Галерея
Группа в Telegram
Как тебе вот этоСообщение от aszlydnev
Как тебе вот это
Не поможет, двигатель не то что не нагревается, он на холостых остывает, т.е. ОЖ ходит по малому кругу до открытия термостата
mega_sash
и что предлагаете?
DrNAPAS
Дефа в кайф, но 220 надо, с ближайшей машиной закажу из германии
shturm 07 а как тебя данная проблема обошла стороной?? у тебя нет сажевого фильтра? Просто у меня нет ни дыма, как тут описывают ничего такого , пару раз загорелась сппираль,а потом погасла по истечении некоторого времени, вот только тут все и вычитал, а так я бы и знать не знал бы про эту рециркуляцию, вот собственно и спросил про спецов в нашем городе на всякий случай, что бы иметь под рукой адрес и телефон. А в мануалке к стати написано что да имеется такая рециркуляция при загрязнении сажевика, для этого повышается температура и т.д а вот про разжижение масла ни чего там нет. в конце при включени рециркуляции на панели загорается в моргающем режиме спираль. этот процесс никак не затрагивает водителя
zick15
Про разжижение масла уже в ТИСе пишут, ну на всякий случай, для ремслужбы
taxfreelt
Автономку поставь, типа вебасто или
А что эт за фигня. Я обычно прогреваю мотор до 20.... и поехал. А салон прогревается через 5 километров (до работы 8.2 и я не парюсь)
Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Прощайте меня, Мужики, если не в тему и не по теме. Не могу все перечитать. Как можно ESP отключить (програмно и аппаратно (какой предохранитель снять)). Сегодня на пустыре хотел порысачить (так для себя, можно сказать махину почувствовать на первом снегу), а эта хорошая электронника все каналы перекрывает. В занос не идет... хоть тресни. ESP моргает, ABS трещит.... а машина ровно едет. Че делать то, как развернуться на 360???
Заняться не чем???А что эт за фигня. Я обычно прогреваю мотор до 20.... и поехал. А салон прогревается через 5 километров (до работы 8.2 и я не парюсь)
Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Прощайте меня, Мужики, если не в тему и не по теме. Не могу все перечитать. Как можно ESP отключить (програмно и аппаратно (какой предохранитель снять)). Сегодня на пустыре хотел порысачить (так для себя, можно сказать махину почувствовать на первом снегу), а эта хорошая электронника все каналы перекрывает. В занос не идет... хоть тресни. ESP моргает, ABS трещит.... а машина ровно едет. Че делать то, как развернуться на 360???
У меня вопросы к дизелистам: мерзните ли вы в машине зимой? температура в салоне авто зимой? в пробках машина сильно остывает? как долго машина прогревается?
у нас сейчас минус 4.Пока проблем не вижу.И заводится и прогревается нормально.Думаю проблемы будут после минус 20
При минус 7 у меня прогревается до 20 за ....минут 7 - 10, а потом я не парюсь, просто еду и все..
Эта фигня - доп опция - Нагреватель-спираль как в фене.А что эт за фигня. Я обычно прогреваю мотор до 20.... и поехал. А салон прогревается через 5 километров (до работы 8.2 и я не парюсь)
При заводе двигателя с самого начала начинает прогревать салон пока не прогреется ОЖ для нормального прогрева салона - как известно - дизеля долго греются - на холостых не прогреваются.
у меня получается так - выезжаю из дома - через 0,5 км - сразу пробка в которой проезжаю 3 км за 20 минут - потом еду до работы 35 км за еще 20 минут. Так вот стояние 20 минут в пробке - приходится мерзнуть. Очень надоела такая проблема - хочется решить. Рассматриваю всякие варианты как прогревать машину зимой.
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
не знаю как у остальных - у меня долго греется - при минус 10 было очень дискомфортно - потому и призадумался порешать эту проблему.
в пробках не остывает, все ок.
прогревается до номальной температуры километров через 15 без пробок.
