Галерея
Группа в Telegram
AstrOV37
как вариант метчик с обратной резьбой
AstrOV37
как вариант метчик с обратной резьбой
Сообщение от Roma33
помоему кто та с этого форума имел такую проблему и починили ему в беларусии,если я неошибаюсь пользователь с трактором на аватаре я тоже буду скоро менять,может закручивать стоит уже на холодный джижок,снять то понятно надо на горячий
За пол года уже три раза делал химчистку салона ( дети пакостят), вот и призадумался о чехлах на сиденья. Кто нибудь ставил себе? Какие? (интересуют задние спинки) Скоко стоят?
Чехлы шил на заказ, вышли 3000р, задние низ и верх по отдельности получилось неплохо.Зато без заморочек раскладывать.
Поменял сегодня масло в кпп ровно 2л по контрольку, такую черную консистенцию слил опупеть, неужели оно было такое как залил новое, по запаху отличается.
А на передних сиденьях подушки (AIRBAG), с ними как поступили?
Вот на фирме заказывают: вроде неплохие, но что бы оптом подешевле, надо 10 шт брать.
по фоткам очень даже супер, цена действительно кусается, но кажись оно того стоит, вчера тоже чистил сидения, устал, и времени убил кучу
А приходилось видеть как подушки стреляют? Маленький взрыв, ты думаешь чехлы их удержат не разорвутся и раздуются?я думаю что подушки и три брезентовых чехла порвут.
Спасибо за совет, принцип использовал - только просверлив 5 мм. в глубину свечи (2 часа времени и два сверла на 3,5 и на 3,8 мм) забил биту торкс (звёздочку) и СЧАСТЬЕ пришло!!!!
Всем привет. На майских праздниках удалил сажевый и прошился в калите. На приборке пробег 51000 в блоке двигателя 7000. что за хрень??? В Калите ничё толком не сказали. Поставил себе чип бокс отзыв смотреть здесь
Поставил ДХЛ рядом с противотуманками. Прогемороился долго (боковые решётки - сота), но результатом доволен. Поставил свет в режим авто и забыл, плюс генератор бережётся. Фотки выложить смогу недели через три, в командировке опять.
такая у тебя
не..... такая: для нашего двигла.
Всем привет ...хочу поделится проблемой и попросить советаМашинку купил в декабре на базаре(( Продовец обещал
что все путем а я и уши развесил поглядел посмотрел покрутил пошатал и вот..но пришла жара а кандей не фурычит ..поехал к мастерам .Страшная новость.. не пашет да и вооще раскурочен компресор ..сорвана муфта и шлецам кабздец..Мужики сказали что надо менять полностью, востоновлению и ремонту не подлежит .Кто менял или слыхал че это стоит и где найти ...Сами мы из Питера..Заранее благодарен
Opel - 68 54 066- Компрессор, в сборе, кондиционер воздуха - 11дней -10 429,83р.
В экзисте.... мож где дешевле найдёшь, на прямую с германии
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ...МЕНЯ НАПУГАЛИ ЧТО ОН 30000 СТОИТ))
А ТАК УЖЕ ПОЛЕГЧЕ)
вот как раз на холодную и надо откручивать,да и вобще все крутить надо на холодную и закручивать тоже
Ага и я того же мнения!
А чё с коллектором?
В коллекторе была трещина (заклеенная), начало через нее травить. Советуют поменять коллектор.
В принципе правильно, если уже ничего не возможно сделать. У меня втулки верхние(длинные) свободно в коллекторе "двигались" и "крутились". Подрезал их чуток и поставил в зад на клей(на всяк случай). Кстати не у меня одного такая болезнь, при снятии коллектора верхняя кромка вся в пыли, сосало однако...
мужики некто случаем незнает хороший разбор в москве?
Как проверить работу турбины , помоему сдохла как определить? выручайте на какой страничке описанно??? Можно ли ездить?
Andrei72
Какие симптомы, ошибки?
Ошибок вроде нет....сегодня поехал вроде работает жужит, а вчера вечером на стоянке до 2500 оборотов давал неслышно, сегодня с утра поехал все на 1800 начинает жужать...как проверить ее работоспособность??? на 100 процентов???
Я там брал чехлы. Отличное качество. Своих денег стоят.
Где то фотки выкладывал но сейчас не найду.
Всем привет, давненько не появлялся...
Возникла проблемка, заехал в магазин не доезжая до дома, выхожу - машина не заводится, стартер не крутит - сел АКБ!! (у меня пару-тройку раз уже было - заряжал и опять долго ездил). Ну думаю ерунда... Походил - машина завелась, стал разворачиваться - а руль не крутится - мафон гаснет переодически!
Загорелась лампа неисправности АБС. Кое как дотянул до дома, с 10-й попытки припарковался (руль ваще тугой). Вывел напряжение в тестовом режиме БК - 9вольт!!!!
Снял АКБ, напряжение на нем померил - 12,4 вольта, значит еще живой, отнес домой на зарядку. Погонял как следует, вынес, поставил - 12,9 вольт, накинул клеммы на АКБ - те же 12,9 вольт.
Завел, напряжение сразу упало до 11,5 и дальще все ниже и ниже, пока не упало до 9...
скинул клемму с + - сразу заглох! => не в АКБ дело.
Дальше прошел по проводам - везде все нормально.
Остался один генератор... Снял его - щетки нормальные.
Наверное надо регулятор менять.. больше не на что грешить.
А вы что думаете? ни кто не сталкивался?
Многие уже сталкивались, это ОБГОННАЯ МУФТА !!!, с чем и поздравляем...
Ina- 535 0063 10- Шкив генератора -3 002,35р.
епрст... и больше нет другого выхода?
Как понять что именно она вышла из строя?
ее хер снимешь...
может ее приварить - да и всего делов?
Нет тока замена, но можно поискать вариант чуть бюджетней.несколько способов, скинуть ремень, покрутить за муфту рукой, а крыльчатку в гене заклинить чем нибудь аккуратно.
посмотреть повнимательнее на крыльчатку при заведёном моторекрутится или нет, плохо видно но всё-же...
У меня крышки спереди на обгонке небыло, туда палец суешь, и рукой муфту крутишь, если центр.ось стоит а муфта вращается вокруг во все стороны то пипец..
снимешь, мне снимали на раз-два без всяких спец инструментов...я то-же так сделал, вибрация сильная на мотор да плюс ремень свистит Вложение 83599
черт подери.... крутится во все стороны, а из щели ржавчина сыпится.... точно она падла...
ладно, завтра в сервис один по генераторам сгоняю... советывали уж больно - пусть тщательно протестят.... может че поделают сами...
в экзисте щас заказал ИНУ
может тогда действительно заварить пока жду?
тока доехать до сервиса и обратно. Раздолбает все на-Х-рен и помпу и ролики и ремень пожгёт...
