Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от jra_alekseich

Если черное(на бензинке) то не значит что плохое.

Про бензинку не знаю, а вот дизельное масло и отличается от бензиновых в основном присадками повышающими моющие св-ва масла и способностью удерживать грязь в себе... т.е. чёрное масло в дизелях нормальная тема. Хотя многие производители перешли на универсальное и для диз. и для бенз. одно и тоже. Хорошо это или плохо я х/з, но лучше-бы чисто дизельное (по-моему)

У меня за Зафирке 1,8 масло GM чернело уже через 2 тыс.км...В ВАЗ 05 лил Лукойл п/с 5/40 - после 4 тыс.км темнело....Я на Ликви Моли 5/30 ушел от GM - посмотрим как оно работает.

Сообщение от А37

но лучше-бы чисто дизельное (по-моему)

Так никогда не будет..Дизель ведь...Даже если 5 раз промоешь и супер-пупер масло зальешь - 500-1000 км и опять мазута в картере... Менять чаше - вот выход,...5 тыс.км зимой, летом 10 т.км....Я летом на ЛУкойл заезжал, смотрел ихнее масло Люкс ситн. 5/40 - допуск GM был, а сейчас почему-то не пишут...значит поторопились или GM допуск не дал...

KazakOF
Масло по любому должно и даже обязательно, темнеть. При работе остаются продукты сгорания которые должны смываться маслом и в нём оставаться, лучше в масле чем в моторе...

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Сообщение от KazakOF

Так никогда не будет..Дизель ведь...

Почему не будет? оно есть у некоторых производителей( тот-же MOBIL 3000 x1, допуск тока по дизелям "В", кастрол магнатек турбо дизель)), а раньше вообще универсального не было.

Чистое масло приятней на щупе лицезреть

Сообщение от KazakOF

Чистое масло приятней на щупе лицезреть

а як же... Поменяй, не заводись и дня два насладись а потом до следующей замены не лазий.

Лью кастрол 5-40 ,тож хочу на ликви моли 5-40 перейти дексос -2 ,у них специально для моторов с сажевым фильтром

Сообщение от А37

Поменяй, не заводись и дня два насладись а потом до следующей замены не лазий

ага...машину на колодки и промасленную тряпку в глушак и фильтр..

Сообщение от NEKIY2

Лью кастрол 5-40

Я то-же лил сначала по незнанию, там допусков наших нема (магнатек турбо дизель) как узнал резко перескочил от греха...

Сообщение от KazakOF

Чистое масло приятней на щупе лицезреть

зато уровень плохо видать, а чёрное и в темноте видно (какой плюс!, да?...)

А37
А что сейчас заливаешь?

Я дексос2 докатываю, разницы с предыдущим ГМ-овским не заметил

Сообщение от KazakOF

А что сейчас заливаешь?

5w30 оригинал

Добавлено спустя 18 минут 5 секунд:

У соседа на зафирке, кончилась гарантия и мотор загремел (18хер). Там распред валы, толкатели, звезда, датчики и всяк х-ерня. Короче поставил на ремонт и в мастерской после вскрытия сказали масло говно лили, весь мотор нах.. непохож. На гарантии была!!! обслуживался у ОД. Толи масло г., толи кидали и лили чёто другое, толи ему его вообще не меняли, короче х/з, но мотор весь в дерьме и изношен прилично. Вот такой расклад, на что думать не знаю... По оригинальному маслу были отзывы нехорошие (по слухам ельф было) а щас , опять-же по слухам, сменили производителя, а кто толком никто незнает, проскакивало про ликви молли но не факт... Вот репу и чешу, верить не верить, ромашка какая-то получается

Добрый день ...У мня вопрос к знатокам !!!!Дело было так ..Купил машину когда были морозы -17 -20 заводилась с трудом раза с третьего Но работал движок ровненько не шумел.Ну бох с ним .Поменял масло и фильтр.Залил как сказали в специализированном магазине(на ул.Победы) родное Опелевское 5w30 .И теперь по утрам заводится с пол оборота хотя наверное это из за погоды ..но появился характерный свист в районе помпы генератора.. и продолжается он ровно до градусов 50-55 Подскажите пожалуйста не масло насос ли это и че делать)))За раннее благодарен

Сообщение от PASTYX

.но появился характерный свист в районе помпы генератора.. и продолжается он ровно до градусов 50-55 Подскажите пожалуйста не масло насос ли это и че делать)))За раннее благодарен

по насосу однозначно нет... а свистеть может напр. ролик, помпа, обгонная муфта ген-ра, сам г-р. Если свист высокий скорее всего обгонка. Смотри напряжение в бортовой сети, чтоб ниже 13,5V не опускалось постояно. В БК где напряжение показвает, ниже стоит референсное, т.е. граница не ниже (13,5) а слева если нет зарядки выскакивает NONE, так что посматривай, на лампочки на приб панели не надейся, они чудненькие ни-хрена не показывают. А остальное проверить просто, ремень ослабить и ручками покрутить ...

