Сообщение от Pavel-qws7
да с этим пришла, просто может он и не очень засрат но мне сравнивать не с чем, это вообще я первый раз что то сам поменял в машинев общем черный весь был
очень хотелось бы чтоб расход упал
Мдаааа топливо чет не по дням, а по часам расти начало, заезжал на лукоил ДТ 25 руб. почти, осенью 21 вроде было, уроды блин
А еще мне очень нравиться родная акустика в машинке, просто не ожидал такого звука от штатной системы
Не поверишь, ещё нет.Разбудили меня в субботу, пригоняй говорят, я сорвался пригнал. Ну всё завтра будет готово, звонит в воскресение..., мы только начали говрит..., тобишь завтра будет сделана.В понедельник звоню, говрит висит машинка делаем, но сегодня не успеем.МлЯ..., поеду думаю посмотрю что там происходит, приезжаю, машина на подъёмнике, на половину разобрана и нет ни кого.Походил, посмотрел, начальник их выходит , я говорю чё за фигня , почему работа не идёт.Он мне , обожратый твой мастер...Вроди сегодня обещал всё сделать.
8) нечего сказать "нет слов"Не поверишь, ещё нет.Разбудили меня в субботу, пригоняй говорят, я сорвался пригнал. Ну всё завтра будет готово, звонит в воскресение..., мы только начали говрит..., тобишь завтра будет сделана.В понедельник звоню, говрит висит машинка делаем, но сегодня не успеем.МлЯ..., поеду думаю посмотрю что там происходит, приезжаю, машина на подъёмнике, на половину разобрана и нет ни кого
8) ПРОВЕРЬ, всё ли на месте как в салоне так и в движке (могут так обломать чё нить (шпилька, датчики и прочее), не докрутить болты, гайки и прочее)
8) я делю бухариков на два вида:
1. ну просто устал мужик, забухал, но спец хороший (таких понимаю)
2. просто бухарики - таких на бабло ставлю за нехорошие вещи.....
ЖЕЛАЮ БЫСТРЕЙШЕГО ЗАВЕРШЕНИЯ ЭТОЙ НЕЗДОРОВОЙ СИТУАЦИИ!!!
УДАЧИ!!!
брать такие вещи БУ - не нормально не за какие деньги...ИМХО
из белоруссии или польши возят по 6000 р новые......(утверждать не могу, рассказывали)
Надеюсь он к первой категории относится, на вид вроди особо не бухает.
Дааа... и не слыша что бы за ним это водилось.
Сегодня посмотрел тест драйв нового каравана, только теперь он называется Opel Astra Sports Tourer. Если кому интересно скачать можно № 49.
я про это и говорю, дизелисты сказали ремонтировать нельзя, а БУ мля можно. тупизм. где гарантии что это БУ за 4000 не будет убитымбрать такие вещи БУ - не нормально не за какие деньги...
nix33
nix33 писал(а):
а Б/У за 4000 это нормально?
брать такие вещи БУ - не нормально не за какие деньги...
я про это и говорю, дизелисты сказали ремонтировать нельзя, а БУ мля можно. тупизм. где гарантии что это БУ за 4000 не будет убитым
машина 70 тыс прошла...с которой форсунку снял...второй день катаюсь- всё ок
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
немного не так оформил сообщение
Всем привет. "Поздравляйте вот и у меня померла обгонка на гене, сторого образца.На ходу стол тяжелым руль и через пару секунд а может быть больше маргнули АБС и Юз. До дома не дотянул одну остановку, остановила пробка где все окончательно померло акромя мотора, еще шевелился
ps/ Ни каких признаков скорой кончины обгонки не наблюдалось. Только вот при регенерации напряжение падало до 13,7 вольт
Добавлено спустя 1 час 35 минут 44 секунды:
Друзья кто сталкивался с проблемой обгонной муфты подскажете какой инст румент и какая технология замены, тонкости. какию обгонку лучше брать (фирма) . Нет времени искать на форуме, уже на 2 часа опаздал на работу.
