Галерея
Группа в Telegram
Чели для профилактики регулировал себе(всё как на ВАЗ-08),я нет
Чели для профилактики регулировал себе(всё как на ВАЗ-08),я нет
Легко.Действительно всё,как на восьмаках наших...щуп в руки и прокручивая за коленвал меряешь зазоры.Меняются шайбы так же,только найти по одной сложнее,но можно,тем более там половина,как минимум обычно остаётся из старых,просто перестанавливаясь в другие места.Сообщение от Sawka5
В пользу астры скажу,что она выше по клиренсу и при сложенных задних сиденьях можно поспать там комфортно,протянув ноги,т.е. длиннее получается.В общем на рыбалку или по полям если ездить,то лучше,а так зафира солиднее конечно.
зы.Детская коляска в багажник астры легко у меня засовывается...и ещё много всего,даже жипа здорового(на аккумуляторе)когда то малому с Ростова привозил.
Последний раз редактировалось чели челиос; 24.03.2015 в 11:54.
Не большой фото отчёт по ремонту бокового зеркало заднего вида. CAM00865.jpgCAM00866.jpgCAM00867.jpgCAM00869.jpgCAM00872.jpgCAM00874.jpgCAM00875.jpgCAM00876.jpgCAM00877.jpgCAM00878.jpg Ну дальше не стал фотографировать.Просто вставить в сам корпус зеркало на машине.Вставляется отним движением за 2 секунды,также как и вытаскивается.
Спасибо за советы. Сегодня поеду еще одну Зафиру смотреть. Эта вроде в хорошем состоянии, та что до этого смотрел была сильно потрепанная. Может по этому еще впечатление попортилось. Не люблю когда грязно, а там все затерто пепел по всей машине летает, потолок прожженный,пивные бутылки по полу катаются
+ пробег скручен на 130 т.км.
У нас на рынке нет ни одной Астры дизельной на автомате. Хочется коробку автомат
а почему разница такая в ценах на зафиру? может стоить 13 год 600, а может и поболее мильёна?
Я пересел на зафиру , и именно 1.9 .120 л.с.АКПП.Спрашивай если что интересует.
Добавлено спустя 10 минут:
Главное пробег смотри оп-комом.Кузов конечно тоже не плохо бы было прибором посмотреть,можно попасть с ним.Если нет прибора смотри на глаз,шагрень ,зазоры,раздницу в цвете и т.д. На яму обязательно,могут быть очень не приятные косяки с низу в виде подтеков привода ,и не дай бог чего посерьезней.если найдешь прибором или так окрашенные элементы то не помешает на электронный развал,пусть клянут геометрию,ато можно взять кривую машинку .Коробку Знаешь как проверить ?.В се остальное сотри как обычно.Мотор 1.9 120 л.с очень громкий,так как одновальный и восьми клапанный,но зато самый надежный.
Плюсы хорошие,мягкость и плюс высота.Но то что машина расхлябанней это со процентов.У меня тоже летняя на 60,правда сейчас еще на зимней пока но то что это так убедился еще такда когда поставил новую 60 после заводской 55.и после когда после 60 поставил зиму на 55 убедился на 100 процентов.но это на больших скоростях,за 120 км/ч.
Последний раз редактировалось makc5022; 24.03.2015 в 13:40.
Нет, но хотелось бы узнать!
Цена гуляет в зависимости от: комплектации, типа двигателя и КПП, пробега, количества хозяев, общего состояния ходовой и кузова, срочности продажи. Цена может зависеть даже от цвета автомобиля.
Sawka5, да автоматы все одинаково проверяются: на работающей машине переключаешь из положение N в D или R и слушаешь, коробка должна сразу включаться. Ну и на ходу, при разгоне не должно быть рывков-толчков.
А лучше всего верка...там и автоматы в основном идут и салон с багажником самые большие и комплектация самая классная...Единственный минус это низкая,но не ниже зафиры.
вот очень не плохой вариант,но можно и дешевле найти,здесь макси комплектация.
ImageUploadedByTapatalk1427216911.775679.jpgне продам никому)))
Да куда тебе то продавать...ты считай новую машину имеешь,такое не продают.
