Галерея
Группа в Telegram
чели челиос
62 38 242 датчик нада
чели челиос
62 38 242 датчик нада
Как это, пол форума по егр написано и не раз повторяется в начале фишку скинуть, сам через это проходил, а уже потом клапан разрабатывать если есть изменения.Сообщение от чели челиос
все просто, если клапан завис полуоткрытом состоянии то снятие фишки может не помочь, все останется как и было
при рабочем клапане и снятие фишки он закроется и уснет а если он завис то он полуоткрытый и снятие фишки не поможет ему закрытся, он же завис
Не спорю, но многим это помогало.
и я не спорю... дал инфу на заметку
У меня 1.3 начиная с пробега 200 000 стала сильно дергаться при движении на низких оборотах, тогда помогло просто снятие фишки, дергания сразу пропали.
А вот когда заводилась и глохла а потом вообще перестала заводиться. Тогда помогло снятие соленойда и оказалось клапан завис.
вот сделал как говорят (снять фишку с ЕГР) не помогло. Чё делать разбирать и разрабатывать клапан? Вчера НЕ со снятой фишкой завелась, проработала 20 сек и заглохла-обороты не держит(. Дайте номерок или на лс катуна в Электростале, за ранние спасибо Вам всем за отзывчивость.
Пост 8976
Снеми соленойд, 3 болта всего открутить. Я в позотом году на морозе -20 делал.
Так должен клапан отскакивать обратно.
DrNAPAS
Я сначала не ту фишку снял и тоже говорил,что не помогло.
Потом снял именно ту,что нужно.
Лехи телефон есть в теме про сажевый фильтр. На первой странице номера телефонов
Я думал они по дешевле,4 рубля многовато будет...может там лечить что нибудь можно,я не лазил ещё не смотрел.Ошибка по обрыву цепи висит,может и провод где то не контачит.
ЧЕЛИ.
С коллектором или с мотором?Или сама турбина?по подробнее плиз
на самом сочленении актуатора к турбине ( видно сверху когда шток двигается )
чели челиос
от 1600р. оригинал от 3100 дораха. я б в разборках поискал.
чели челиосНе починишь. Там если влага попала то всё,ему кранты.
У меня при дожде глючит. По сухой работает. Тоже типа обрыв.
Левый наружний. Там резинка изнутри пропускает воду.
я себе менял тоже задний с боку.они там одинаковые,засунь руку под бампер и отщёлкни его,у тебя яма есть в гараже.На нем есть номер,но они вроде все одинаковые от опелей.Цена на них как чугунный мост.я нашёл себе на авито от астры джей.точно такой же был как и мой,и подошёл,хотя номер был чуть другой.хотя в экзистах и т.д они типа разные для каждой машины были.ну типа для астры стоит меньше чем для зафиры,а для инсигнии ,антары ещё дороже.Не приятная это поломка.вроде не так то и нужна но ездить со сломанным парктроном когда он есть как то не очень.Но дорогой датчик очень.минимум рубля 3 будет.
Добавлено спустя 19 минут:
фильтр топливный когда менял ,сколько времени назад ?и чем машина заправленная,саляру где берешь ?
Последний раз редактировалось makc5022; 14.01.2016 в 13:34.
фильтр Ufi, менял этим летом. Солярка 6-ой год только лукойл исключительно. Клапан наверняка завис в полуоткрытом состоянии. Сегодня его буду разрабатывать.
Так и у меня.
спасибо за инфу мужики,сниму по ковыряю на досуге всё таки и если не поможет на разборках по ищу.
Такой вопрос у нас есть проблемы с термостатом?Я всё за свой грязный бачёк.Просто на зажигалках там резинка какая та на нем разрушается у нас нет такой беды?
Рома, здесь на форуме ребята с Питера продают по 900. Riga, я у него заказал. Сказал, что мой номер будет в середине февраля. Я заказал,теперь жду. Нужен номер, который на твоих. У меня 12787793. Мне нужно 2 поэтому заказал. Один датчик с таким же номером, здесь в Москве за 1000 продают. Посмотри какой у тебя номер, он снимается легко. И если повезет,забирай за 1000
нету, там только антифриз наружу выходит или подклинивает его или темп.датчик фигвамы показывает, больше нет у него неисправностей и с маслом и пр. дырками он никак не связан. ищи дальше.
маслоохладитель и егр, в одном случае масло с антифризом рядом а в другом выхл. с антифризом. ну еще голова и блок мотора. турбина вроде с охлаждайкой не связана, я х.з про турбину.
у тебя масло в охлаждайку попадает или выхлоп. если выхлоп должно кипеть сильно в бачке а если масло то вроде не должно. давление масла должно быть выше чем охлаждайки. маслоохладитель идеально подходит в этом случае но не факт канешно...
igorU5
Масло уходит? Фриз уходит?
Масло не уходит.Фриз вроде тоже на месте но бывает чуток подливаю.Какая та хрень по городу езжу всё окей как только начинаю жарить больше 110 бяка такая выходит.Но это не масло как масло в фризе выглядит я видел это не то.Ставил даже вот такую хрень как здесь и словил тоже чернинькие частицы.А вот то что я менял номера есть если что
Последний раз редактировалось igorU5; 14.01.2016 в 19:11.
igorU5
дык пальцем черноту собери и погляди, видно будет сажа или масло
ха, у меня тоже левый наружный так же глючит
Да пальцем пробовал на сажу похожа
Сбрось номера те что шланги к печке идут( осталось тока их махнуть)
Готовлюсь к замене салентблоков задней балки и переднего рычага
Хотел спросить как сей процес проходит
С помощью молотка или там спец инструмент нужен?
igorU5
у тебя егор подключен?
Спасибо.Это уже совсем другое дело даже с учётом пересылки по почте.Там в цвете дело я так понимаю,но у меня есть краска подобранная,так что покрасить в цвет не проблема будет.
клапан у меня завис, я его вд залил-расшевелил и машина завялась).
Ну общими усилиями. Не ломайся.
ну и отлично. Но лучше его отшить за 5000.
Забил в гугл ремонт датчиков парковки. Проблема у многих и их как-то делают люди, которые дружат с паяльниками.
Посмотрите по поиску. У меня просто не оттуда руки растут.