Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Ездил сегодня на 1,25 в Севастополь. Провалов и при наваливании нет. Давно на ней так не ездил, боясь, что снова турбинка будет тупить. Включил кондер. Морозилка. И уже в городе обнаружил, что заслонка вообще не работает и не издает звуков. А ведь в октябре 13 года ставили туда плату самодельную и клеили разломанную пластмассу. Определил, что при закрытой заслонке и открывании окна стало дуть тягой с воздуховодов. Т.е. она в открытом состоянии.


Ещё заметил, что на 1,25 на порогах нет резинок на кузове. На 1,9 есть. Это только в космо ставят?

Сообщение от Эстонец

Ездил сегодня на 1,25 в Севастополь. Провалов и при наваливании нет. Давно на ней так не ездил, боясь, что снова турбинка будет тупить. Включил кондер. Морозилка. И уже в городе обнаружил, что заслонка вообще не работает и не издает звуков. А ведь в октябре 13 года ставили туда плату самодельную и клеили разломанную пластмассу. Определил, что при закрытой заслонке и открывании окна стало дуть тягой с воздуховодов. Т.е. она в открытом состоянии.


Ещё заметил, что на 1,25 на порогах нет резинок на кузове. На 1,9 есть. Это только в космо ставят?

Это кажется противопыльный пакет.. или типа для плохих дорог...

Так она с Германии. В Бремене ездила

Сообщение от Max1980

всем привет...нивомат умер
хочу ставить простые стойки
кто нибудь менял уже нивомат на простые?
подойдут каябы 344445?

сам отвечу
каябы подошли но они слабее нивомата (одна стойка живая еще - сдавливаю только уперевшись в землю, каябы же двумя руками как гармошку с трудом но сдавливаю)
пружины с нивоматом видать слабее идут, сейчас высота два пальца от поверхность колеса до арки крыла
у соседа простая подвеска - влазят три пальца да и на вид сразу видно что выше
буду менять и пружины, думаю поставить: Kamoka 2120183 Пружина подвески задней, усиленная

Сообщение от Эстонец

А ведь в октябре 13 года ставили туда плату самодельную и клеили разломанную пластмассу.

Видать плату как то не так сделали...нужно по схеме паять,есть где то тема на форуме.

Сообщение от Эстонец

Провалов и при наваливании нет.

Значит с турбиной порядок всё таки,чистим впускной коллектор и будет тебе счастье.Турбина если внутри заедает,то пока туда не залезешь и не почистишь всё,что надо, лучше ехать не начнёт.

Сообщение от Эстонец

Ещё заметил, что на 1,25 на порогах нет резинок на кузове. На 1,9 есть. Это только в космо ставят?

В космо или как доп. опция.Хорошая штука.

Сообщение от Эстонец

Ещё заметил, что на 1,25 на порогах нет резинок на кузове.

хотел себе поставить такой пакет на зеленое задавило.
придется менять и верхний уплотнитель плюс еще нужны заклепки
специальные. один штук стоит 150 р

чели челиосНо заслонка то работала.
А вообще реально страшно нажимать на вонючку. Кажется,что опять тупить начнет.

Сообщение от А37

тебе диагностов хороших надо найти

Золотые слова, да гдеж их взять.

NiKad Меня звуки с передних дверей на 1,25 просто утомили уже. Цокает.Думал тоже уплотнили поменять.

Сообщение от Max1980

сам отвечу
каябы подошли но они слабее нивомата (одна стойка живая еще - сдавливаю только уперевшись в землю, каябы же двумя руками как гармошку с трудом но сдавливаю)
пружины с нивоматом видать слабее идут, сейчас высота два пальца от поверхность колеса до арки крыла
у соседа простая подвеска - влазят три пальца да и на вид сразу видно что выше
буду менять и пружины, думаю поставить: Kamoka 2120183 Пружина подвески задней, усиленная

Пружины с нивомант мягче обычных и намного,так что можно обойтись не усиленным ,а то жестковатые будут если пустой едешь.

Сообщение от NiKad

главное на дпс не попасть, а то и без прав можно остаться если больше 60литров будет емнип

Чушь.
Некоторые "усердные" сотрудники кошмарят дачников и строителей,дескать пропановые баллоны и топливо перевозить запрещено.
Хрень.
Без допуска перевозки ОГ можно перевозить:
Топливо дизельное-990кг.
Пропан- бутан-330кг. Бензин-330кг.
Керосин-330кг.
Пусть обоснуют статьёй "правила перевозки ОГ"
Разводят как лохов.

