Галерея
Группа в Telegram
Хорошего мало.Я бы не ездил.До сервиса разве что доехать своим ходом можно по пробовать.
Хорошего мало.Я бы не ездил.До сервиса разве что доехать своим ходом можно по пробовать.
Так что это?? Я понимаю, что что-то не хорошее, но насколько?Сообщение от чели челиос
Сегодня заметил закономерность - загорается при превышении 3 тыс оборотов...
Кто знает - отзовитесь.
Смотри управление турбиной (клапан), турбину. Турбина передувает, и после 3000 ее мозг отрубает.
Остальные ошибки косвенные.
Ни чего страшного, ездить можно. При пропадании тяги, выключаешь зажигание и включаешь снова, тяга появляется. Резко не газуй.
Клапан дозирования топлива ни как не связан с наддувом и это не косвенная ошибка.
Ну для начала надо стереть ошибки и посмотреть что появится снова.
Связан.
Смотри:
После 3000 мозг отрубает турбу. (регистрируется ошибка по передуву Р0108-07),
далее тут же ошибка (Р1191-62 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона рабочих характеристик) Здесь мозг опираясь на датчики определил мгновенный перелив топлива.
2. Далее установившийся аварийный режим активизирует ошибку (Р1191-67 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики). т.е. рассчитывает определенную порцию топлива без учета турбины.
Если бы мозг не ограничил подачу топлива при отключении турбы, сзади был бы шлейф сажи. (Ну и последствия.)
Как-то так.
Я откручивал, ничего не изменилось. там и нечему менятсяА37
там остается примерно 0.2 литра, а заправочная емкость коробки 2.4 литра, но если зальешь 2.3, 2.4л то хуже не станет, по мнению многих. а контрольку ни в коем случае нельзяоткручивать, а то вакуум выйдет
Вот такого не видел у себя на двух машинах.Не выскакивает ошибка по топливу при нарушениях наддува.Просто ограничение подачи топлива идёт,но ни как,не ошибка.Может конечно в каких то определённых случаях и есть такое,но мне кажется,что всё таки это разные вещи.Стереть и определить активные конечно правильнее всего было бы.
Спасибо всем кто откликнулся. В понедельник потру все ошибки и посмотрю что останется...
может просто не заметил, как весь вакуум вытек на пол? и машина легче стала. ну или тяжелее, смотря куда вытек!
Вечер добрый. Сегодня помыл ДМРВ, показания 35 кг/час. Это нормально?
Чем помыл?
А37
С днём варенья !!! Сорри , чутка припоздал , у меня талоны на тырнет закончились , кроме шутокПришлось постить с кетайфона) Здоровья , счастья !!!
вытечь не можетможет просто не заметил, как весь вакуум вытек на пол? и машина легче стала. ну или тяжелее, смотря куда вытек!
Жидкий вакуум можетвытечь не может
Patriot604
Liqui moly для ДМРВ
ктонить знает, регулируется ли опкомом климат? А то мне и раньше не нравилось, как датчик температуры работает. Ставишь 23. Дует холодным. Причем в машине не жарко и приходится накручивать на 25-26.
У климата странности бывают, это точно.
Stazz
На 1,3 четко работал.
Тут еще при покупке заметил. И в прошлом марте и тут. Может салонный датчик менять нужно?
товарищи, ответьте, кто знает, у нас оп-ком только на 32 разрядной виндовс работае, или на 64 тоже? что то у меня на 64 не может адаптер оп-кома найти.
Да вроде у меня 64 стоял и работает. Чего то с дровами наверное
My iPhone, AstraClub & Tapatalk
подскажите еще момент один - O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Astra-H Z13DTH
Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) что это за ошибка и что за датчик 02? код её 0130 ( скопировать забыл, сорри)
блин, педалями 12 ошибок вылезло, и долбаный шнурок оп-кома не работает.
Привет Всем!
Я конечно уже когда-то спрашивал... Но повторюсь!
У меня в тестовом режиме БК в разделе зарядки: Mode: PWM - минут 15-30... Далее Mode: NONE.
Вопрос, что это значит!
И я думаю, что у меня что-то не так... Из-за того что я вот собираюсь за последние 6-ть лет, поменять 3-тий аккумулятор
Кто-то уже имел такой опыт?
Может фильтр?
Это значит мало зарядки.Клеммы обжать все хорошенько надо для начала,а потом смотреть сам генератор,если напряжение не поднимется до положенных 14.3в. при выключенных потребителях.
На всём работает.Дрова через инет скачай и пойдёт дело.
попробую поменять
Клеммы в порядке!
Что значит мало зарядки? - это когда NONE или PWM?
У меня 14,3 в целом не когда и не было...
14,1 или 14,2...
Значит мало зарядки,б.к. ругается,но он может и глючиь с завода.
Вроде разница не критичная,аккумы от такого не ложаться так быстро.Может просто аккумы по качественнее надо брать или эксплуатация у них не правильная?
На счет не правильной, хз...
ежедневно - город трасса, работа машины не менее 30 минут почти за каждую поездку...
Надо в общем проверять все ручками ) Я понял!
Хелп. Подскажите плиз номер топливной трубки, которая с насоса на топливный фильтр . Перетерлась, движок в солярке, шлейф по дороге. сейчас заклеил резиновым клеем с бинтом.Машина каждый день нужна. Где достать? может бу поискать? z13dth астра h 2007г