Сообщение от PASTYX

Добрый день ...У мня вопрос к знатокам !!!!Дело было так ..Купил машину когда были морозы -17 -20 заводилась с трудом раза с третьего Но работал движок ровненько не шумел.Ну бох с ним .Поменял масло и фильтр.Залил как сказали в специализированном магазине(на ул.Победы) родное Опелевское 5w30 .И теперь по утрам заводится с пол оборота хотя наверное это из за погоды ..но появился характерный свист в районе помпы генератора.. и продолжается он ровно до градусов 50-55 Подскажите пожалуйста не масло насос ли это и че делать)))За раннее благодарен

Снять ремень и посмотреть-покрутить натяжной ролик - в основном он свистит. Помпа обычно гремит, т.к антифриз проходит через сальник на подшипник и убивает его. Муфта на генераторе проверяется просто - снял ремень, завел на 1-2 минуты - шум пропал, значит она умерла.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

PASTYX
У тебя на 99% ролик. Меняй сразу с ремнем.

Про масло уже в этом топе раз четвертый обсуждають если я не ошибаюсь ,и каждый раз одно и тоже ,приходит кто-то новый и спрашивает ,: кто какое масло льет ? И понеслась ,дебаты ,перепалки ,одни говорят 5-30 другие 5-40 .
Дайка я попробую угадать ,что дальше будет,а дальше одни начнут выкладывать цитаты из "тиса" ,другие ,выноски из других печатных изданий типа :руководство эксплуатации ,интернета ,приводить примеры из сервисных книжек ,а забыл это уже написали ,и т.д. и т.п. ,потом все сойдутся на мнениии ,что пофиг какое ,главное ,что- бы качество было хорошее и не паленое :P вроде ничего не упустил ,Вот !

Сообщение от А37

по насосу однозначно нет... а свистеть может напр. ролик, помпа, обгонная муфта ген-ра, сам г-р. Если свист высокий скорее всего обгонка. Смотри напряжение в бортовой сети, чтоб ниже 13,5V не опускалось постояно. В БК где напряжение показвает, ниже стоит референсное, т.е. граница не ниже (13,5) а слева если нет зарядки выскакивает NONE, так что посматривай, на лампочки на приб панели не надейся, они чудненькие ни-хрена не показывают. А остальное проверить просто, ремень ослабить и ручками покрутить ...
_________________

Все работает как часики все показания путем ...Сейчас вышел проверить???на датчике температура 14градусов завел не скрипа не писка??? ...только с утра...!

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

А мож просто ремень подтянуть ???завтра попробую))

PASTYX
ремень не подтягивается, ролик с натяжителем, ато щас полмашины разберешь ремень подтягивая

Сообщение от medioom

Дык создайте тему про масло. Давно уже напрашивается!

Ну как как следущий ктонибудь спросит про масло ,таки создадим

Сообщение от Димон84

ок. спс. как удобнее его передать?

Давай я сначало заменю а потом подумаем.

Сообщение от Димон84

где брал? по чём (если не секрет)? сроки поставки?

Слушай, я суеверный чувак, боюсь сглазить.Завтра или после завтра заберу его, тогда и расскажу...ОК?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Димон84

А ты с какого города?

Сообщение от NEKIY2

вроде ничего не упустил ,Вот !

Ты забыл с чего всё начинается. ДВАСИ!!! и друг у знакомого, которые всё знают, съели всех собак в округе , но мотор делать не будут потому что ниразу не делали, т.к. мотор новый и неизведанный. Про ТИСС и мануалы понятно, это для лохов, нас не проведёшь!!!

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:

А ещё мне очень нравится: да ты чё? разве можно это применять, у меня друг на форде применил, сразу сломался....

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Ну и про зазоры... класика!

Сообщение от NEKIY2

у них специально для моторов с сажевым фильтром

А еще есть для насос форсунок.Я думаю просто это маркетинговый ход или по русски об....ка Есть допуски по маслу(их дают все проиводители авто)все остальное -Понты рекламыТипа рекламыстирального порошка

Сообщение от Pavel-qws7

Слушай, я суеверный чувак, боюсь сглазить.Завтра или после завтра заберу его, тогда и расскажу...ОК?

ОК)))

Сообщение от Pavel-qws7

А ты с какого города?

москва

jra_alekseich
Невсегда, если написано то всякое может быть, конторы(некоторые) дорожат своим именем, да за бугром за это на бабло не слабое можно попасть.
А ещё: Кетчуп из ОТБОРНЫХ томатов, а говно в продажу! во какие бизнесмены...

Сообщение от А37

Невсегда, если написано то всякое может быть, конторы(некоторые) дорожат своим именем, да за бугром за это на бабло не слабое можно попасть.

Да но завод не заливает масло Ликви моли только для двигателей с насос форсункамиА есть определенный допуск например по Вагу;50700.50601.50501.Я не голословно говорю вот есть сыллка кому мнтересно про масло и таких тем полно;http://passat-b5.ru/showthread.php?t...B8%D1%82%D1%8C

jra_alekseich
Мля ты о чём? какието допуски вагеновские... оно тебе надо? допуск GM есть? и чё ты голову забиваешь всякой х...ёй. кто то сказал, кто то залил, а говорят... тьфу мля.... как дети...