Галерея
Группа в Telegram
Никто не поделится прошивкой без егр?
Никто не поделится прошивкой без егр?
вотСообщение от А37
в несколько раз дешевле и отзывы есть и в сети
Последний раз редактировалось NiKad; 03.07.2015 в 20:34.
Вопрос более,чем странный.
с учетеом того что люди за нее платили нормальные деньги, то да....
В интернете поискал есть прошивки на разные машины и моторы, которые скачать можно, только на свою не нашел. Есть вариант отравить человеку свою прошивку, он вернет переделку но как-то доверия нет, что он там накрутит откуда я знаю.с учетеом того что люди за нее платили нормальные деньги, то да....
Не думал что вызовет такой резонанс шокирующий.
Можно же договориться (Как вариант получить назад часть денег, человек же платил не только за прошивку но и за работу. Я только насчет прошивки поинтересовался)
У друга есть аппарат им можно скачивать и заливать обратно. На компе тоже вроде есть программа для переделки прошивок но что там менять надо чтоб егр убрать мы не знаем.
с чего, некоторые сами ее пишут(изменяют нужные параметры), слить ПО сблока не такая большая проблема(сам могу), дальше нужно найти, что править. для человека который этим занимается не сложно, но их мало, поэтому и цена.с учетеом того что люди за нее платили нормальные деньги, то да....
Я здесь себе прошивку делал без кидалово прошло. .
Опять 25...всё просто у вас,чё там...а потом блоки новые ищем или машина как то не так едет.Программы эти покупаются у проверенных людей,которые шарят в этом,а не сели за комп два дня назад и научились править проги для дизелей нового поколения.У нас здесь таких соображающих толком нет и мы ерундой такой не занимаемся.Кому надо приключений на одно место пожалуйста,в инете действительно куча этих программ не известного происхождения,может есть и хорошие действительно,но на халяву хорошее крайне редко бывает.
Если за деньги,то вариант,но всё равно с проверенными.
Фары себе присмотрел.
Мнения интересуют. На exist e 11602 руб.
Жена правую об дерево покалечила.
я незнаю как они светят у соседа такие штатные на бензинке но с ресничками под цвет кузова смотрятся оочень даже
denver37
я так понял что там комлект идет, пара под этим номером? тоже присматриваю, мои уже помутнели и облезать начинают помаленьку
А37
Да, именно пара. Вариантов несколько:
1 купить депо, как стоят сейчас
2 взять б/у, но хелла
3 депо, но с линзой, уже интересней.
Свою левую можно продать и отбить часть денег.
На драйве обзор на seat был, много фоток.
Найду выложу.
давай
Немного другой производитель, но смысл тот же.
Дектан можно купить в Монино на М7, за 13100.
На exist depo самые дешевые, в Мск мне за 12000р
Предлагали. В Кинешме 13000-15000.
блин, он одни летом фотки выкладывает а другого для сравнения зимой со снегом, так фигли не сравнивать старые штатные летом и новые зимой. результат заранее будет известен. вот щас мне сравнить кетай за 100 рублей и мои штатные, при таких условиях китай будет лучшее светить
вот че нашел
Честно скажу: Депо по сравнению с оригиналом не светит совсем, все равно что на одних габаритах без ближнего ездить
И туда можно и даже нужно ставить ксенон.Без ксенона лизна туфта,будет хуже,чем на обычной родной оптике.И с ксеноном ещё вопрос,надо бы отзывы где то читать,думаю туда многие ксенон ставили.
Последний раз редактировалось чели челиос; 04.07.2015 в 12:16.
чели челиос
Так у меня и сейчас ксенон MTF, cветят не плохо
И встречные не ругаются. В линзу ксенон однозначно.
Только не за 1000 руб.
Временно поставил такой в одну фару, в левую.
Не пучка нет, да и цвет меняется постоянно.
Короче гов......о)))
Но MTF у нас не купишь, только в мск.
Он там от 4000. На южке. м Кожуховская.
чели челиос
Так у меня и сейчас ксенон MTF, cветят не плохо
И встречные не ругаются. В линзу ксенон однозначно.
Только не за 1000 руб.
Временно поставил такой в одну фару, в левую.
Не пучка нет, да и цвет меняется постоянно.
Короче гов......о)))
Но MTF у нас не купишь, только в мск.
Он там от 4000. На южке. м Кожуховская.
Вот про это по шерсти:
Мне пару людей очень хвалили и рекомендовали поставить,говорили,что не слепит.Уговорили таки.Пока на испытательном сроке он у меня.Настраивал долго ибо по макету,как для обычной оптики не катит,ехал по трассе и каждые пару км. подкручивал.Нарегулировал вроде очень не плохо,светит гораздо лучше от галогена,пока ни кто не моргал,но это всего одна двух часовая ночная поездка.Основные заключения будут после поездки на дальняк.
