По середине щупаСообщение от Vondrik
Начали подтекать патрубки отопителя салона. Хочу поменять. Нашел номерок 13170118. А они идут сразу до термостата или только до тройника ЕГР? В эту линию у меня был врезан тройник на ЕГР. Когда удалил ЕГР пришлось делать вставку. Сейчас хочу заменить, шоб без вставок было. Думаю, подойдет такой или другой искать.
предварительно переписав его)))
мужики, кто что про зажигалки скажет, хочу сыну купить года 12-14 опеля, как они нашей сборки себя ведут и какой двигатель лучше.
Всем привет!Есть у кого распиновка нашего ЭБУ?Прозвонить цепь нужно
После тчательного осмотра выяснилось что не работает еще и прикуриватель. Залез в предохранительный блок в багажнике. Предохранитель номер29 на 15ампер оказался мертвым. Заменил. Скинул и накинул массовую клему и УРАА!! Все заработало как раньше. Так что берите на вооружение! Спасибо всем за советы.
Привет, товарищи дизелисты! ПОдскажите, заказал топливный фильтр, бъется в заменителях к нашему родному, оригинал от Daewoo, номер 96816473, но он без "ватки", как обычно, а больше похож на масляный) Есть у кого опыт установки такого? 1500639106971_bulletin.jpg
Mario18
Тут наверное мало экспериментаторов с топливной.
UFI 60H2O00 - Фильтр топливный
Почти всегда такой. иногда манн
Лучше уж манн,чем это,манн хоть снаружи от распирания маломало защищён...
С ваткой только уфи.Остальные как масляные.В чём прикол не знаю.
Но по опыту скажу что на других марках где фильтра бескорпусные всегда идут без ватки
На твоём тоже должно быть написано чей он. Део фильтра не производит.На опель идёт уфи как оригинал.
да и зачем запариваться если хочешь сэкономить покупай уфи это тот же оригинал.
А лучше ставь ман или кнехт (отменного качества)
Тот что у тебя тоже подойдёт!концерн то один =)
Тут уже сто раз обсуждали фильтра топливные на дизель. Это не ватка!!! ватку к ж-е прикладывают. про другие фильтра что там стоит то-то а двася всю жизнь марлю ложил то же не то...
Тут стоит ситема запатентованная юфи, называется Н2О. Смысл весь что эта "ватка" разбивает воду на молекулы и фильтрует топливо до чистоты 99%. Причем вода собирается в очищеном топливе в отстойнике!!!! Вы посмотрите что топливо фильтруется не как у всех а в обратную сторону.
А если денег дофига то да, ватку можно фтопку и поставить бамажку, скроите рублей 600 для начала а потом тыщ 20 в топливную. Удачи всем...
В рамках сотрудничества с Fiat и Vauxhall, фильтр был задуман для защиты нового турбодизеля 1.3 16V MJet, который был установлен в весь спектр Fiat и Vauxhall компактных автомобилей. Этот двигатель оснащен самой передовой системой впрыска CR, способной обеспечить пять впрысков за цикл, при давлениях выше 1400 бар.
Для защиты этой системы, UFI разработаны новые фильтрующие материалы, содержащие синтетические микроволокна различных размеров и пористости. Это изменение вызывает различие в скорости потока, которое вызывает отделение воды от топлива. При отделении, молекулы воды сливаются в большие капли, которые падают на дно фильтра (имеется ввиду на дно нашей черной "баклашки"). Этот новый материал позволил UFI, чтобы достичь результатов, которые никогда прежде не были достигнуты в автомобильной фильтрации топлива: способность отделения воды не менее 99%, а фильтрующая способность, которая достигает 3-5μ для частицы загрязнителей.
Сам фильтр заключен в синтетический контейнер, который усилен углеродными волокнами, чтобы предотвратить накопление статического электричества.
Последняя эволюция H2O фильтров, защищает от воды свыше 99,9%. Один из них установлены в качестве оригинала в популярном 1.3, 1.9, 2.4 и дизельных двигателях Fiat Group и GM Group (Vauxhall).
UFI в настоящее время имеет более 100 патентов, охватывающих такие области, как фильтрующий материал, устройства обнаружения воды и фильтрующие формы. Эти патенты используются на многих различных фильтрах по всему спектру, включая H2O, Защитнику "№ один.
у "кудживы" есть фильтр очень похожий на юфи,...ну,прям,очень похож,стоил около 200 рублей, но ставить его я не рискнул. Купил,чтобы посмотреть,а поставил юфи, привык к нему)
всё верно
Спасибо) Не буду экспериментировать, отложу прозапас, поставлю старый проверенный уфи)
Уважаемые коллеги! Утром поехал на работу и все было в порядке. Денек был жаркий. Машина стояла на солнышке. Вечером сел,завел,стал трогаться и при подъеме оборотов выскочила машинка с ключиком и авто стало вяло набирать обороты. Как будто какойто датчик отсекает нормальный набор оборотов. Мощьность соответственно упала. Что делать куда лезть? (После приезда домой скинул клему и подождал пару минут. Накинул,завел и сначала проблема пропала но после следующего запуска снова загорелась лампочка машинки с ключем!
ошибки надо смотреть,
Походу, машина уходить в аварийный режим
Я тоже так думаю. Без диагностики видимо не обойтись?
dimanoff2007
Ошибки читай.
Предположу,что турбина не включается. Вакуум в системе управления турбины проверь,фильтр клапана управления промывай. Чупа-чупс работает?
Астраводы, подскажите, у меня возникла необходимость заменить задние сайлентблоки на передних рычагах, какие лучше поставить (цена-качество).
"Экзист" даёт кучу фирм, смущает разброс цен и размеров.
Подвеску перебирал 65-67 тыс. назад, поставил то ли СВАГ, то ли Лемфёрдер (ни коробок, ни записей не нашёл).
Оригинал ставь.
Отправлено с моего K5000 через Tapatalk
Лемфедор неплохие. А так, да, оригинал ставь - не прогадаешь.
Федор не хвалят последнее время
Отправлено с моего K5000 через Tapatalk
Ставил федора года 2 тому назад, так с ним и продал машину. Хорошая резинка.
Заказал сайлентблоки TRW, с продавцом (хороший знакомый - почти друг) минут 40 перебирали, что да как, остановились на TRW.
сгонял в августе в Феодосию. +4500км к пробегу. минус одна покрышка.
сейчас заметил что понизился уровень тормозухи, думаю заменить полностью.
сколько у нас объем? оригинал или аналог?
Литра хватит, ещё и останется. Я оригинал залил, чтоб не заниматься поиском-что залить.
Рс. В Феодосии пробки шо пипец... Зато ремень генератора по наличию был��
я там тоже еще один ремень взял про запас. рядом с самомойкой магаз дизельпро вроде
заметил что если наливаю масла до максимума начинает накидывать на ремень.
буду смотреть.
при подъезде к феодосии старый ремень начал расслаиваться, дотянул до точки.
отмыл движок и поставил новый ремень
Я в этом магазине и покупал�� у меня ремень перед Севастополем разорвало, намотало на привод еле срезал. С собой был умирающий ремень.
Есть немецкий,а есть турецкий,совсем разные вещи...у тебя немецкий наверняка.
Доброго времени суток господа. Подскажите где почитать о штатном электрозамке дверей. Караван 1,3CDTI 2007г. Замыкаться стала плохо что с основного что с запаного ключа, и дальше хуже. Был у электрика, тот почистил контакты ключа, чуть полегчало, теперь опять. Что интересно не срабатывает и на запасном ключе, который не используется практически. Может кто подскажет где стоит сам блочек приема сигнала, как устроен, мож пылью за года замело
Галерея
Группа в Telegram