Если больше(например плотность ДТ=0,85),тогда с "допком",да и транспортное средство подлежит всем ипостасям с табличками,маячком,разрешением к допуску и тд.

Сообщение от rirz

Чушь.
Некоторые "усердные" сотрудники кошмарят дачников и строителей,дескать пропановые баллоны и топливо перевозить запрещено.
Хрень.
Без допуска перевозки ОГ можно перевозить:
Топливо дизельное-990кг.
Пропан- бутан-330кг. Бензин-330кг.
Керосин-330кг.
Пусть обоснуют статьёй "правила перевозки ОГ"
Разводят как лохов.

речь шла по перевозку в канистрах же?

Добавлено спустя 16 минут:

Сообщение от rirz

Пусть обоснуют статьёй "правила перевозки ОГ"
Разводят как лохов.

ДОПОГ 1.1.3.1 а),
1.1.3.3 а)

Сообщение от Эстонец

Меня звуки с передних дверей на 1,25 просто утомили уже. Цокает.Думал тоже уплотнили поменять.

О!Теперь здесь звуки появились

Сообщение от Эстонец

Но заслонка то работала.

Она и без всяких стабилизаторов бывает с завода работает долго и счастливо...там дело тонкое,надо чтоб чрезмерную нагрузку отбивало во время,а эта нагрузка может раз в 5 лет выскочить и сломать заслонку...да и сама заслонка может по крепче где то стоять.У меня на нынешних 1.3л. и 1.9л. всё родное стоит и работает,а на проданном при покупке уже навёрнутая была.

Правила ПОГАТ и ДОПОГ настолько мутные и емкие,что противоречия сплошь и рядом.
https://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid=8&tid=83343
Можно ознакомиться с этими вопросами.
Но скажу прямо,гаишник знает только одно,за что можно шкурить,а поправки и сноски он не дочитал.
В принципе этого порой бывает достаточно,развести на то,чего не нарушено.
Мало кто будет оспаривать необоснованные действия сотрудника. Правила не знает ни тот,ни другой.
Я на бусе часто канистр возил валом. Часто меня пытались развести. Но,даже не имея свидетельства ДОПОГ и не оборудованного для перевозки ТС,но являясь частным физ.лицом можно смело посылать их всех в допу.
Что я всегда и делал успешно.

Сообщение от чели челиос

О!Теперь здесь звуки появились

Она и без всяких стабилизаторов бывает с завода работает долго и счастливо...там дело тонкое,надо чтоб чрезмерную нагрузку отбивало во время,а эта нагрузка может раз в 5 лет выскочить и сломать заслонку...да и сама заслонка может по крепче где то стоять.У меня на нынешних 1.3л. и 1.9л. всё родное стоит и работает,а на проданном при покупке уже навёрнутая была.

Они на этой машине и были.Ездил на пяти других астрах.Нет нигде этих звуков.

И по заслонке. С какого то года пошли новые корпуса.Поэтому и не ломается.

Ребятишки, здравствуйте! подскажите, забрякала стойка стабилизатора( левая) какую лучше брать?

Брал Delphi TC2413,тысяч пять проехал, пока без нареканий

turbo11
в ноябре 12 года купил себе
Moog OP-LS-0515 Стойка стабилизатора переднего 460,82 р.
она железная, хотя считал что пластик лучше но оказалась неубиваемая. нашел ее в своих заказах старых и получается что я ее грубо в новый год 12-13 года вкрячил и до сих пор живые.. а старых Febi 14558 хватало на полгода... о-как...
упсс.. поправил год .

Сообщение от чели челиос

Она и без всяких стабилизаторов бывает с завода работает долго и счастливо...там дело тонкое,надо чтоб чрезмерную нагрузку отбивало во время,а эта нагрузка может раз в 5 лет выскочить и сломать заслонку...да и сама заслонка может по крепче где то стоять.У меня на нынешних 1.3л. и 1.9л. всё родное стоит и работает,а на проданном при покупке уже навёрнутая была.

+100500
У мну родная стоит, и климат её постоянно ворочает. Чё регулирует - ХЕЗ? Но когда глушишь, или после запуска, иногда слышно как она открывается, или закрывается.

