Галерея
Группа в Telegram
Вырезал сажевый...теперь при прохождении рубежа 2 тыс.оборотов слышен характерный звук,как будто труба резонирует.У кого как?Может надо было внутрь банки из под сажевого фильтра что то вварить?
Вырезал сажевый...теперь при прохождении рубежа 2 тыс.оборотов слышен характерный звук,как будто труба резонирует.У кого как?Может надо было внутрь банки из под сажевого фильтра что то вварить?
Вроде разницы в звуке не наблюдалось ни у кого на этих моторах,но если напрягает вырежи банку и ввари кусок трубы нержавейки.Это конечно самый правильный способ.
Да я бы так сразу и сделал, но дело в том, что в Германию иногда езжу,а там может быть тех.контроль на дороге...
Так а толку,что пустая банка будет?Они же выхлоп на чистоту проверяют,а не наличие банки снизу смотрят...или не так?Сообщение от Витольд
Могут запросто залезть под низ...
Ну так ты уже спалился здесь, на форуме, везде разведка, теперь точно не пустят
Так,а зачем им это делать,если просто прибором на вылет сажи выхлоп меряется на тех. контролях?Или у них всё таки не так всё серьёзно,как рассказывают и приборов этих не много?
А вообще бросай ты к этим жопожникам ездить...пускай там сами сидят со своими санкциями,евро и долларами
Последний раз редактировалось чели челиос; 16.02.2015 в 21:14.
периодически тоже наблюдаю такую фигню
Приборов этих полно.И под низ не ленятся заглянуть...А хрен на них,трубу вварю и будь что будет.Так,а зачем им это делать,если просто прибором на вылет сажи выхлоп меряется на тех. контролях?Или у них всё таки не так всё серьёзно,как рассказывают и приборов этих не много?
А вообще бросай ты вообще к этим жопожникам ездить...пускай там сами сидят со своими санкциями,евро и долларами
У меня ни чего такого на всех трёх машинах.На 1.3л. даже катализаторы удалены и всё тихо.
Ну вообще есть вариант по другому сделать действительно.У меня на втором 1.3л. тупо шлямбур из стальной трубы Д-57 забит во внутрь и так уже давно.Правда так лучше делать,когда сажевый ещё совсем не вытряхнут,тогда труба там без всякой сварки крепко держится.
зы.Я и забыл уже про это дело.
Штраф не хилый наверное?
Штрафов у них маленьких нет
Вварю трубу..шут с ними
Смело.
Они больше на грузовые внимание обращают...На автобане никто меня не остановит.В Берлине могут...там есть зоны,куда въезд транспорта не ниже евро4 и наклейка на стекле обязательно должна быть.Я в этих зонах не был ни разу(может и не буду).Так,на всякий случай...С другой стороны не так часто там бываю...раза два за год.
Я считал,что при пересечении границы там всё проверяется,а оказывается наши везде прорвутся
не...на границе не проверяют )))Я считал,что при пересечении границы там всё проверяется,а оказывается наши везде прорвутся
Сегодня поменял свечи ну что можно сказать очко играло огого как с этими рассказами о обломы свечей.Ну слава богу все выкрутелись без проблем хотя все головки местами были в ржавчине.Да свечи оказались BERU у одной свечки была немного подмята головка видно на заводи так поставилиНовые загнал на графику а контакты смазал спец смазкой для электро контактов.Ну теперь посмотрим сколько они прослужать.
тож по весне планирую менять . ты какие покупал а то читал что они разной длины чтоли бывают и у меня набор головок есть он подойдет иль надо там специальный ключь?Сегодня поменял свечи ну что можно сказать очко играло огого как с этими рассказами о обломы свечей.Ну слава богу все выкрутелись без проблем хотя все головки местами были в ржавчине.Да свечи оказались BERU у одной свечки была немного подмята головка видно на заводи так поставили
Брал Бошовские пока по дешовки идут в экзисте.Да у бошовских резьбы больше на 4-5 витков чем у беру но все встаёт без проблем просто до конца не докручивал.Насчёт головки я взял в магазине специальную свечную на 8 она удленненая
понял!
2 друга за месяц купили такие же автивки как у меня.
2007 год 415000 100000
2008 год 360000. Но по состоянию подушатенней.175000. Коробка чуть воет. Передачи дергаются. Сажевый не отшит. Тут клапан гудит.
Всё стандартно.Сейчас за такие деньги даром эти машины.
чели челиос оба с есп и оба для Германии с веслами сзади. У обоих и нави. Только у 2007 года кондер вместо климата. Цена в долларах конечно шара.
Добавлено спустя 35 минут:
Сегодня встретил маминого знакомого. Взял себе инсигнию 2,0 на ручке за 500000.
Последний раз редактировалось Эстонец; 19.02.2015 в 00:05.
парни а если свеча не работает ошибка у всех всегда выскакивает? а то у меня за полтора месяца машина както изменчиво с каждые три дня заводилась а вот в чера вообще как будто 1 свеча работает при -10 еле заводится вернее стартует и начинает очень жостко работать гдето сек 5 вчера вообще встрепенулась и заглохла сразу .на прогретую все норм как всегда
415!!!!!!!!!!!!!!!
А мы "блин, пробег 120 и маховик накрылся" "турбина легла" Да. сматывают там на ура
Это ж наверно цена. А пробег сотка
Ну да, но там явно не сотка.
Далеко не всегда.Я на двух не гожих ездил и ни чего не было...только третья когда легла выскочила машинка с ключиком.
с одной не гожей свечкой обычно и при -20 ещё нормально заводится...так что парочка у тебя там точно легла.
Покатался сегодня на одной из с хозяином за рулем. Я понял что с такой ездой он кончит маховик с сцепой очень быстро. Как то всё рвано и дергано.
Потом проехал сам. Антибукс конечно ничё так. Но я без него езжу по-моему лучше, потому что на это не надеюсь. Да и резина там лысовата. Спереди Контик. Сзади фулда. Абс очень часто срабатывает.
Последний раз редактировалось Эстонец; 19.02.2015 в 11:37.
хотел через знакомых в голандии попросить по вину чтоб мой пробег узнали настоящий да все не решаюсь -боюсь после убийство задумаю )))
да дотерплю уже до тепла у нас с понедельника и дальше уверыный плюс
Попробуй, было бы любопытно... но думаю ничего они не узнают, тогда мои обьяснения обретут факты.