Галерея
Группа в Telegram
AleZ
У меня завалялась , могу и пару отдать.
AleZ
У меня завалялась , могу и пару отдать.
Отлично! напишу в личкуСообщение от Dan 34
Вопрос не мне , но отвечу: поставил себе 16 см компоненты JBL Stage 600C , звук не ахти , низы слабые , пищалки вообще штатные к ним поставил , чище играют. В общем колонки на троечку. Правда ставил в задние двери , туда назад частоты на башке вроде порезаны , может из за этого играют неважно.
Читал на драйв.ру, что проставки помогают избавиться от воды, текущей через динамик, кто пробовал?
AleZ
Я пробовал. Не знаю как от воды , от плохого звука точно избавляют.
Тоже самое, вчера забирал н2о, контейнер стал совсем плох- даже не закрывается. Шильда сделано в Китае. У тебя где? Еще масляный купил пурфлюкс, все на высоте - качество как раньше.
По динамикам-
Позже скажу.Они с кроссоверами,но разницы в звуке ни какой не услышал.
Всем привет!
Вчера крутил на трассе. После 3100оборотов на 5-ой, "ключ в крышу" выскочила ошибка P0243хх (клапан давления наддува), и отключилась турбина. Надо этот клапан чистить или причина не в нем? (ссылку на тему по чистке можно?)
ЗЫ. после чистки впуска - ракета!
Надо чистить, снять его, и сдернуть коробочку с сеткой, помыть просушить .
перестал работать парктроник. по опкому проблема с правым датчиком, снял и почистил контакты, но все равно не видит его. можно ли как то проверить сам датчик в домашних условиях?
У меня тоже правый внутренний навернулся.Разобрал его,по выдрёргивал тоненькие провода от сенсора,собрал и поставил.В итоге мозги не ругаются,парктронник вполне нормально работает и на трёх датчиках.Если у тебя крайний навернулся,то можно местами поменять.Я бы новый купил уже,но вообще не вижу пока разницы,а значит и смысла тратить деньги.
Проверить легко:если на фишке со снятым датчиком при включенном парктроннике есть напруга,значит с проводкой всё нормально и причина в самом датчике,что вероятнее всего.
GTO6508C 165мм.
Но я бы ещё другие по смотрел,у этих не очень мне понравилось сопротивление(2ома вместо 4-х на родных),хотя не факт,что такое,как на родных вообще найти можно.В любом случае звук один и тот же,хотя в глубине души надеялся,что будет лучше.
У пионера выше все как у штатных. Даже крепление. Спец для астры Н сделал пионер.
Мне друг почему то именно такие по советовал,сказал для нашей астры они из лучших...хотя я ещё бы по спорил,сопротивление в два раза меньше это не очень хорошо.Но там кроссоверы с настройкой децибел есть,ими я и добился лучшего результата.Пищалку родную убрал,поставил из комплекта.Друг кстати был очень удивлён,что они у меня живые ещё родные,говорит болячка эти пищалки на астрах,поголовно у всех сгорают.Видать и в этом наши чисто немецкие астры лучше.
Поставил на фронт такие: от качества звука второй месяц офигеваю. Даже и представить себе не мог , что могут так играть от штатной головы. Правда и делал по полному , сам: полная ШВИ , фанерные кольца 45мм , смена аудио индекса. Деперь все собрал и думаю: может заново все разобрать и провода до колонок заменить ? Очень уж они тонкими показались.
По идее это очень неплохая акустика , попробуй для начала аудио индекс сменить , мне 43-44 нравятся.
Пробовал,разницы нет вроде.Сама голова скорее всего на большее не способна.Вообще на 1.3л СД-30 гораздо лучше играет,СД-70 нави тихий какой то...а может там просто динамики лучше стоят.В оригинале тоже разные могут ставиться.
А как разбирал? Там где крашеная часть сдергивается крышка?
Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk
Продублирую вопрос: а у кого есть опыт перестановки магнитного кольца с родной ступицы на более дешевый аналог SKF VKBA3512 (без датчика АБС) ? К примеру GMB , Moog , Iljin можно взять если кольцо магнитного датчика подойдет. А то возьмешь дешевле , а вот установится ли туда кольцо уже хз.
Да.Там всё разъединяется.Потом в крашенной части выковыривается пена,в которой находятся тонюсенькие проводочки,их и не видно там толком,но суть в том,чтоб они там не доставали до контактов и не перемыкали больше.
Спасибо за подсказки про колонки
помню обсуждалось уже
посоветуйте что взять
приговорили- задние амортизаторы- точно под замену(вообще мертвые оказываются хоть и сухие на вид)
и передние тож думаю махнуть
+ опору
и опорный подшибник
кто что брал из недорогих ?
Установится легко,магнитное кольцо приклеено на металлическое кольцо. Легко подгинается юбочка, таким образом изменяется в меньшую сторону внутренний диаметр. Разберешь- увидишь.
Оригинал то как раз только сегодня разобрал , там все понятно. Интересует именно положительный опыт установки датчика на не оригинальную ступицу , чтобы АБС работала. Там на ступице вроде метки какие то должны быть для датчика.
по цене не заморачивался, брал проверенные
Lemforder 26960 01 Опора стойки амортизатора переднего
RUVILLE 865318 Подшипник опорный
FEBI 27847 Отбойник амортизатора передний
На чистую 7-ку (32х) поставил.
На ноуте на винду 10 нормально установился, все работает. Оп-ком тоже функционирует на 10-ке.
EPC 4 2015-2016 ни у кого нет?
Задние стеллокс,уже два года ходят.
меток нет. Здесь даже тема где-то была,обсуждали все это. Просто ставили кольцо с магнитом и датчик. Только когда датчик будешь ставить, обрати внимание на направление места выхода провода из датчика. Чтобы провод нормально лег на установленной ступице и не перетерся и не мешал ничему.
ОК , очень полезная инфа. Рассматриваю тогда варианты без датчика: Iljin IJ133008 - 3600р , GMB GH31830 - 2800р , Moog OP-WB-11086 - 3100р. Вроде Iljin больше всего из них хвалят , типа как СКФ только по другому называетсяMoog цена подозрительна : без датчика трешка , с датчиком уже 18 тыщ стоит ! В чем то явный подвох. GMB цена вообще шара , но на них и нареканий больше всего. Что из перечисленного получшее будет ,хотя бы в теории ? Сам больше склоняюсь к Iljin .
Последний раз редактировалось Dan 34; 26.04.2016 в 09:06.
я бы Iljin взял, эта фирма идет в оригинале на большинство корейских авто.ОК , очень полезная инфа. Рассматриваю тогда варианты без датчика: Iljin IJ133008 - 3600р , GMB GH31830 - 2800р , Moog OP-WB-11086 - 3100р. Вроде Iljin больше всего из них хвалят , типа как СКФ только по другому называется
год назад взял про запас рувиль 5330 за 3500 в упаковке скф лежит,ОК , очень полезная инфа. Рассматриваю тогда варианты без датчика: Iljin IJ133008 - 3600р , GMB GH31830 - 2800р , Moog OP-WB-11086 - 3100р. Вроде Iljin больше всего из них хвалят , типа как СКФ только по другому называется
посмотрел а он сейчас минимум 12 000 в экзисте.
хрень какая то, с датчиком абс 5348 за 8700 предлагают.
а чем ossca с датчиком за 3900 не устраивают? тоже вроде не плохие и с датчиком мудрить не нужно
NiKad
Теоретически Iljin лучше осски будет за те же деньги. А с датчиком заморочиться для меня не в напряг. Тем более новую ступицу все равно буду вскрывать , проверять смазку и пыльник сажать на герметик. К производителям доверия нет особо.