Верка ваще бомба. Сейчас новое авто с таким качеством наверное и не сыщешь , ну если только у япошек праворуких...
Япошки даже праворукие уже давно не те тоже.
Да. Шикарный авто. Но очень редкий.
"Такой только у меня и у майкла джексона"(с)
Верится легко. А старые - у брата троюродного япошка старая как гамно мамонта , начала 90-х , минивэн ниссан какой-то. Спрашиваю - шильдик CVT , варик что ли ? Без понятия говорит , не знаю и знать не хочу , что там стоит , просто езжу. Реально не ломается ничего.
Старые япошки действительно не убиваемые и они лучшие в мире были...но сейчас не которые немцы по лучше будут...моторы уж точно надёжнее и понятнее в обслуживании.
Хотя дизельный мерс тех годов тоже вечная техника.
Классный самолёт
Ну да.Мотор даже 16-тиклапанный и в 150л.с. стоит.Здесь клапана уже не надо регулировать.
И пробег замечательный
Бабушка в церкву гоняла через квартал!
Ну конечно...и как всегда действительно РЕАЛЬНЫЙ! по словам пригонщика.Эти моторы вообще у них там не глушатся наверное...хотя вроде 140-150 тыщ. не редко бывают.
Смотрели Вектра года 2 назад- друг себе покупал машину. Она действительно очень длинная. Он Купил Сигнум, это таже вектра, только покороче но места много и багажник вместительный.А лучше всего верка...там и автоматы в основном идут и салон с багажником самые большие и комплектация самая классная...Единственный минус это низкая,но не ниже зафиры.
вот очень не плохой вариант,но можно и дешевле найти,здесь макси комплектация.
Сигнум-это вектра хетч.
Мне больше сарай гравится. Как синька солидная.
Сигнум-Кургузенькая,да седан- не айс.
Стариной попахивает.
От астры хэч сигнум больше конечно,но это совсем не универсал всё равно.Мне по оригинальности нравится,но не более того,верка лучше по любому.
Обратил внимание на такой трабл: в декабре 14-го сменил масло , LM-TT 4600 , инсп сбросил как обычно на 30 т км . За зиму проехал меньше 4т , проверил - остаток ресурса 11т ! Я понимаю , прогрев и все такое , но все же ! Теперь в день списывает по 1т км , дошел до 9тсажи естественно нет. Просто забить и сбросить если что , еще раз ?
Это всё условно. Не смотри на счётчик. Меняй раз в 10.000км(макс) и обнуляйся.
Посмотрел вчера зафиру, на фото выглядит хорошо, на месте подошел к машине - сразу понятно стало что пробег не 200 000, проверил оп-ком 446 000 Затерта сильно, сиденья порваны ( на фото только кусок сидений специально чтоб не было видно их состояния)
На ходу после скорости 80 вся трясется, кидает сильно.
Зато мотор и коробка работают хорошо, это при пробеге 446т.км.
Буду искать с реальным пробегом 200-250 думаю это гарантия что коробка будет еще долго служить.
Такая хрень была при наличии сажевика. По тыще, а то и по две скидывал при прожиге. А после отшивки вабще стал мало считать, проезжаю около 40т до надписи incp 0. Стал менять масло по одометру.Обратил внимание на такой трабл: в декабре 14-го сменил масло , LM-TT 4600 , инсп сбросил как обычно на 30 т км . За зиму проехал меньше 4т , проверил - остаток ресурса 11т ! Я понимаю , прогрев и все такое , но все же ! Теперь в день списывает по 1т км , дошел до 9т
Привет! есть ли кто на нашей ветке из Архангельска? Не могу найти человека, который бы прокатился за мой счет до салона на предмет осмотра авто!!! Денег дам вперед....
при подсчёте остатка пробега машина учитывает и температуру воздуха при запуске и мотора и время поездок... да дофига чего считает что снимает с датчиков, тут всё по-хитрому
Подскажите, плиз, как отключить антибукс. МКПП кнопки спорт соотв. нет.
