Добрый вечер. Подошло время менять тормозные колодки. Кто чем "тормозит", отзывы, рекомендации или что приглянется то и брать.
Появился тихий посторонний звук- стук при повороте руля и при переезде "полицейских", в районе педального узла по полу. Есть ли какие нибудь предложения, соображения. Всем большое спасибо.
На подьёмник.Сообщение от mashasher
mashasher
мне итальянские понравились , , у трастинга даже железяки были лакированые
ищешь в меню БК пункт блютус, а дальше по обычной схеме:
свой телефон делаешь видимым для других, на БК запускаешь поиск устройств. Когда найдёт твоё, наберёшь код для соединения и потом после запроса тот же код на теле.
В принципе всё. У меня получилось не с первого раза. Потом при каждом включении зажигания БК будет искать твой телефон сам. Качество связи мне не понравилось, Телефон тормозит. На любителя в общем, или ещё может какие настройки есть.
бери trw бюджетно и качественно!
Качественно, согласен но насчёт "бюджетно"Теже метелли, трастинг стоят 900-1000, а твои 1500 в экзисте. Мож ты по другой цене берёшь? Хотя соотношение цен везде одинаковое
Я ставил Road house, претензий нет.
тоже буквально месяц назад менял и диски колодки ставил ATE 13.0460-2868.2 (2 000 р.за комплект) нареканий нет в планах поменять задние буду ставить такой же фирмы
Проблему решил ездию - окозалось, что в этом шкиву электромогнит стоит, вот он и расыпался и гремел как угорелый, его вытошили подшибник целый окозался, шкив тоже нормальный....Отдельно этот электромогнит не продается - я не нашол, короче буду заказывать компрессор в сборе, пока без кондея поездию - жары особой пока нет...
Добрый день, уважаемые форумчане.
Хочу примкнуть к вашим рядам и купить себе бушную астру караван с мотором дизельным мотором 1.3
Скажу честно что не осилил прочитать сразу 236 страниц.
У меня такие вопросы:
1. Где лучше купить такой агрегат? Через сайты типа автору или заказывать перегонщиком?
2. На что следует обратить внимание при проверке машины? Диагностику двигателя и подвески сделаю, прибором проверю покраску
3. Какие затратные ремонты могут меня ожидать?
Заранее спасибо.
Диски какие воткнул? я так понял тормозные?
Главное чтобы в ней не было вот этого , а так все катаются на них и меняют расходники. Сцепление чтобы нормальное было, а то маховик не дешёвый. Читай вот тут , а так на досуги лучше прочти 236 страницна них много чё хорошего написано
Привет! Машинку можно и на Авто.ру посмотреть, но лучше если есть знакомый перегонщик. Авто надо внимательно просмотреть, желательно сделать диагностику Tech-2, проверить на наличее ошибок - здесь подробно: www/astra-h.ru Проверить наличее сажевого фильтра, если его нет радуйся, если он все же есть, рано или позно придется его удалять. Осторожней с пробегом в основном у всех скручен. Эти авто с двигателем 1.3CDTI только из за бугра в Россию завозят, я так думаю перегонщики по любому еще за бугром пробег скручивают. Удачной покупки!
Спасибо за оперативные ответы.
Ведь перегонщики если под заказ машину везут, то сначала показывает лот на аукционе. Я соглашаюсь, и они уже везут.
На аукционе машины не скрученные. Может через перегонщиков лучше брать?
вчера включил кондиционер,заметил что машина едет легко без напряга так и проездил пол часа без результатно,холод не появился,приехал домой осмотрел,вроде все на месте ,нажимаю кнопку лампочка горит а кондиционер не работает и обороты не меняются,работал 5 лет без проблем,может пара заправить его,но тогда возникает вопрос,даже если нужно заправить он же должен включаться или без заправки он не включается?
Если в системе нет давления, то и включаться он не будет! Самый простой способ проверить - надавить на клапан (точно так же как и в колесе на золотник).
Да решил и диски заодно поменять а то выроботка была полазел по сайту кто что ставит решил попробовать поставить Otto Zimmermann (1 979,41р.за 1 шт) 430.1483.20 вроде и цена средняя да и как пишется у них покрытие против ржавчины
Заправляй недумай даже, заправки хватает на 1-2 года. А вообше здесь почитай все написано: www/freezer.ru
Не факт, что там не скручивают...там уж на аукционах русская мафия рулит...
не надоесть и честные парни
про "на бизнес" и сомнений нет
Новички с ума сходят при цифре 236
Я заказывал в конторе, пригнали вроде неплохую, пока мало ездил больше сказать не могу. За свои услуги ломят 2500 евро. В общем больше не свяжусь.
ИМХО лучше найти конкретную машину на немецких сайтах и заказать перегонщику частнику. Минимум 1000 еуро экономии.
Можно опкомом проверить давление, у меня на ХХ 300 кПа показывает(кондей), РА приезжал с суздаля, у него климат, почему-то 900 кПа кажет. Я испугался и поехал на диагностику, померяли, сказали всё в норме, раз в 2-3 года рекомендуют ПРОВЕРКУ, я говорю давай заменим хладогент с маслом, они, а смысл? Ездий и не парься, года через 2 опять приезжай на проверку.
У меня зимой то-же не включался, думал пипец, крякнул. Потеплело до нуля(почти)
и включился, оказывается при минусе он не включается, лампочка загорается а компресор нет.
и я на них пялюсь, цена правда дешевле 1800 с чем-то, а ещё брембо за 1700, весь в сомнениях.
У меня два года тока по россии, и ещё у фашЫстов х/з скоко. Сказали обычное дело.
Я поствил передние METELLI( 974р. ),на сегодня проехал на них 23т.км., проблем не было.
Могу тебе посодействовать в покупке авто в германии. Могу сам выбрать, пригнать и растаможить. Либо можем вместе улететь, сам выберешь, помогу растаможить, поставить на учёт.
Просто у меня есть заказ на две машины, могу "зацепить" третью. Расчёт за мои услуги исключительно пивом.
насчёт брембо тоже сначало на них смотрел так как название знакомое их ставят на скоростные кары хотя я гдето на этом сайте видел ветку про диски но чтото с новым поиском несмог найти там писали что у брембо есть две линейки для буджетных авто и для премиум класса у нас скарее буджетный класс вот какбы поэтому я чтото побоялся взять их
А вот и зря, щас посмотрел в экзисте, цены поменяли и я окуел, циммерман 2-е с копейками а брембо 2300..., пипец просрал. Буду ждать когда подешевеют, мои ещё терпят.
У цимермана то-же две линейки, угадай с трёх раз мы в какой? Там далее за 6 и выше, Но красавенные что и ставить жалко
а вот так вот всегда сразу не возьмёш а потом либо небудет либо подаражает
Чё то быстро они кончились, у меня ещё в норме.
да я бы не сказал что кончелись просто они какието все ржавые и чтото складавается мнение что там калодки стоят долго играющие а новые калодки ставить на такие диски както неакти
И чё, рабочая поверхность то-же ржавая? Ручник то держит?
рабочая поверхность вся в бороздах такой вид какдуто мелкие камни поподали между диском и колодками калодкам вродебы нечего а вот диски покоцались хотя ручник держит на ура я даже его до канца неставлю
А какого года машина?
Галерея
Группа в Telegram