Даже и не знаю что сказать, до 60 прогревается при любой печке минут за 25, дальше-засада. Печку убавляешь, термо растет, как прибавишь, сразу падает. НО я это заметил пр температуре 70-75 градусов. Думаю так термостат работает, или же печка. Но в любом случае у меня темпера двигла не опускалась ниже 73 градусов. Даже если весь день стоять.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Парни, отдельное спасибо всем, кто меня направил в *калиту*.
Привет всем...
А как у нас работает антипробуксовка... Расскажите
А то я не как не догоню про это...
У меня вроде одно в букс сорвалось, сразу второе срывается практически... Или это что-то у меня другое?
Из личного опыта: прошлой зимой было до -30, машина одинаково грелась на ХХ при запуске до +36, хоть -30 хоть -10 дальше спать ложится можно, не нагреется. При движении (км 5) нагревается градусов до 60-70, а далее всё в норму приходит. У меня езда вся состоит сел, поехал, приехал... и так весь день. Но в течении дня прогревается на ХХ быстрее, мотор стынет долго. Если ездить на ней около часа, ташкент будет знатный, наХХ не стынет, темп. держит нормально, молотила по часу, жарища. Короче с утра вогнать её в нормальный режим, весь день терпимо. Конечно с бензином не сравнишь, но по сравнению с МВ 190 дизель (87г), нормально. Покатаетесь, приноровитесь. Конечно чудно, холодная не греется а горячая не стынет. Картонки с переди вставлять бесполезно, непоможет. Когда холодная ОЖ всё равно по малому кругу ходит
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
при пробуксовке одного колеса, мозг даёт команду АБС и она его подтормаживает и дифференциал заставляет крутится другое, потом тоже проделывает с другим колесом ит.д., пока оба не будут вращаться вместе.
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
ПОо такому же принципу и курсовая устойчивость работает...
в общем посмотрел по запчастям сколько этот Quick Heat будет стоить... вебаста в 2 раза дешевле.... бинар в 4..... придется мерзнуть
aszlydnev
Quick Heat греет только салон при заведённом двигателе, а вебаста греет сам мотор...
А кто знает, с какого круга ОЖ температура снимается? Просто еду по КАДу темп 80+, съезжаю в город стрелка падает ниже 80, если потарахтеть то и ниже 60, но печка все равно дует горячим, или дельту в 20 градусов уловить сложно?
А37 да я в курсе, изучил уже все вдоль и поперек.
Однозначно что-то надо думать для прогрева - адеялся что теплее будет.
но жаба душит
но жаба душит
mega_sash А бинар уже ставил кто-то на наш караванчик? есть опыт?
aszlydnev
будешь первым
Севернее много кто ставит.
Гарантию дают, стоит с установкой дешевле вебасто в 3-4 раза, принцип работы тот же и минусы те же - сосет аккум
В термостате датчик торчит, а скакого круга х\з...
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
У меня у друга в Питере стоит на двух аудюхах, на бензе и на дизеле.... очень доволен...
Добавлено спустя 56 секунд:
пока претензий не быломожет проблемы начинаются при минус 30
nix33
Чем дохлее аккум, тем больше проблем
я думаю эту проблему можно решить за 3500 купив новый аккумnix33
Чем дохлее аккум, тем больше проблем
Согласен
Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:
Что интересно, у приятеля на тауране стоит штатная вебасто, но она не работает как предпусковая, завел машину включил печку - ОЖ греется. Может именно по причине аккума сделали таким образом
искал в экзисте эту Quick Heat - не знаю - то нашел или нет, может кто посмотрет по запчастям - номера и цены? на меган дизельный нашел - у них этот тен стоит 3т.р.
Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
ну уж не в 3-4 раза
вебасто официалы обещались установить за 52 165р.
бинар предлставитель предлагает установить за 22 600р
разница в 30т.р. или в 2,3 раза.
Quick Heat это комплексная штука, в неё входит подогревы сидений, какой то подогрев электрический воздуха в салоне, я так понял в печку чёто вставляется типа тэна, и ещё какая то приблуда...
вот я и хочу поставить эту приблуду-ТЭН в печку, чтобы сразу теплый воздух шел
