Галерея
Группа в Telegram
Никад, как чехол на Ручке передач, жив еще? пришел сегодня мне такой же.. как нибудь думаю постааитть.
Астрапет, не менял еще термос?
Никад, как чехол на Ручке передач, жив еще? пришел сегодня мне такой же.. как нибудь думаю постааитть.
Астрапет, не менял еще термос?
Еще идет, думаю в субботу поставлю.
жжемс отчет, а то я езжу, 100 км на пятой по ровной дороге, показывает 78, такая температура и при 0 и при минус 4 и при минус 10 за бортомСообщение от Астрапет
Кто видел такую тему- что фишка от ЦЗ (H,G,вектры,меривы,корсы и т.д.) подходит к фарам - не верьте. Это все бред.
Она подходит по форме, но в ней нет технологической формы в отверстиях для пинов, чтоб "лира" зацепилась. (не во всех отверстиях). Имейте в виду.
фишка от ЦЗ (H,G,вектры,меривы,корсы - меньше по размеру
Ты наверное другие фишки смотрел.фишка от ЦЗ (H,G,вектры,меривы,корсы - меньше по размеру
да как новый пока, претензий нет
Поменял вчера передние пружины. Заодно и опоры Лемфердр (сделаны в Китае)и опорные подшипники Ина вроде как Германия. Все было родное ещё. Честно по высоте не заметил сильных изменений. Опоры были вроде в нормальном состоянии, как и подшипники. Но если уж разобрали там, то решено было поменять вместе и с новыми верхними гайками. Также поменял передние тормозные колодки, которые лежали ещё с 13 сентября.Предыдущие колодки также оригинальные проездили 64000. До этого АТЕ 2 раза менял по 22-25 тысяч. Поэтому и в этот раз взял оригинал сделанный в Индии как и предыдущие.
Вчера записался на развал. Впервые за мою эксплуатацию Мне ослабляли подрамник и выставляли на место что-то там. Машину после него реально не узнать.
Пружины для заниженного шасси. Вкусная цена 3044.
Подшипники 1014
Опоры 1814
Гайки оригинал 212
Все брал на Емекс, так как Экзист только за пружины 6 с чем-то просил. И все остальное дороже.
по слухам "лезиофорс" садится за пару лет. На другой своей машине поставил проставки по 2 см(2000 руб),заметно приподнялась. Остальные характеристики меня устраивали,устраивают и сейчас,тем более аморты сакс(как в оригинале), остальное -оригинал. Цена была адекватная. Правда,в связи, с проблемами екзиста-изнекста, запчасти пришлось искать на других сайтах.
А можно ли как-то программно (Ор-сомом например) поднять температуру срабатывания термоса, не 84, а 90.
Фиг знает. Не думаю что я ещё 2 года откатаю на этом авто
нет скорее всего, термос механический же никак не завязан на электронику.
только эксперементальным методом путем кипячения термоса
нет, он механический. можно отверткой регулировочный винт крутить внутрях методом научного тыка.
Доброго дня всем.
Прошу не пинать, что залез в чужую тему со своим вопросом. Но так как данная тема самая живая и подвески у наших машин в основном одинаковые, прошу совета тут.
Попросился на замену правый рулевой наконечник. Может кто посоветует какого производителя заказать запчасть по соотношению цена/надёжность. И надо ли менять наконечники в паре, или не обязательно? Думаю что не обязательно.
Ну в паре уж точно не надо менять.А по производителям сложно сказать...трв,лемфердер из лучших считаются,если не испортились,что вполне вероятно.
В паре по причине 1 раз делать сход-развал.
А по NK 5033672 есть у кого то опыт? В экзисте самый высокий рейтинг популярности, правда по какому принципу сей рейтинг, непонятно.
Se@n
По цене.
Мне вчера на развале сказали левая внутренняя подходит тяга. Посмотрел оригинал 6000. Лемфердер 1500. Пока думаю. Но у меня она там чем-то отличается от обычных.
4 года назад купил машину,поменял правую тыгу,одну! Это всё,на сегодняшний день до сих пор не лазил туда,проехал 100т.км.
Кстати те задние амортизаторы, что мне пришли и гремели я снял и поставил левый свой родной, а правый б/у, который покупал 2 года назад с хетча. Снова тишина.
Продавцы предложили в январе прислать с машины которая на идс должна к ним приехать в начале года или вернуть деньги за эти и оставить их себе. Решил подождать. Вроде пробег тоже под 80000. А сейчас думаю, что могут снова прислать гремящие. Доставка 880 вышла Энергией и 2 раза по 800 рублей меняли сначала присланные поставили, а потом родные. Итого они мне с покупкой,пересылкой и установкой в сумме вышли в 6230. Сейчас можно снова получить и потратить 880 за доставку, а потом и за установку 800, а может и 1600( если придется свои ставить обратно). Т.е. потратить от 1680 до 2480. Есть смысл?
Что лучше посоветуете?
созрел поменять цепь.
Не помню что нужно покупать кроме комплекта
Грм. Прокладки какие нужны?
Может у кого под рукой список есть.
Добавлено спустя 12 минут:
Эстонец, бу для себя вижу смысл, если ставить одну.
Я когда поменял весь круг на монро
Забыл. Два года тишина, до встречи с деревом
Последний раз редактировалось denver37; 29.11.2017 в 12:59.
если наглядно то вот
комплект грм + фланец насоса, прокладка, сальник и болт кв
denver37
у меня идс амморты.
Эстонец
Ветку не читал, но по видимому
дорогое удовольствие.
А разьве не на 88 градусов настроен штатный термос?
Не знаю на что он там настроен, но выше 84С не подымается
А у меня выше 75. Вчера при 2 градусах тепла на скорости 160, 80 градусов и все. В субботу новый воткну и посмотрю как будет.
Потом, расскажи, что получилось. А может как-нибудь порегулировать в нем, а не менять на новый?
Нечего там регулировать, клапан пропускает, или его характеристики от старости ушли.
Пришло стекло левого зеркала Alkar 6471438 разницы с моим ноль, видимо уже стояло такое, а может с завода шло😄 главное что греет и не искажает.
Астрапет
Поставил такой же элемент месяца два назад.
Хорошее зеркало, подогрев работает нормально.
Только разрганичение, по полоске (типа слепая зона),
как-то более размытый переход, на родном было более
чётко.
В остальном всё очень неплохо.
