Галерея
Группа в Telegram
Щаззз., дадут тебе сэкономить, как побольше пересядут так и сравняют с 98м..., надо на 76 переходитьСообщение от DrNAPAS
Щаззз., дадут тебе сэкономить, как побольше пересядут так и сравняют с 98м..., надо на 76 переходить
DrNAPAS
Есть темы перевода дизеля на газ. Ну очень геморройные. Практически другой двигатель получается. А если бензин переделывать под газ, то экономия получается такая же как на дизеле. ИМХО.
Ну это смотря на какой газ перейти.
Пропан-бутан сейчас стоит около 14р литр, оборудование к примеру на Астру бензинку стоит около 50 тыс.руб,баллон вместо запаски можно положить литров на 30-40, расход на газе такой-же как на бензине (может чуть больше, смотря как ездить). У меня на ВАЗ 05 стояло оборудование Ловато, баллон белорусский на 50 литров (или около того,уже не помню) - с установкой 8 тыс отдал в 2006 году. Жигули жрали по трассе бенза 92 8литров, газ - 9 литров, по динамике газ лучше - если оборудование отрегулировано как надо. Пропан тяжелее воздуха в два раза, соответственно любит скапливаться в багажнике и в гараже в яме,может бахнуть - нужна вентиляция.
Метан - природный газ, что в квартире - не такой вонючий, теплоотдача меньше ну тяга авто тоже меньше, зато дешевый - 8 - 9 руб/кубометр (1 куб газа=1 литру бенза). Ездил на таком на Газели - в раме 3 баллона по 10 куб каждый, потом ещё 2 в кузов поставил. Закачивается под 200 атмосфер (один раз на МКАДе 250 закачали).При полной заправке пустая Газель проезжала 450 - 470 км, груженая - 2 тн - 350 - 370 км, НО ТУПАЯ...хоть самому толкай на горку
За свою жизнь один раз видел КАМАЗ ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЙ (с надписью на борту - ГАЗПРОМ)- с водилой разговаривал - как машина?...говорит газ подаётся после 1300 об/мин, до этого порога двиг. работает на соляре - не тянет на газу
Если переходить на газ, то только на пропан, хотя и там дурят - недолив (мне один раз хотели 54 литра в 50 литровый баллон налить) , бодяжат....
купил резину на лето dunlop digit eco какое-то не понятноеи чё-то расстроился, отзывы по ней процентов 70, ругают... можа врут?
и низкое сопротивление качению. Хотел купить конти, не успел буквально неделю, они козлы подняли цены, на контик 500р/шт., меня жаба чё-то задушила а щас чё-то жалею...
Я вот себе Нокию Грин присмотрел - цена около 4 тыс получается...А37 ты почем взял колесья?
KazakOF
в десятку уложился, мля скроил...
А37
Ух ты! по 2.5 хапнул что-ли?....Я вот себе в ноябре зимнюю резину искал (бюджет ограничил 14 тысячами) в Кунцево уломал продавца с 3500 до 3000 за 4 колеса Фредештайн АйсТрак - дешевле ничего небыло, даже кЕтай по 3100 - и ничего, нормальная резина оказалась - гребет норма, шипы все на месте.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Ну дык продай нах их, сейчас спрос будет...можешь даже навариться
Судя по отзывам не "ух ты.." а "эх ты.."а может я зря на неё балон качу...
А37
Сцылка есть на неё у тебя?
Мужчины резина полное гавно.Конти год помойка,бридж год туда же ,У знакомых нокия тоже.Хватает максимум 20000тыков.Наверное буду покупать восстановленную FINREZINA.NAROD.RU По отзывам файерстоун,купер,данлоп,тойо,фулда,клебер самые самые,решать ВАМ.
да полно...
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Езжу на зиме липучка два года (конти викинг3) яб не сказал что г-но, лучшее на чём я ездил.
nasteka
А ты это откуда такой грамотный? FINREZINA.NAROD.RU - с этого сайта что-ли?
Говорил про летнюю,сезон то зимний кончается,говорил про форд 360-420 н.м 155 л.с На сезон только хватает ,1.3DTH дочки,очень забавная машинка.
По каким отзывам? все отзывы 50/50, цена-качество вот главное. А ты всё перечислил в этом ценовом диапазоне, чё осталось-то, матадор что-ли...
nasteka
Ну это как зажигать нужно, что-бы резины на 20 тыс.км хватало?
