У меня аккурат вообще получился.Мааленькая дырдочка,задиров почти нет,нулёвкой с керасином наплыв люминия убрал и всё.Нутромером показало меньше сотки задир,после наждачки ногтём не слышно стало.Повезло в общем,ехал не быстро,понял сразу,что беда и машину заглушил.Сообщение от Ildik
Ну там не понять быстро нельзя было-ты писал что дым повалил из-под капота.Тяга тоже пропала сразу?
В тех условиях,что я ехал запросто.Ночь,дождяра,машин куча,как по водяному лабиринту.Хорошо местность с частыми подЪёмами и спусками была,как раз на подъёме и заметил,что тяга меньше стала и датчик уровня масла сработал,дым был или нет там просто не возможно было увидеть,только когда капот открыл и увидел,масляный щуп вытянул,а из него белое столбом прёт...и с остальных мест тоже само собой,когда разглядывать начал.
Из под капота по валило,когда я повторно завёлся,тогда уже вообще со всех щелей.А на ходу сразу ни чего не видел.
Тогда да,считай повезло,что вовремя заглушил и лишних бед не наворотило.
По ровному участку ещё долго бы не заметил,на трёх поршнях тоже ни чё так едет...как 1.3л
Все перерыл, нет активации этого индикатора, но в тестах есть показания индикатора холодного двигателя.
Я уж думал включить. Обнадежил, блин...
Возможно TEC2 поможет, ну и светодиод впаять
а сама иконка есть такая?
Ребята, где Вы все?)))
Затишье на 2 дня, кошмар.))
Тута мы
Вот парни зацените Руки дошли и компрессора грешил что подшипник опять заклинил а тут вот что.Вот теперь интересно вот вот это как?Как эта хрень могла развалится?Хорошо по весне купил с рук в сборе крышку и магнитную муфту правда с бензинки а там как известно пять ручьёв а у нас шесть вот отнёс токорю а он уже ещё одну конавку протачил.Щас поставил вроде всё окей работает.
а этот подшипник крутится сейчас?
Да крутится без проблем я же его менял старый воопще развалился и заклинил
Вот может здесь и кроется причина развалившегося шкива?
Вполне возможно но сезон он отходил и развалился осенью
Было у меня подобное...
Клину дал подшипник, провернуло муфту...
Подогнали по халяве от бензинки!
Езжу на 5-ти ручьях...
Проточить не догадался! Хотя сейчас думаю надо это сделать пока машинка встала
Походу у меня помер ТНВД, унес сегодня в сервис на диагностику...
Всем привет. Можно ли оп-комом продиагностировать свечи накала? Если да, то какая последовательность действий.
Нет
Если обрыв в цепи свечи будет, то вылезет ошибка, но они помирают обычно без ошибок. Реле свечей опкомом можно протестировать. А свечку по сопротивлению, но как я не знаю. Я провод брал, один конец на плюс аккума, другим по контакту свечи прикосался и смотрел как искрит, одна мне не понравилась, еле видно было искру, заменил все на пробеге 280тк. Менял их кто до меня, не знаю. Видел где-то что регламент замены свечей в районе 80тк. +- Но в основном за 200 выхаживают, но! потом при замене, часто начинают искать кислоту, чтобы выжечь обломанный кусок свечки. Так что, проще раз поменять все и спать спокойно 150-200тк.
На бывшем автофоруме почитал, что человек поменял датчик на ГУР и расход упал на холостых и на драйве. А по ощущениям ничего не поменялось.
Как это может быть взаимосвязано?
Сопротивление свечи 1,2-1,4 Ом. Если 2 Ом и больше, она рабочая но греет слабо, как паяльник, а должна светиться. Можешь проверить тестером.
в общем печалько
Приговорили мой ТНВД к Кап Ремонту...
ценник примерно 25 к. рублей...
пробег по мозгам более 400000 тысяч...
Кто что думает?
Разборки посетить.
да, тут что-то не очень хочется
Так как там можно взять кота в мешке...
а тут будет новая деталька!
нормальные разборки дают гарантию неделю на детали с учетом что в них покупатель не лазил.
Кота в мешке никто не отменял, но если вдруг найдется насос за 5-10 тысяч. (авито глянул от 8) с возможным пробегом 200 т.к или меньшим. То отходит он еще огого. Не так часто они ломаются.
К выше сказанномуесть время проверить.
Сам брал на разборке гену, не понравилась, отдал обратно. Компрессор кондея, уже три года работает. Да, за 25 их два можно купить.
Я не уговариваю, я предлагаю.
Не обольщайся...не будет.
Новая деталька на фото,при том восстановленная в заводских условиях,а не совсем новая.
А тебе за 25 косарей сделают из китайских запчастей без половины нужного оборудования.Отходит оно меньше любого с разборки.Только на разборке с гарантей надо брать,как написали мужики.Проверить тнвд не составляет труда.Если качает нормально,то работать и работать ему ещё.
Я конечно согласен, с Вами со всеми!
Что 60 к стоит восстановленный на заводе...
Официальный бошсервис продает официальные запчасти... гарантия месяц или 2000 км...
Любая разборка даст 1 неделю... Согласен!
Но что ему ломаться то )))
Вот у меня сломался
И боюсь, что БУ может проходить еще тысяч 10000-15000... А может и 100000 - 200000...
А скажите, сколько насос может пролежать без установки... То есть без солярки внутри... ???
Нашел пару насосов:
Последний раз редактировалось PA; 10.02.2017 в 17:57.
ну нет у нас той культуры как у немцев и думаю не скоро будет...
вопрос- б/у и перебранный я склоняюсь больше к б/у
все вопрос в исполнителях
Галерея
Группа в Telegram
