У нас такая штука тоже гдето по 800р.Сообщение от shik
Добавлено спустя 22 минуты:
Если больше 95-98 не поднимается ты пока не парься.это нармальная теперат А Винтель должен включаться гдето около ста. это я так думаю.А вообще дизель нелюбит перегрева.
Последний раз редактировалось Prohop; 05.04.2011 в 12:38.
[QUOTE=Prohop;3084528]У нас такая штука тоже гдето по 800р.
наверное я плохо искал, надо будет сходить на авторынок глянуть, может у нас тоже такие подлокотники имеются
Да диски у меня тоже есть, комплект к CD70 - только вот России в этом списке нет...Привожу список стран на диске, переписал с монитора авто. Те что не смог перевести привожу как есть. Андорра,Азербайджан,Бельгия,Босния И Герцеговина,Болгария,Беларусь,Чехия,Германия,Австр ия,Eest,Vabariik,Erie,Ellas,Испания,Франция,Хорват ия,Италия,Kibris,Латвия,Литва,Люксембург,Lioveldio ,Исландия,Magyarorszag(может Венгрия?),Македония,Молдова,Нидерланды,Норвегия,По льша,Португалия,Румыния,Россия,Sak Art Velo,Швейцария,Словения,Словакия,Сербия,Черногория ,Suomen Tasavalta,Швеция,Турция,Украина,Великобритания. Диск скопировал на комп и вышлю всем желающим как захотите.
Сегодня месяц, как поставил на учет. Пришлось с утра пораньше занимать очередь на техосмотр. Не считая некоторых мелочей, прошел на "УРА".
( 3года, 128 т.км ) Сэкономил 4т.р.
И мне тоже интересно?!
Я через сайт госуслуги записался на 21 апреля на 13-00, позвонили, сказали "вэлком", посмотрим что из этого получится.
и всё же про коробку, наша м20?
парни в экзисте выдает два масленных фильтра
HU 712/7 x Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop"с прокладкой, экологически чистый ограничение производителя: UFI; Внешний диаметр [мм]: 67; Версия - SVHC - список кандидатов: 201003
HU 713/1 x Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop"с прокладкой, экологически чистый ограничение производителя: Purflux; Внешний диаметр [мм]: 64,5; Внутренний диаметр: 26,5; Внутренний диаметр 1(мм): 26,5; Версия - SVHC - список кандидатов: 201003
какой лучше брать посоветуйте плиз
Как это какой лучше? Это два разных фильтра. Внимательно смотри на схеме в экзисте какой у тебя сам маслянный ф-р (корпус) и по нему определяйся, они кстати различаются. У меня HU 713/1 х , например.
млять что за нахер удалилось сообщение
А37 по маслу вопрос продолжать лить мобил 3000 5w-40 как думаешь?
тут я не советчик, каждый своё доказывает, я лично с оригинала перехожу на ликвимолли.
Под сливной пробкой маленькое резиновое колечко № 06 52 978. Я его меняю через одну замену.
как в экзисте найти подскажи
понял спасибо
Не понял, чё найти...
ну масло какое точные параметры чтоб почитать про него
Вот выбирай: )
Только цены мне не очень нравятся.
Зайди на сайт ликвимолли и почитай, допуск GM-LL-B025, если мне не изменяет память TOP TEC 4600 5w30
ВО нашел!
чуть дороже получается чем мобил, а то что с 5-40 на 5-30 перейду не на чем не отразится?
Roma33 спасибо за помощь
Я думаю что нет, чуток жиже. Я на 5-30 круглый год езжу. ( хотя многие говорят что 5-40 на лето получше)
Дык это в экзисте, а у вас диллеры ёсть?
попробую поискать
спасиб за помощь парни
А37
вот тебе огромнейшее спасибо, завтра бегу смотреть
парни почему в мануале к маслу пишут замена раз в 30,000 км
а первая 50000 или 2 года не смущает?
Не обращай внимания, особенности перевода (с кЕтайского). Меняй как положено у нас.
+10...
Ну вот и я столкнулся с неразрешимой проблемой гула.
Гул очень похож на ступичный. С какой стороны не понятно.Гул сильный при скорости 120-130 не слышу магнитолу....
Гул на всех скоростях при правом повороте. Был Люфт в переднем левом подшипнике,сначала поставил Б/У с зафиры с убитым датчиком АБС, но не гудящий переставил свой датчик(НА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЕ ЕСЛИ ЧТО ТО ДАТЧИК АБС МОЖНО ПОМЕНЯТЬ НЕ МЕНЯЯ СТУПИЦУ ПРИ УСЛОВИИ ЧТО НАЙДЕТЕ РАБОЧИЙ ДАТЧИК АБС) гул есть, поменял поставил SKF(новый), гул остался.
Был уже в 6-ти сервисах все говорят что надо менять подшипники по очереди(причем без возрата денег если проблема останется) так как не могут найти причину в условиях сервиса.
Менять все подшипники "для проверки" я не готов уж больно дорого получается.
Есть подозрение на промежуточный подшипник правого шруза.
Как его проверить? Люфта нет на подьемнике не проявляется.
Или тупо менять?
Может кто сталкивался????
serg2007
хороший спец гудящий подшипник ступицы на подьёмнике определить сможет. Его скорее чуЙствуешь при прокрутке колеса. Так что могёт быть и не ступица а в шрузах чё-то.Я всегда считал что датчик тока вместе со ступицей, опять же сам не сталкивался а начитался, а оно вона как...
При прокрутке нету шумов вообще!!!!!! Только от колодок!!!!!!!
Также раскручивали на подьемнике(отключив ЕСП) посторонних звуков нет!
По датчику если интересно могу сфоткать ступицу с датчиком, без датчика и датчик отдельно все это в гараже лежит специально для опытов)))))))
Сам датчик(считывающее устройство) плотно посажен на корпус подшипника, снимается легким постукивание киянки, датчик в ступице судя по всему магнитная полоса или что то типа того на который реагирует считывающее устройство на вид не заметно(выполнено литьем)
Опыт по перестановке датчика положительный.
Я верю, если сам менял, то понятно...
Про гул:
На вывешенную раскручивали? точнее под нагрузкой гудит или постоянно?
Галерея
Группа в Telegram
