да уж... порой хочется взять таху или крузак сотый ради безопасности, придурков много гоняет, на дороге ведут себя хаотично, словно молекулы в броуновском движении. хотя джипы при опрокидывании ведут себя хуже чем машины с низкой крышой...Сообщение от А37
страниц 10 выше в теме про это дебаты были.а вобще не мешало бы с первой страницы почитать там все есть кроме камасутры
народ ура дождались, соляра подешевела -заправился на лукойле 22,45 евро 4 на всякий случай затарился все канистры даже в термос (вылил кофе)
.
Сажевый нужен для выполнения экологической нормы евро4, его удаление ничем авто не грозит(если ты не гринписовец
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Простите мою неграмотность. Никак не пойму как выделить одну строчку из чьего-нибудь сообщения и вставить в свой ответ?
Просто нормы ужесточаются, и существуютуют разные пути достижения результатов. А почему перешли на сажевый, это тока они знают....Выделяешь текст который хочешь скопировать и слева под аватаркой нажимаешь "цитировать", внизу в окне сообщения появляется "цитата" и далее пишешь свои ругательства...
прости меня за дотошность не ты ли выше в теме писал что работаеш мастером по ремонту компьютеров
сёдня посмотрел - сажовика нет, а обороты переодически на хх поднимаются и расход увеличивается. из-за чего может быть такое? хитрая инкогнентая регенерация
В Профиле все есть - смотри
Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
Спасибо за ссылку, но все-таки хотелось-бы каравашку
А причём тут ремонт компьютеров? это две разные вещи... Можно быть мастером по ремонту авто но не уметь на них ездить, например...
Я писал что работаю мастером по ремонту офисной техники. А если конкретно то ремонтирую копиры и принтеры. Компьютеры не входят в сферу моей деятельности. Узкая специализация однако.
Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
Спасибо за подсказку.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
А комп осваивал с помощью племянников и какой-то матери. Супруга до сих пор про нас говорит что мы два какера
простите за черный юмор-сидел,скучно дай думаю народ в тему подтяну УВЫ не купились
Rene, как вылечилось???
Сегодня, еду, бамс... Такая вот ошибка 119167... после 2000 оборотов машина не едет... Да при этом еще и Тачечко с ключиком загорелся. Заглушил, завел... Вроде в норме, тачечка с ключиком пропала... Газуется четко...
Что могло быть?
Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
Вот и я подумал...простите за черный юмор-сидел,скучно дай думаю народ в тему подтяну УВЫ не купились
а вот потом вечерком в другом месте... уже по 16... и даже по 12...
ну вот к примеру прихожу к мастеру и говорю у меня в компе какойто глюк не загружаются фото,отремонтируйте.А он мне в ответ а я не знаю как фото загружать я их только ремонтирую!?
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
без обид никого не хотел обидеть
..ага, и на столе у него паяльник дымится и отвертка из клапана от ЗИЛ 130....
И у нас вслед за вами поднялись цены на горючку. Теперь 1л соляры стоит 1.12 долл. Но всё равно соляра на 12центов дешевле 95го. В этой связи ещё раз убедился что купил правильную машину. Потому -что у друзей бензиновые астры и они стонут гораздо громче меня. :P
Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
На любые одноразовые взбрыки не стоит обращать внимания. Лечить надо только системные сбои когда они повторяются раз за разом.
Всем привет!!! Купил неделю назад, после автомата механика напрягает, но покупал для жены, а она к механике привыкшая. А так всё нравится.
Вопрос: Слышал, что на дизели 1,3 ставят электрический подогрев печки салона, это доп опция и как узнать как она должна работать, а то холодно очень.
SARAY9
Загляни со стороны пассажира под печку - если увидишь толстый провод, который подходит к пластине толщиной 5 см, то у тебя стоит Квик Хеат - подогревать салона, если нет, то установка сего девайса около 7 т.р стоит - или около того...
В холода, например -10-15гр. при запуске машина за 5-15 мин. должна прогрется до 30-38гр., далее только на ходу до 60-90гр., если у тебя не так то термостат менять надо.
А37
У тебя Квик Хеат стоит? Как он вообще работает? Я по утрам его щупаю - вроде холодный, а воздух через 5 мин уже теплый идет из "дувальников"...
Нету!
А37
Мусолим эту тему в ветке Дизельные двигатели - Печка на Z13DTH
Дык мне без надобности, у меня без изменений всё как всегда, я привык ужо...
Главное валенки не забыть одеть
И уши у шапки завязать...
Опытные дизелисты
KazakOF
А че, я щас на Т4 1,9 АБЛ гоняю, мне тепло, только собака такая в -15 заводиться не хочет
А чё говорит?...а корсочку куда дел?
А37
гворит ну вас нафиг с такими морозами, мне у буржуев теплее было. Стартер элементарно не может прокрутить движку, прошлой зимой даже провода стартерные сгорели. С веревки нет проблем в -25 корсой заводил
Неудачный кульбит на КАДе закончился тройным тулупом, фары бампер уже купил, радиатор пока не смотрел, антифриз слился, в общем ремонтируется
Как это на викинге умудрился?Мож масло неважное или акб?
заехал левой стороной в свежевытопленую кашу и понесло, выруливал три раза но поймать не смог, что самое обидное чарез несколько часов там же ехал кашу убрали
масло декос2, жрет он его прекрасно, что либо более дорогое заливать не хочется, брат в 1Z вообще полусинтетику заливает 5-40, проблемы с морозом такие-же. АКБ нормальный, раз провода палит. Тут даже инструкцию по заводке в мороз прочитал, буржуи пишут что крутить надо до стабильных оборотов с последующим вытаскиванием механической хрени (типа подсоса как на жигулях), только потом стартер отпускать. Делаю как написано, ни фига, если подсос вытащить сразу бодрее схватывает.
Галерея
Группа в Telegram