Клиент жалуется на высокочастотный писк в области поликлинового ремня.
Неисправен шкив генератора.
Примечание. Шкивы плохого качества легко идентифицируются по названию поставщика LITENS. Усовершенствованные шкивы поставляются фирмой INA.
Следующие шкивы, включая крышку, доступны от P&A: - для генератора Valeo: Номер детали: 93192631 / Номер по каталогу: 12 04 517
- для генератора Denso: Номер детали: 93192215 / Номер по каталогу: 62 04 286
Примечание: Должен использоваться специальный инструмент KM-6372.
mashasher
А37
Эх надосразу одельную тему !!
как визуально определить какой шкив стоит,не снимая генератор?
Сегодня случился такой конфуз, как обычно поворачиваю ключ и немного схватив машина не заводится, проделываю то же самое раза три и ничего, решил повернуть и чуть дольше подержать ключ, только после этого завелась, что это было как думаете?
Первый раз так заводится, до этого все разы с пол оборота как говорится.
Как определить? ты картинку вверху видишь? красными стрелками старый образец, зелёными новый. Визуально посмотри внимательно на картинку и под капот. Куда ещё понятней-то?А название генератора (валео или денсо) просунь личико
4eTko
Да нормально я думаю,у меня правда так заводится начинает ,при -20.
но для етого есть тема другая
Когда ключ вставил повернув загорается спиралька на панели приборов (это для свечей накаливания)- ты этого делаешь чтобы разогреть кончик свечи?, ты раза 2-а -3-и так сделай т.е включил зажигание спиралька загорелась потухла, а на раз 3-тий заводи - Пепелац твой заведётся.
вот именно так и делаю, два - три раза поворачиваю и только потом начинаю заводить, а сегодня не пошел этот метод
пытается схватить я ключ отпускаю бах и нет сцепки и только когда ключ дольше держать начал только тогда схватила, я же недавно фильтр топливный менял, начал грешить что из-за этого, воздух там или еще что-то
у меня валео смотрю по размерам-новый вроде,а по цвету старый.на картинке стрелок наставили а про размеры -???что за приспособа на рис.№2?
Всем доброе утро. Приехал с работы, не доходя до дома у местных пьяниц бомжей "прикупил" АКБ 95Ah 850 Aen. Made in U.S.A. для Мерседес Бенс. Почти новый, напряжение в норме и зарядку не требует пойду ставить на старечка Гольф 2 а то он у меня второй месяц без АКБ стоит.
А37 большое спасибо что не заставил перелапачивать весь форум.
Добавлено спустя 9 минут 52 секунды:
Это ключ для снятия шкива- обгонно демпфирующей муфты
На фотке только пол-ключа, в эту гайку ещё один вставляется. Все ключи нарисованы на док. который я выше выкладывал, поправее где муфты нарисованны. Куда вы всё смотрите?, повнимательнее надо быть
вот как он злодей выглядит
Старый образец он длиннее, а новый короче, после ремня он "кончается"
Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
А по цвету они разные могут быть.
Извени. то что я показал и есть ключ, а все остольное переходники, биты это боп оборуд которое имеется в любом инструментальном ящике , наборе :P
Снял генератор. вердикт- умерла муфта, шкив.
Pavel-qws7 процесс по установке маховика завершён?
А37 а кто эт муфточку то на генераторе подварил?))))
Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
какую цель, господа, вы приследуете данными ухищрениями???? думаю одного раза достаточно (или я ошибаюсь). свеча прогревается и усё. всё равно её до большей температуры не прогреть 8)
А угадай с трёх раз...
а подшипники в генераторе никто не менял ешо??? когда муфту снимали, они уже шелестели и возможно скоро будет ахтунг))))
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
чтоб наверняка прогрелась
млин скрипит дверь водителя, чем лучше петли смазать? литол, ВД? не то?
мозг сам определит оптимальное время для прогрева
Галерея
Группа в Telegram