Главное не жми того,чего не понимаешь или не знаешь.Сообщение от turbo11
Если у тебя винда не 32-хразрядная хипи,то заморочек много будет с установкой.Я например так до сих пор и не пользуюсь тисом на новом компе,т.к. просто так он на нём не идёт...ну и ума видать не хватает что то до установить.
нет, у меня 64. тогда придется вам надоедать всем. чтож делать, не бросать же меня на дороге к олимпу
Я кача с торентов, теперь не вспомню, но там есть смысл поискать.
На ТРВ - резьба в рейку - 18, а на ЗФ - 16.
К наконечнику - и там и там - 14. Так, что пока не вывернешь тягу не проверишь
Почему левый и правый?
если мне не изменяет память то я тисс ставил на семёрке в винде на виртуальную машину, потому как он на семёрку никаким боком не вставал, вот спешал-фо-тис ставил виртуалку, туды совал вин хэпэ а на него уже раскатывал тисс... сейчас не знаю, может уже дровов понапридумывали и для семёрки.нет, у меня 64. тогда придется вам надоедать всем. чтож делать, не бросать же меня на дороге к олимпу
Цвет необычный и цена вроде не высокая.
Последний раз редактировалось Эстонец; 18.01.2015 в 11:58.
не.всё так же.только виртуалку ставить.
Да.я не так написал.
Цвет ужасный!
Наверное поэтому и цена такая.
Да и машинка вроде пустая. Кроме CID ничего нет.
Ручные стеклоподъемники... Жесть...
передние электрические...а задними редко кто пользуется вообще.Зато не будет проблем с проводкой на них.
ни чё се не высокая...про машины из за бугра можно забыть пока.Растаможка очень дорогая и евро не кисло стоит сейчас.Этой машине цена максимум 500т.р.
на вкус и цвет все фломастеры одинаковые
и год вызывает сомнения.
12год скорее всего только по вину
Это уже не важно.Проходная от 3-х лет.А если и 11 год,то конец.Пробег в любом случае не такой,как написано,а раза в два больше.
Может кто поможет в моей проблеме. Проблем с машинкой не было пока не просекло прокладку под второй форсункой. При сьеме форсунки был поврежден корпус первой форсунки. Форсунку купил новую фордовскую по совету форумчан. Просекло не только прокладку, но и головку. Раковину в головке выбрали с помощью фрезы или как она правильно называется не знаю. Поставили увеличенную по толщине прокладку. Сколько сняли металла с головки никто не замерял, прокладку новую утолщенную поставили наобум как я понимаю. Форсунки все кроме новой проверяли на стенде, все в норме. Каждую форсунку перед снятием метили и поставили насвои места. Новую форсунку прописали. После этого двигатель стал ужасно дымить. И на холостых оборотах и под нагрузком. Ошибок нет никаких. Сажевый фильтр удален и отшит был ещё до ремонта, после отглушими и отшили ЕГР. Проблема не ушла. Диагностика ничего не даёт. Может ли повлиять на работу дизеля поднятие или опускание форсунки за счёт изменения толщины прокладки под форсункой?
конечно может.В этом и причина скорее всего.
стоит 10000 баксов, по старым ценам 400000рублей. такая цена классная))
Если это влияет на работу дизеля тогда как правильно определить какой толщины нужна прокладка код форсунку если посадочное место код форсункой фрезеровали (притирали) ? Какой толщины бывают ремонтные прокладки? На работу дизеля влияет только поднятие форсунки или опускание тоже, я имею ввиду если поставить стандартные прокладки, а не утолщённые ремонтные после притирки посадочного места под форсунку?
Не бывает ремонтных шайб туда.Не предусмотрено,чтоб так много снимали.Только методом тыка определять.
Может всё таки ещё там накуралесили где то?Внимательно проверьте всё ли там подключено и на своих местах.
форсунки вынимаются парами, всё просто, надо промерять колодец у нетронутой форсунки и высчитать толщину шайбы а выточить её проблем наверное не будет
скачал тис, не устанавливается, требует 32 разрядную винду. попытался установить виртуальный диск, что то ума не хватает. или комп надо сносить, переустановить, а потом виртуал устанавливать. что то у меня машинка плохо стала заводиться сутра, покрутит несколько секунд, а уж потом схватывает. наверно надо свечи все таки поменять.
Сносить винду не надо, а надо работать с виртуальными машинами такими как Vmware, VirtualBox.
Если кому надо, то могу сделать готовый образ с тисом и опком выложить для скачивания, может еще инструкцию в картинках как запустить.
dengrigДавай!пригодится кому нить однозначно.
Вот это пригодиться , сейчас под хрюшей мало кто сидит. И инструкция для нубов , как я , не повредит
Присоединяюсь.Тоже тис скачанный есть,а установить на семёрку ума не хватает.
Завтра если на работе не нагрузят то соберу.
Зеленый цвет выбирают гении.
Задние подъёмники и не нужны мне.Круиз,климат и мрз есть.
А чего с задними? У меня задний правый иногда сбиваться стал и надо заново настраивать. С брелка не опускается через какое-то время.
Так сколько она за бугром стоит, чтоб её ещё и растаможить? 500000 это 74000 долларов. Цены то на всё выросли.
Я свою брал с пробегом 141000. Оказался родной, так как ролик натяжителя стоял родной жиэм и цепь пока родная. Сейчас уже 212000. Для меня пробег не критичен.
Джейки с дизелем и автоматом идут только 2,0 литра. Читаю ветку и это от 2х литров отталкивает. Да и джейка вроде как посовременнее.
Но курс то уже другой. У меня деньги всё равно в долларах. На Украине приучили. Свою я покупал за 13900 в августе 13 года.
Эстонец
Ты всё машину выбираешь? не дорого, не бит, не крашен, мотор моЩЩнй, но расход капли?
Упёртый
В мобайл.де залезь и посмотри.Ещё таможенным калькулятором воспользуйся и прибавь плату за пригон(1000$).А потом посмотри сколько новая такая в России стоит,хоть и не дизель.Я ж говорю не выгодно совсем это дело сейчас.С доларами на руках,которые давно покупал ещё есть смысл,а так не стоит оно того.Проще в России что то покупать с учётом ремонта.
Провода на них переламываться любят.
давай как нибудь серьезнее к делу подходить. начальству скажи, что меня знаешь, и что это нужно многим, пусть они тебя освободят от лишних дел на пару недель
чели челиос Так я ж и говорю что стоит там в районе 5.
Вот хетч в Брянске присмотрел. Раздельный климат даже есть. А у универсала кондей.
Ну да. Посмотрел внимательно фотки.
Просто у чел. написано:
Комплектация
Интерьер
Регулировки
- Обивка салона (ткань)
- Цвет салона (светлый)
- Стеклоподъемники (ручные)
- Сиденье водителя (ручная регулировка)
- Сиденье пассажира (ручная регулировка)
Он УЖАСЕН !!!на вкус и цвет все фломастеры одинаковые
Когда я фотки разглядывал, даже деточка увидела и сказала именно так...
Очень классно смотрится в темном шоколаде с продрисью.
Это хлам там столько стоит с пробегом 200 тыщ.,ударенный и перекрашенный полностью.Нормальный 7-8 тыщ. евро.
А мне нормально.
чели челиос а что хетч последний?
Галерея
Группа в Telegram