Галерея
Группа в Telegram
не космо, именно кожу.Сообщение от NiKad
не космо, именно кожу.
Чёрт бы с ней, с кожей, у меня 62 тыр пробег, левая поддержка вод.кресла истрескалась и слазит лоскутками. Регулярно обрабатывал кондиционером для кожи и винила.
да такую вообще наверное хрен найдешь.
проще салон перешить
Правда 1.7 и без панорамы с ксеном.
У меня чехлы лучше выглядят
Это временное явление.
нее, между афл и кожей я выберу первое
Правда 1.7 и без панорамы с ксеном.
блин у меня пробег за 200, и выглядят сиденья гооораздо лучше. Водительское да малость у меня вытянуто, но остальные выглядят отлично.
Правда 1.7 и без панорамы с ксеном.
Диагностика выявила:
Сайлентблоки задней балки
Сайлентблоки задние передних рычагов
Колодки
Правая передняя ступица, это было
Предметом торга
Подходит правый груз.
В остальном всё гуд
Опкомом ошибки стерли, осталась
Активной ошибка в сим модуле.
Положение колеса.
И где Опкомом посмотреть пробег
В эбу мотора.
В теме по Кпп машину выкидывать собрались,налетай народ😀
пишу из тапка
это какая?
прогорела медная прокладка под форсункой, сегодня попробую снять форсунку - есть подводные камни, кроме того что возможно не сниму. и на всякий в питере на юге есть проверенные сервисы по этой проблеме?
Напшикай в шприц ВД-шки и иглой пролей между форсункой и резинкой уплотнительного кольца в колодец форсунки для облегчения снятия.
NiKad
Что то вроде угол положения колеса.
Кожа не трескается, не слазит
У меня спорт каркас и совсем другая кожа, середина перфорирована.
Правда 1.7 и без панорамы с ксеном.
пробег 230т никаких следов износа.
Но зимой холодно по началу)
это не страшно, нужно сделать калибровку датчика угла поворота.
но тогда у тебя сейчас на приборке должны гореть есп и афл.
афл должны перейти в режим обычного ксена
Развал-схождение сначала
Сделаю, руль стоит со смещением
Вправо на 2-3 градуса. А там посмотрим
Потому что приборка ошибок не выдает.
Оказывается есть помощь при старте в горку.
Отпускаешь тормоз и машина около 3 сек
Не скатывается назад))
Добавлено спустя 32 минуты:
Кто помнит поведение машины до чипа и после.
Сейчас до 100 вполне бодрая, потом авто сдувается.
Белая у меня до 160 как пуля была, эта туповата.
Но ничего, финансово здоровье поправлю и исправлю. На обгон плохо так идти на трассе.
Запаса мощности не хватает
Ну и стайлинг, стойки дверей в матовый
Черный винил, фонари тонировать.
Но сначала лечим тех часть.
Привод и ступицу со своего донора
Переставлю, резинки сегодня должны
Приехать. Придется снова из машины
,,конфетку,, делать
Последний раз редактировалось denver37; 31.05.2017 в 04:54.
эта фишка учавствует в трех процесах, первый это для гура с изменяемым усилием, второй это фары с подвертыванием и третий переключатель поворотов.
у меня была такая но первых двух плюшек у меня нет, так что забил, отключается повортник - ну и хорошо.
Еще работа ЕСП от нее зависит.
H1.3CDTI
наверное да, хотя там упор на датчик положения кузова
Да точно, система смотрит на сколько и куда повернуты колеса, и куда стремится кузов, по этим данным, она притормаживает одно или несколько колес, чтоб предотвратить занос.
Астрапет
Антон, мне не чем тебе возразить, соглашаюсь.
посмотри с начала метку на валу и руле, это быстрее и дешевле)
Это куда смотреть?
NiKad
у меня руль ставится только в одном положении, в шлицевых пару пропущено и получилось типа шпонки. по другому никак, только как есть. когда снимал поставил метки а оказалось зря.
снять подушку, открутить болт
а у меня можно смещать почему то
И фишка у тебя на подушку одна...у меня две везде было и тоже,как у Андрея шлицевая часть с пропуском идёт...тоже маркером помечал за зря в первый раз.
так у меня на валу тоже пропуск есть
Ну так там тогда не перепутаешь ни чего.Можно поставить не так конечно,но это вообще слепым надо быть,чтоб этот пропуск не увидеть или кто то уже лечил до тебя сход-развал методом перестановки шлицов от стандартного положения.