Галерея
Группа в Telegram
Да, в Германии.Сообщение от Астрапет
Я свою буду в ближайшее время тоже продавать.
И тоже фары сниму. Фотки разбитой есть в прошлом году.
Да, в Германии.
Я свою буду в ближайшее время тоже продавать.
И тоже фары сниму. Фотки разбитой есть в прошлом году.
у Нас тут во Владимире за 350 ушла зафира B 2007 года с ксеноном и автоматом 150 сил...
я дурак не позвонил
Да, сначала люди дешево покупают, а потом думают как покупать на неё запчасти. Чем заменить, чем просверлить... Я б такую машину за такие деньги точно даже не рассматривал бы
Не гидрики,стаканы регулировочные там.скажу больше,на бензиновых астрах и многом другом тоже самое...но все ездят и не парятся с этим.правда потом идут разговоры,что моторы не те стали,ресурс малый и т.д...может оно тут и не при чем,но мне кажется данное указание от производителя стоит соблюдать.
пишу из тапка
Я еще на ВАЗ 21120 1.5 16V, забыл что это такое- регулировка клапанов. А тут на тебе! Я в шоке.
я бы тоже полностью снял, включая датчик на балке и блок афл.
поставил бы обычные фары блок света к ним.
ибо новый хозяин не оценит афл, а ты за него выручишь 40-50круб
Ваз это ваз.Если вникнуть в глубь вопроса,не такие и надёжные эти гидрики,но касаемо это именно бензиновых нагруженных высокооборотистых моторов.Японцы давно от гидриков отказались много где,только чё они дизель 1.7л. тронули не понятно,там бы ездило без проблем,обороты не те.
А под датчик на балке проводка у всех есть?Вообще реально переставить на машину,где АФЛ ни когда не стоял,что там за процедуры?
Последний раз редактировалось чели челиос; 18.05.2017 в 18:41.
ребятишки, привет! вопрос к занменитым компрессорщикам-холодильщикам: подскажите, как муфту с компрессора кондёра снять, желательно на машине. а если нет, то что сделать, чтоб в трубки воздух не затёк( вроде нельзя ему там тикать?) или я ошибаюсь?
Прижимную пластину открутить, компрессор от движка открутить, трубки не трогать, опустить шкивом вниз и из ямы вытащить стопорное кольцо шкива и снять его, потом кольцо муфты и усе.
H1.3CDTI
У всех неработает этот сайт?
Tiefflieger-Pro.de
+200 тыщ. на ремонты.
Ссылка точно не работает...не подсвечивается
Всем привет! Сегодня моей машине 5 лет, "маленький юбилей", и пробежала 65 тыс. км.
Общий пробег 182 тыс.км
За это и выпью! С праздником Астравод!
H1.3CDTI
Проводка под датчик не у всех.
а у меня ваговские резинки и 3 месяцев не отходили, полосятЗаменил щетки стеклоотчистителя. Поставил 56см. 45см. и крепеж под наши поводки вышло 517р. До этого брал резинки от VAG 1K0 955 429 B 2шт. отходили 2 года и заполосили (вставляются в бескаркасники бош) отличный результат, но сейчас они стоят около 800р. да и попробовать решил Alca, отзывы хорошие. Посмотрим как поработают.
Кстати, теперь тот не отчишеный уголок между щетками, теперь его нет, 56 см однако.
Такая же хреньа у меня ваговские резинки и 3 месяцев не отходили, полосят
Ваговские 2 зимы и еще скорее живые,чем мертвые,лето по ходу протянут.проводки на датчик афл у меня лично нет и думаю совсем не много таких,где есть и афл не установлен.
пишу из тапка
Ладно ваговские я два месяца назад бош взял комплект новый.Блин говно стало редкостное емаё других слов нету.Отвалил за них 1200.После месяца заполосили скрипят на морозе дубеют.Кароче ужас и это бош.Да и ещё купил резинку Ваг думаю поменяю на этих бошах ага хрен там у них щас новая конструкция ели запхал их туда с помощью какой-то матери и бачёнок масла.Кароче доезжу лето выкину нафиг хорошо каркасы от старых бошовских остались резинки там поменяю и будет счастье
Алка нормальные
У меня все боши так были всегда...только по пол года проживали,у тебя совсем рано сдались.
На ваге у меня заполосила левая, а правая норм. Бош тоже пол года и все.
H1.3CDTI
А у меня по пару лет ездили
Я когда стекло менял стекольщики сказали щётка менять надо три раза в год.Без разницы поросят или нет что бы стекло не затиралось.Может поэтому производитель подгоняет под эти так сказать сроки.
У производителя как раз по очень долго оригинальные щётки ездят.На 1.3л. стоят до сих пор родные между прочим.Хоть машина и редко выезжает,но всё равно срок ошеломляющий,они кое как ещё трут и работают даже.Так что производитель о стекле не задумывается и вообще не представляю какой вред могут нанести резиновые щётки стеклу...по моему стекольщики гонят конкретно.
чели челиос
счетки покрыты каким то графитом, потом он стирается и остается просто резина а песок с резиной по стеклу это плохо. графит скользит здорово
А почему нет песка вместе с графитным покрытием?Так же он туда попадает,так же стекло царапает,состояние щёток здесь не при чём.С графитом просто хорошо вытирает,а жизнь стеклу оно не увеличивает.Другое дело,когда полосит и задирается конкретно,но с такими щётками долго ни кто не ездит.
"хорошо вытирает" это оно и есть, эффект мыла. машину просто водой мыть исцарапаешь а с шампунем нет, меньше намного по крайней мере
графит дает эффект как по льду и песчинки сгребает а просто резина может пропускать их и они царапают.
Шатает стекло пескоструй на дорогах,а щётки это ерунда.Если они нормально трут,то ни чего и стеклу не делается.Вопрос просто в качестве и долговечности щёток,если боши,которых на месяц не хватает,то и десять раз в год менять мало будет,а оригинал чё менять так часто?если он реально по два года ходит нормально.
У меня уже полтора года стоят Чемпионы (которые года 2 назад тут рекомендовали, не комплект, а по отдельности шли). Довольно хорошо себя показали за время эксплуатации, но маленький дворник иногда стал поскрипывать. Пока думаю что брать, но скорей всего их снова возьму. Потому как больше никаких претензий к Чемпионам нет.
Кстати, насчёт дворников Alca, брал для брата, хватило на зимний сезон, весной стали полосить, прилично так.
Поставил опять аэротвин, 600р . После зимы чампион заполосил.
