Галерея
Группа в Telegram
Бутч, так TRW вроде и есть оригинал на астру.
Бутч, так TRW вроде и есть оригинал на астру.
0352365 Вроде он. Сейчас по vin еще проверю.
Ну хоть одну запятую-то? Два раза перечитал- нихрена не понял. Что за неуважение такое?Сообщение от igorU5
Что то он астру G показывает!
Пардонтеисправил
У нас половина подвески от G
Астрапет, ну так "ашка" не далеко от "джи" ушла
А что такое шаровая) ?
Можно номер, на схеме хоть гляну
Бутч прикалываешься что ли?
Лемфордер не плохие ещё и в оригинале тоже часто идут.
Да, но есть нюанс. 352324 оригинал для H-ки 1265 рубликов. А то я в посте №40327 цены накидал, по номеру из прошлых сообщений.ну так "ашка" не далеко от "джи" ушла
Астрапет, всё верно, поэтому на коробочке 352324 будет написано Opel Astra H, а на 0352365 Opel Astra G/H
Что-то не пойму, у некоторых производителей номер идет и на H и на G. У некоторых либо на H либо на GСайлент блоки одинаковые или нет?
Если одинаковые, то я за 0352365.
Астрапет просто некоторые производители стали выпускать сразу на "ашку", а на "джи" они эту деталь не делали.
Вообщем перед трв
А назаднюю балку кто что ставил
ikg5r
Тогда все ясно.
Вот и яж тоже смотрю оригинал за тыщу
Это дорого.
Бутч, так на зад Lemforder 3593601
Имей ввиду что если у тебя еще оригинальные стоят с завода то они на больших заклепках, (надо будет срезать болгаркой или высверливать, мне срезали так быстрее.)
в новом комплекте тебе уже с болтами придут.
Хоть и не на все сто выяснили, но я бы заказал 0352365 за 350р. Свое мнение никому не навязываю.
Весной поменяю.
Я ставил эти. Летом. Замечаний нет.
Febi 02271
Мужики такое дело.Разбирал недавно компрессор кондёра.Сейчас всё собрал поставил обратно.Когда разбирал всё промыл от масла а когда собирал обратно использовал небольшое количество масла, смазывать кисточкой.Нужен совет,заправить нужно сейчас или можно поездить с пустой системой до весны?
Сайлентблок переднего рычага передний Lemforder 35363 01 Германия
Сайлентблок переднего рычага задний TRW JBU 733
Сайлентблок задней балки Lemforder 35936 01 Турция
Ставил эти, 37т пока нормально.
может стоить проверить все ли нормально собрал? может утечка потом обнаружится, вообще не рекомендуется держать систему пустой
Как хочешь.Без давления всё равно не включится.Главное чтоб герметично всё было и влага за зиму туда не пробралась и не угробила всё.
я ездил почти год с пустой с-мой
когда машину делали снимали морду и мне не чо не сказали
что кондер пуст теперь
потом заправил все ок работает
хотя я переживал когда узнал от чего он не вкл и прикинул скока времени прошло после
он ведь новый кучу денег стоит так что лучше отдать 1300р помоему
Тоже год ездил с пустым-холодное лето в этом году не сподвигало на заправку)))В августе заправил,включается.Но что-там шкрябает время от времени.Заправщик говорил,что подшипник вентилятора.Пока не лазил,оставил до весны это дело.Когда выше +5,периодически включаю его минут на десять.
Давно заметил,что на холостых при нажатии на тормоз расход падает на 0,2-0,3 л/ч.Прочитал,что это может быть из-за неисправного вакуумного насоса.Или у всех так?И еще:поменял задние диски тормозные и педаль тормоза стала мягкой.Прокачивал и по Х- и по Z-схеме,и на заведенной,и на заглушенной-прежней резкости тормозов нет.Что я не так делаю?Или это как-то связано с вакуумником?Но до замены дисков тормоза были норм.
мож не притерсяНо до замены дисков тормоза были норм.
или такое бывает ток на газели
так и будет, потом притрется- перестанет ватной быть. такая же фигня была, дня через два лучше стало, а через неделю все в норму пришло
А как правильно прокачивать тормоза. В смысле заменить тормозную жидкость.
Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk