х.
скорости втыкаются без бедали. или вообще не втыкаются.
до дома 1000, все деньги в баке )
километров 50 на тросе, потом договорился вписаться в пустой автовоз до дома
улыбаемся и машем кароч )
на что попал в итоге, есть мысли? диск или коробка?
и что это может по деньгам вылезти в городе-геморрое москва?
Всем привет! Думаю скоро масло поменять, последняя замена была на сервисе в германии, 122 тыс км, сейчас 139... на бирке указано 152 тыс и масло мобил 1 0w 40... Думаю прикупить такое же... На сайте Мобил1 нашел в своем городе представителя, что скажете про это масло? цена 1784 р... Не хочется на левак попасть... или попросить товарища с германии привезти...
сотый раз одно и тоже... .
за сцылку спасибо ))) а насчет вливайся ,то на первой странице в этой ветке )))Добро пожаловать
не хвастаюсь так сказать !!! просто один из первопроходцев !!)))
[QUOTE=dvr;3389482]Друзья, весь моск сломал, подскажите пожалуйста. Кто-то воет на скорости, предположительно подшипник. Если просто покрутить вывешенное колесо - ничего не определяется, на скорости при повороте вправо гул усиливается - логично предположить, что это левый подшипник... Но. Сегодня снова вывесил каждое колесо поочереди и проверил разгоняя на 3й скорости, воет определённо правое, левое - бесшумное. Вопрос: гул на вывешенном колесе (т.е. без нагрузки) - это однозначно подшипник, или что-то может ещё?
Подшипник, причем у нас подшипники впресованы в ступицу, так что менять приходится всю ступицу.Посмотрите здесь !!!