Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

От разборщика мнение что-то да весит! Спасиб.

Кинь номер джоневэя,чем работал. Форса очень много подделок.

Сообщение от Астрапет

А вообщем в любом варианте что-то придется добавить отдельно. То переходник, то удлинитель, то еще чего, каждый ремонт сопровождается покупкой какого либо инструмента.

Соглашусь. Я в последнее время именно докупаю недостающие позиции перед началом работ.
Но новый набор инструмента - это отличный подарок, который будешь с теплотой вспоминать долгие годы.

Сообщение от Stazz

Слышал - "Дело техники" вроде неплох

три года ломаю, вплоть до того, что маленькой трещеткой пробку поддона еле открутил.

Stazz
Пользуюсь Force. Не плохие биты, торксы, шестигранники АИСТ.

Вот так вооот ))?! Вентилятор заклинило

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

В нем вода что-ли замерзла?

H1.3CDTI

Ага Снега навалило, потом начал таять и потек, ночью резко -7 и утром вентилятор уже не крутился... Ну ничего, ревизию заодно проведу , смажу, фильтр салона можно поменять- одно удовольствие, даже сгибать его ненадо сейчас. ))

А как попала туда?

H1.3CDTI

Сообщение от Астрапет

А как попала туда?

H1.3CDTI

Как как из под жабо. Там -же защиты никакой. Снимал жабо? Там где воздух забирается с улицы крыльчатку видать эту белю, можно даже пальцем покрутить. )))

Сообщение от Yermanvlad

Всем привет. Подскажите, можно ли у нас отключить ASR (TCS) и ESP? И если да, то каким образом? По поиску не нашел...

установив кнопку спорт

Сообщение от Stazz

Ага Снега навалило, потом начал таять и потек, ночью резко -7 и утром вентилятор уже не крутился... Ну ничего, ревизию заодно проведу , смажу, фильтр салона можно поменять- одно удовольствие, даже сгибать его ненадо сейчас. ))

и термопред не сгорел?

NiKad
а кнопка спорт не у всех же отключает есп. Я если честно то с выключенным и не езжу. Пару раз включал побаловаться, но выключал сразу. На третей по асфальту буксовала.

Сообщение от Эстонец

NiKad
а кнопка спорт не у всех же отключает есп. Я если честно то с выключенным и не езжу. Пару раз включал побаловаться, но выключал сразу. На третей по асфальту буксовала.

если все правильно активировано то должно отключаться.
у меня не с первого раза получилось все правильно прописать

Там же отличия какие то или приборок или блоков. Где-то тут проскакивало это.

Сообщение от Stazz

Слышал - "Дело техники" вроде неплох

За свои деньги нормальный,но это средний класс и не более того.При сильной нагрузке рожковые ключи ломаются,накидные лопаются,но это когда совсем сильно прикипевшее где то.В принципе на опеле почти нет таких мест.
Я этим и пользуюсь в основном,хватает с головой.Пару разломанных валяется,но не от опеля,крутил нашу технику,там всё гораздо плачевнее.

http://astraclub.ru/showthread.php?t=142170 Про кнопку спорт.

H1.3CDTI

Сообщение от Yermanvlad

Я думал что на 1,3 дизель не ставиться кнопка спорт... Ткните носом пожалста в тему - как чего и куда установить, прописать, подклюсить...

не имеет значения, главное чтобы нужные элементы были. ну или придется их поставить.
у меня все было в наличии
https://www.drive2.ru/l/6664996/

Сообщение от Эстонец

Там же отличия какие то или приборок или блоков. Где-то тут проскакивало это.

верно, не все приборки поддерживают спорт. поэтому их или меняют или дорабатывают.
но если кнопка спорт есть то она должна отключать есп

Я вот думаю поменять задние амортизаторы идс на зиму на обычные.
Нужно будет отшивать, чтоб ошибки не было?
Масло дубеет и на морозе задрали тарабанить

https://www.abw.by/news/193665/
о 1,3

Сегодня при -22 первый раз за три года эксплуатации не завелась. Грешу на то, что последний раз заливал зимнюю солярку в бак с остатками летней. Тридцать литров зимней на 10-15л летней. Свечи все рабочие. Стоит на улице. Вопрос: че делать то? В ближайшую неделю оттепель не предвидится, потеплеет максимум до -5. Тёплого бокса поблизости нет.

Выкатывать, надо . Антигеля залей, что поделаешь.
Если бак не полный еще, то 10литров в металлическую канистру и канистру в ванну с кипятком на пол часа, потом ее быстренько в бак и покачать авто, зажигание повключать не заводя , чтоб насос соляру погонял. Должна завестись и выкатывай. )))

Сообщение от Stazz

Если бак не полный еще, то 10литров в металлическую канистру и канистру в ванну с кипятком на пол часа, потом ее быстренько в бак и покачать авто, зажигание повключать не заводя , чтоб насос соляру погонял. Должна завестись и выкатывай. )))

И топливный фильтр феном прогреть ещё можно за одно со всем этим.Потом можно сразу антигеля и поездить чуток,чтоб размешалась.

Сообщение от чели челиос

И топливный фильтр феном прогреть ещё можно за одно со всем этим.Потом можно сразу антигеля и поездить чуток,чтоб размешалась.

Я феном и пытался реанимировать сегодня,грея фильтр и топливопроводы какие можно под капотом,но видать без антигеля не судьба.Потом аккум подсел.Теперь уже на выходных буду пробовать с антигелем,как выше посоветовали.

Сообщение от Ildik

Сегодня при -22 первый раз за три года эксплуатации не завелась. Грешу на то, что последний раз заливал зимнюю солярку в бак с остатками летней. Тридцать литров зимней на 10-15л летней. Свечи все рабочие. Стоит на улице. Вопрос: че делать то? В ближайшую неделю оттепель не предвидится, потеплеет максимум до -5. Тёплого бокса поблизости нет.

при вкл зажигания когда насос начинает гудеть -как он себя проявляет? трещит если -то тока минимум литров 10 теплой саляры в бак помогут !! у меня так было - дождался когда градус спадет и возле батареи канистру держал ночь -после залил и старт -насос потрыкал и загудел как обычно -все норм завелась--фильтр был чистый -замерз видать только насос

Сообщение от Ildik

Я феном и пытался реанимировать сегодня,грея фильтр и топливопроводы какие можно под капотом,но видать без антигеля не судьба.Потом аккум подсел.Теперь уже на выходных буду пробовать с антигелем,как выше посоветовали.

Антигель и горячая соляра, только так. Зажигание раз 15-ть потыркай(не заводя), я таким макаром в -15 на летней соляре завелся, горячую доливал конечно зимнюю уже.

Сообщение от NiKad

и термопред не сгорел?

Неа, сегодня перебрал, почистил/смазал. Поставил и заурчал он родной как ни вчем не бывало. Резинка жабо к стеклу плохо прилегает, как раз в районе забора воздуха. Ибо там у жабо крепления пистонов поломаны- когда форсунки омывателя от инсигнии ставил, поломал. Что нибудь придумаем. ))) А вот хороший видосик по разборке и ревизии вентилятора печки:
https://www.youtube.com/watch?v=oObH5aAgKBo

при вкл зажигания когда насос начинает гудеть -как он себя проявляет?

Да вроде как обычно звук,накачает и замолкает

Антигель и горячая соляра, только так. Зажигание раз 15-ть потыркай(не заводя)

ок,будем пробовать

может солярку в баке не схватило еще, у меня прям тяжело качал , отогрел фильтр и завел.. отогреть можно тепловентилятором или как я, сушилками для обуви под рукой они только были