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Кама-евра ищо
Покупай, все производители протектор моделируют а тут на всю ставят 2-3 варианта а мягкость у всех разная, плюс попадётся прелая... короче лотерея какая-то, на любителя... я пас уж как-нибудь на данлопе проезжу...
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
не росЕянский или кЕтайский и ладно...
Знакомый на МАНе резину европейскую часто в нарезку отдавал - один раз летом 4 колеса по очереди бахнули - теперь только новую покупает. Я думаю лучше новую брать, пусть дороже, чем б/у восстановленную не дорого. nasteka - ты ведь колодки тормозные до метала не трешь и шаровые и рулевые б/у наверное не покупаешь....на лампочках и ковриках-брызговиках можно экономить, а на шинах-тормозах-рулевое никак нельзя - вопрос твоей жизни и пассажиров
Вся резина,которая к нам идет,вся как в страны 3 мира,верней ее закупают наши уважаемые продавцы.Что машины разовые,что резина.Посмотрите страны,где ее изготавливают.Производителям не выгодно делать кач резину,кто тогда ее будет покупать.Все бриджи и все остальное делают страны 3 мира.Друг в Америке говорит ихняя купер стоит 40 долл.,а все остальное 20д.Это про 205-55 r16.NOKIA очень слабая боковина,цена за предельная.Комплект БУ в финке стоит 100 евро один сезон,глубина 7-8 мм.nasteka
Ну это как зажигать нужно, что-бы резины на 20 тыс.км хватало?
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Кама-евра ищо
И ещё минус востановленной резины, что новая это однородная масса резины, а востановленная сами понимаете из двух частей состоит(причём разных), что не есть хорошо...
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Люди щас то-же разбираться стали и не очень качественная резина идёт на конвеер, никуда не денешся. А если я куплю дерьмо, то в следующий раз не куплю. Например к нокии я даже не подхожу, одного раза хватило. А думаешь производители дураки? раньше, когда мы дикие были, то такое прокатывало, а щас выбор есть и есть с чем сравнить. Вот такой расклад.
Вставлю свои 5 копеек по поводу резины.
"Правильный" мишлен, конти, дунлоп и т.д. в нашей раше найти сложно. Все эти брэнды штампуются где угодно и как угодно, только не там где надо и как надо
На сАмом деле настоящий китай делают очень даже хорошую резину! Но опять же её нужно найти. Я на больших машинах использую китайские колёсья, аэолус называются, претензий нет и цена значительно ниже.
В раше щас тоже резину делают нормальную, многие ездят и не жалуются. Опять же не вижу смысла впердоливать атомные деньги в супер-пупер резину, во первых у нас не те скорости, во вторых хоть какую резину купи, попадёшь в яму и выкинешь эти дорогущие колёса.
Вот как-так. Сумбурно правда получилось.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Я там так и покупаю.
Пол финки ездит на ней,и скандинавии и не жужит,конечно 200км/ч не пойдет,но цена качество,считаю нормально.Зайди сам посмотри.Цена одекватная.Друг проехал на шведской 70000км,остался довольный.
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Вставлю свои 5 копеек по поводу резины.
"Правильный" мишлен, конти, дунлоп и т.д. в нашей раше найти сложно. Все эти брэнды штампуются где угодно и как угодно, только не там где надо и как надо
На сАмом деле настоящий китай делают очень даже хорошую резину! Но опять же её нужно найти. Я на больших машинах использую китайские колёсья, аэолус называются, претензий нет и цена значительно ниже.
В раше щас тоже резину делают нормальную, многие ездят и не жалуются. Опять же не вижу смысла впердоливать атомные деньги в супер-пупер резину, во первых у нас не те скорости, во вторых хоть какую резину купи, попадёшь в яму и выкинешь эти дорогущие колёса.+100%
Вот как-так. Сумбурно правда получилось.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Я там так и покупаю.
А там чё знаток на знатоке живёт? такие-же как мы. И покупают то-же исходя из цены особо не вникая чё-куда...
Мужчины мы пришли к общему знаменателю.В спорах рождается истина.
Так что же брать на лето?
Уже пришли...?
Нокиа Грин гумно получается?
Кто сказал?
что внешне понравится, то и бери, да максимально дешёвую.Так что же брать на лето?
Пару-тройку сезонов отходит и с чистой совестью выкинешь, или сдашь в наварку
Там совсем другие человеки,только цена потом качество.Попробуй там что нибудь не качественное продай.А эту фирму во всей Скандинавии уважают за качество.НЕ реклама.
На пару сезонов если хватит, то это уже хорошо. Наваркой не пользуюсь