Галерея
Группа в Telegram
4eTko
Селикон в аэрозоле на фсе случае жизне..И мажет, и пыль и грязь к себе не особенно тянет.
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Чей мозг?Сообщение от А37
4eTko
Селикон в аэрозоле на фсе случае жизне
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Чей мозг?
фашистский
Димон, неповеришь только сегодня сделали))).Неделю меняли..., ну хрен с ними..., мне особо не горело.Как маховичок-то перепровлять будем?
поздравляю))) как ощущения?
можно с машиной какой-нить передать, например с маршруткой, я здесь встречу и заплачу за доставку. как тебе будет удобно - пиши в личку))) ок?)
Олтичные, вчера с обеда до вечера катался, наслаждался)))
Снимали аккумулятор, после этого не работает доводчик стеклоподъёмника правой двери.Раз уже так было, потом востановилось, а сейчас уже второй день не фунциклирует...
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
и ещё по поводу обгонной муфты.., у меня поскрипование есть в районе неё, может тоже уже подходит?
Все правильно, после снятия не будет работать. Надо обучить
Всем привет! Парни созрел вопрос, почему когда заводим машину НО не включаем габарит, ближний, горит подсветка БК и спидометр с тахометром? Так и должно быть? Получается она постоянно работает.
Ну , да...У меня тоже так.Что тебя смущает?
обычно звук напоминает пощёлкивание. ещё когда газку прибавляешь можно заметить мерцание бортовой сети (БК то ярче, то тусклее - напруга в сети скачет) я б на твоём месте прикупил бы её заранее))))) цена примерно 2 т.р.
Добавлено спустя 58 секунд:
у всех так)))))
ну не то чтобы смущает, просто видать привычка ВАЗовская осталась
Думаешь это неизбежно?
При желании можно отключить OP-COMом. Тогда при заведенном двигателе будет все тухнуть. Зажжется вместе с габаритами.
если у тя такая же с виду как на картинке P1130767.jpg (см выше) то это скорее всего родная, а они ходят где-то 100 - 150 тыс. км. просто я вовремя не купил, поехал за город, сломалась муфта 100 км от дома, и убил аккумулятор
Когда дисплей "мерцает" это не муфта, это называется "пипец аккумулятору", муфта непричём... Со временем мерцание будет всё больше и больше. Муфта или работает или нет, третьего не дано. Такая-же бадяга была, поменял акб, щас всё гуд...
сначала умерает муфта (медленно но уверенно), аккумулятор уже не получает необходимую подзарядку + потребители берут с аккумулятора и ауфидерзейн......))))
Это ты кому обьясняешь? если мне, то я уже это всё прошёл лично и мерцание и акб и муфту. Ты представляешь как муфта работает? типа бендикса, и они или крутят или нет, и не понятно как:это может быть накрайняк щётки и совсем крайний случай реле регулятор. Но эти симптомы похожи на АКБ.аккумулятор уже не получает необходимую подзарядку
это я рассуждаю))))
объясни тогда плиз, почему когда резко даёшь газу, дисплей ярче становится. я с умирающей муфтой отъездил 5000 км. аккумулятор сел бы быстрей....
Димон84
АКБ плохо держит. У меня было один в один, на хх моргал как ёлка новогодняя. Я всем электрикам в округе мозг вынес. Смотри напряжение по БК. Раньше было от 13.8 до 14.2, после замены АКБ 14.0 и до 14.4, при любых нагрузках, фары, подогревы, печки и т.д. меньше 14.0 не кажет. Ещё интересный момент: я писал об этом, повторюсь, в прикуривателе торчит постоянно мр3 плеер, раньше при заводке он гас и перезагружался, а сновым АКБ как пел так и поёт, даже не моргнет...
всё было нормально, ничего не моргало, АКБ старый но нормальный. при пробеге 123 тыс. стал подмаргивать изредка дисплей, появился треск в районе генератора. проехав ещё 5 тыс. муфта окончательно умерла, посадил в ноль АКБ. доехал до дома, поменял муфту, зарядил старый АКБ и ездил ещё недели две, морганий уже никаких не наблюдал с того момента как заменил муфту. замена АКБ никак на этом не отразилась.
Вот в чём и дело, подольше поездиешь, опять заморгает, время пришло... У меня тоже не сразу заморгало, сначала на уровне "показалось", а со временем (в течении нескольких месяцев!) всё больше и больше. Кстати у меня не моргало не при старой муфте, когда она умерла, ни когда новую поставил. Потом уже... Вот с плеером (который с трансмиттером FM) поэксперементируй, потухнет при запуске мотора или нет? Если потухнет, начинай в свободное время, неспеша АКБ интересоватся, а если нет, то поживёт ещё...
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
А ещё могут и щётки износиться, не снимают положенного с якоря. То-же засада ещё та... Денег прилично стоят, они неразборным блоком вместе с регулятором идут.(ВАЛЕО)
зарядить то я его зарядил, но при зарядке проверил плотность - никакая, две банки убиты в хлам... решил - буду ездить скоко протянет, всё равно муфту поменял... АКБ поменял из-за того, что как то раз утром просто не завёлся (не ездил на авто 3 дня), вот он и сел. пришлось поставить новый АКБ.
А37, т.е. муфта умирает сразу а не постепенно? провернуло разок и усё?
ща по БК 13.8 - 14.0 В. это я так понимаю нормально...
кстати, надо будет щёточки глянуть... хау мач щёточки?
А37, насчёт подшипников в гене что можешь сказать? не менял?
Димон84
Ну сам прикинь: принцип работы у неё как у бендикса, в одну сторону клинит, в другую нет. Нагрузки на неё серьёзные, я на завареной ездил (фотки скидывал), колотило мотор не подетски и ремень визжал как бешенный. Если она пропускать начнёт, её расколошматит за пол дня. Почему фашисты и лоханулись, не расчитали нагрузку, потом это признали и рекомендовали к замене на более мощную и доработанную, (это я так думаю) Стартер к примеру не может медленно крутить из-за беникса, он или крутит мотор или нет, а тут принцип такой-же только цели разные.
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
подшипники не менял, а щётки на стенде проверяли, то-же норма. Но стоят они...
а всетаки сколько?
Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:
]ну не то чтобы смущает, просто видать привычка ВАЗовская осталась что мне нравиться в наших опелях вроде наша родная жигуль,как в старые добрые времена запчасти заранее на барахолке покупались в запас.ну ниче одолеем супостата будем реставрировать и маховик и муфту и соляру с трактора заливать[/b]
Я уж и не помню, давно это было. в районе 4-5р. Но! в этой конторе где я был, искали не по опелевским а по своим каталогам, там одни генераторы. Небольшая подкова которая прикручивается в гену, в ней и щётки и приблуда типа реле реггулятора и ещё чегото, я шибко тогда не вникал, был тв трансеАВТО СЛОМАЛОСЬ! Так что настоящая цена может быть и другой, клоуны ещё те...
мдееее.... у меня одного расход запредельный? замерил по км/л получается 10л/100км +-1л :x
4eTko
У меня сейчас пишет 9,1л/100кмПрогревы и пробки бьют по карману....
А у меня бака хватало на 650-750 км со всеми прелестями зимы, если бы не регенерация в 1000км наверное бы уложился.
Сейчас на мелком ремонте, меняю шкив- муфту на гене а катаюсь на гольф-2 дизель 1986 гр.
Да примерно так-же, видимо у всех так, пробки, снег, тазы на лысой резине спереди