Сообщение от gem222

+100500
У мну родная стоит,

и я ни разу туды не лазил, все работает...

Сообщение от serg2007

Все прекрасно у нас холодит, если работает правильно.
Я последний раз заправлял года 3 назад, так вентилятор при кондее больше еденички не включаю - холодно.
А если в стекло направить и на улице влажно (духота после дождя) - то на стекле с наружней стороны иней образуется!!!!! Приходится дворниками его убирать....
А так с кондеем у меня только проблема со шкивом, и прижимной пластиной постоянно.....

Тож холодит нормально, только заправлять каждый год приходится, после того, как 2 года назад к "спецам" на профилактику не съездил. Чё сделали - ХЕЗ, но только травить система стала, к кому не обращался - так и не нашли, хоть в Иваново езжай Но на сезон хватает.
Тож в том году попал на прижимную пластину муфты. Срезало болт и шлицы на ней. Хотел Б/У компрессор взять, нашёл только в одном месте, и то, когда выбрался забрать, его уже продали. Главное - на бензинки как грязи, на наши - дифицит. Так и пришлось в специализированный Бош сервис ехать, у них пластины в наличии были. Говорят - полностью перебрали, пришлось вал менять (не смогли выкрутить заломыш), ну и подшипник с сальником махнули. Во всяком случае, сейчас шкив не люфтит и не скрежещет.

Сообщение от gem222

так и не нашли, хоть в Иваново езжай

в иваново зергуд...
у меня также было каждый сезон заправлял и с наступлением нового все сдувалось. оказался тупо радиатор, под вентилятором весь светился, точечками малюсенькими но часто...

Сообщение от gem222

Тож в том году попал на прижимную пластину муфты. Срезало болт и шлицы на ней. Хотел Б/У компрессор взять, нашёл только в одном месте, и то, когда выбрался забрать, его уже продали. Главное - на бензинки как грязи, на наши - дифицит. Так и пришлось в специализированный Бош сервис ехать, у них пластины в наличии были. Говорят - полностью перебрали, пришлось вал менять (не смогли выкрутить заломыш), ну и подшипник с сальником махнули. Во всяком случае, сейчас шкив не люфтит и не скрежещет.

Вот и у меня такая хрень приключилась...А только заправил фреон...И чево делать?Я надеялся обломыш выкрутить не отсоединяя компрессор,теперь сомневаюсь...

Сообщение от Patriot604

Вот и у меня такая хрень приключилась...А только заправил фреон...И чево делать?Я надеялся обломыш выкрутить не отсоединяя компрессор,теперь сомневаюсь...

Если срезало щлицы - не гуд, походу подклинивает компрессор. Сам в прошлом году маялся, несколько раз ездил, меняли прижимную пластину - и ее провернуло, взял БУ компрессор - пока все отлично. А в старом компрессоре спецы так и не увидели, почему так получается

Сообщение от AleZ

Если срезало щлицы - не гуд, походу подклинивает компрессор. Сам в прошлом году маялся, несколько раз ездил, меняли прижимную пластину - и ее провернуло, взял БУ компрессор - пока все отлично. А в старом компрессоре спецы так и не увидели, почему так получается

М-м да...Попадос по ходу.Я и сам подумывал,что шлицы не просто так срезает...

Сообщение от gem222

но только травить система стала, к кому не обращался - так и не нашли

Если сам умеешь и можешь что то делать,то просто внимательно посмотри радиатор на наличие пятен,может даже отодвинув вентилятор,бывает не видно за ним.Если всё хорошо,то сними приводной ремень и шкив компрессора,он там на одном болте держится.Если там будет хотя бы капелька масла,то меняй сальник.
И если тебе там такие хорошие мастера что то делали,что после них проблемы начались,то надо полностью спускать систему и заправлять заведомо хороший фреон.Тебе могли гадости туда закачать при до заправке и от неё все беды начались и они будут только увеличиваться,если во время не спохватишься.

Сообщение от чели челиос

Если сам умеешь и можешь что то делать,то просто внимательно посмотри радиатор на наличие пятен,может даже отодвинув вентилятор,бывает не видно за ним.

радиатор и систему смотрят со специальной лампой в каких то очках и желательно чтоб потемнее было, так что одного желания и умения без оборудования, маловато будет...