А вот в принципе и мтф:
чели челиос
Ты на цену смотрел. 5500
В Мск брал 4200. MTF хотя это было года два назад.
Сайт интересный, регистратор блекви правился,
Причем уже давно. Вот лобовое поменяю и можно брать.
Фирма стекл AGS, год гарантия от сколов и трещин.
Но цена 8100 и 2400 работа, сдесь решил не экономить))
Читаю про 55 w джетрокс япония
MTF 50 w БК не ругается
Качество если хочется, то можно и хела,
Только цена пугает. Бош около 10000, хела больше 15.
В крайнем случае, если с депо будешь как слепой котёнок.
Можно в фару поставить билинзу, кстати А37 такой вариант
Можно рассмотреть.
У меня корпус вдребезги, только стекло целое.
Мне фару так и так покупать, вопрос какую.
Одну если менять, только б/у хела 4-6 тыс
Пара хела к 20 ти
Пара депо около 10, если смотреть как в стоке.
Тут лучше за 11-13 с линзами.
В категории около 20000 варианты интересней, но
Это и деньги другие.
AFL конечно хорошие, но ценник я не осилю.
Во всём у меня прагматизм и чистая математика.
Свою водительскую можно будет и продать
У депо, которые я выбрал, последнюю цифру в коде
Поменять с 2 на 1 и она внутри хром
Последний раз редактировалось denver37; 04.07.2015 в 16:44.
Ремонтируй форсунки и всё!
ремонт стоит 5к .новые 13200 уже заказал, ремонтные на год, сказали больше не проканают. и в чем будет выгода? рассудите, народ.
И еще, под форсы шайбы новые ставить? совсем забыл их заказать.
а двигло другое в полной комплектации будет стоить 80к. с пробегом 76. из европ сразу.
turbo11
+1 за смену форсунок
Слушай форум, здесь люди плохого не советуют ))))
Это ж сколько гемора со сменой движка, с его доставкой и т д и т п... А форсы можно и самому воткнуть и ехат... Прописывать желательно, но не обязательно.
Тюфу тьфу, я еще с форсами не сталкивался, но однозначно не стал бы полный двиг из-за них менять.
Ну, или так... Будем знать, у кого запасной движок валяется
уплотнительное кольцо топл.форсунки- 08 21 972
уплотнительная шайба форсунки-08 21 675
Смазка для инжекторов и свечей накаливания Febi 26712
У меня на всяк случай такой комплект записан )))
ой .Ребятижки!, я ж еще ТНВДину снял. подскажите, её в правильном положении ставить обязательно, аль 180 градусов можно? и еще. там колечки резиновые стоят, так их тоже менять нужно?. Щпасибо за внимание
Хоть как ты её поставишь, все равно она давление в рампу даст. Резинки если не потели,тогда и не будут, если все аккуратно
Что за щеглы, ремонтируют так, что потом форсунок хватит только на год? Они ничего не меняют внутри что ли? На синюю изоленту приделают и всё, езди год, а там посмотрим
Если так, то при перегорании лампочки, фары надо снимать и выкидывать.
ну ты сравнил...курс то в два раза вырос уже с прошлого даже года.
Знаем мы этот пробег...за 200 там будет.Но состояние возможно и хорошее.
Этих щеглов полная страна.Полноценно и качественно ремонтировать форсы единицы умеют.
усосонное авто из германии без пробега по россииЗнаем мы этот пробег...за 200 там будет.Но состояние возможно и хорошее.
Разве это и движков касается? Машины - да, редкость... А двигатель может и с битого авто быть... Другое дело, что его пробег совсем не проверить... Кот в мешке.
Почему нет?Ясно,что и с битых полно,но проверить не как и обычно движки с очень маленькими пробегами стоят больших денег...по нынешнему курсу это далеко не 70 тыщ.За сотку должно быть,как минимум.
битых мало в основном гонят с англии праворукие и разбирают, куда их девать то? вот белорусы и занимаются. есть и битые но большинство таких же как и из европы только в разобранном виде. хорошо если видел откуда снимают мотор а если нет то наговорить можно что угодно. сейчас и из европы тащат и не растомаживая разбирают потому как спрос на вторичку упал а жить как то надо. вообщем обычная лотерея с темной лошадкой
когда американский рубель был по 30 моторы отдавали по 40-50 рублей в среднем а сейчас по 70 при 50 курса, впринципе сходится