Галерея
Группа в Telegram
Спасибо !Сообщение от Andr_sm
Спасибо !
Автомат если есть на 1,3 у джейки,то это будет очень не надёжный и сырой агрегат. Уж лучше на мешалке.
Да и твоё хобби сойдёт на нет. Автомат,это +15% к расходу.
По трассе по моему не так.Я смотрю у меня расход очень маленький для 1.9л...можно 4.8л. на сотню выжать.Неужели на механике ещё меньше?сомневаюсь.
Автомат в городе много жрёт.
Так у меня не хобби. Просто иногда такое настроение. Как правило не экономлю на больших расстояниях. А на 100 км можно и спокойно ездить.Да и завожусь на трассе с пол оборота. Заводит маленький объём и мизерный расход.
Вот авто не на много прожорливее.
Покатался в Херсоне на автомате. В топку всё-таки ручку.
У жены шефа моего такой,только 2литра и ,по моему,170 лс.7-8 жрёт,жёсткий как табуретка,резина ран флэт,запаски нет...Но едет он здорово!Двигатель+коробка работают безупречно...
Вот джейка, но цены подросли конечно.
И зафирка
Ни кто не кинется ссылкой по установке фароомывателей?Всё таки буду ставить,достало уже фары выходить тереть постоянно на трассе.
ну уж нет, если приделать педальки, то дляЭстонец совсем классный авто получится- охеренно экономичный
На днях замерз.температура была обычно -5 -10.обычное топливо ТНК ,даже не спрашивал температуру замерзания.Просыпаюсь утром а на улице -35.кручу а она даже не схатывает.попробовал раза 4-5 и бросил это дело.Понял что саляра замерзла.оттянул ее на мойку,а сам поехал с 10 литровой канистрой на ТНК.Спросил температуру замерзания ,оказалась всего -17.ну думаю редиски,на дворе январь месяц а у них -17 всего.Взял опять же у них 10 литров .На мойке канистру поставил под горячею воду,нагрел и залил в нее гель,и теплую вылил в бак.На все с момента заезда в мойку ушло 30-40 минут.Завелась с пол пинка.Не фильтр не чего не снимал и не грел.весь парафин растаял в нем за пол часа,и не нужно его менять.
(Ни кто не кинется ссылкой по установке фароомывателей?Всё таки буду ставить,достало уже фары выходить тереть постоянно на трассе.) Думаю не стоит .У меня стоят,но что то толку от них маловато мне кажется.Только и успеваешь не замерзайку в бочек заливать.Может конечно без них совсем было бы хреново.а тереть не вкоем случае нельзя.раз 10-15 потрешь и пипец фарам,стекла мутные становятся.лучше всего брать с собой полтарашку воды из под крана,вышел омыл водой нежно петерая ругой.Они как новые.
А никто не пробовал антидождем их обрабатывать?Давно думаю над этим.А так езжу с распылителем,наполненным омывайкой-вышел,брызнул,протер)))))
Ромыч! я думаю на бампер на 3М скотч присобачить обычные форсунки под капот кинуть (найти место) под какой то вазовский бачок с моторчиком и прихренчить это к родной омывайке, можно через кнопку. Нет дождя - выключи, что на фары не лило.
Это только мысли. На деле еще не присматривал ничего.
Штатные фароомыватели дают очень большое давление и распыление струи жидкости,поэтому вазовский этого эффекта не даст и не смоет грязь с фар...когда по трассе идешь фароомыватель хорошо помогает,аж сам не ожидал такого эффекта...интересно,во сколько обойдется самостоятельная установка? и не так быстро вылетает незамерзайка через фароомыватель
Я обрабатывал антидождем. Эффекта 0. Как пачкались так и пачкаются, единственное что мыть стало попроще, как мне показалось.
Это из собственных наблюдений или с чьих-то слов ?
Обрабатываю постоянно,только толк если и есть,то не заметный.
Форсунки на лобовое веерные стоят или обычные?
ну вот смотри по ценам экзиста на оригинальные запчасти
14 52 112 Крышка омывателя фары правая -1210р
14 52 111 Крышка омывателя фары левая - 1070р
14 52 104 насос - 4060р
14 52 200 прокладка насоса - 100р
14 52 118 Форсунка фароомывателя правая - 1350р
14 52 117 Форсунка фароомывателя левая - 1170р
14 52 115 Электродвигатель привода форсунки фароомывателя правый - 3000р
14 52 116 Электродвигатель привода форсунки фароомывателя левый - 3280р
14 52 114 Кронштейн крепления фароомывателя правый - 490р
14 52 113 Кронштейн крепления фароомывателя левый -590р
14 51 429 Шланг фароомывателя - 2000р
64 50 502 Бачок стеклоомывателя - 2170р
итого 20490р
+ электрическая часть.
думаю если на разборке брать то можно существенно сократить расходы.
по электрике я бы вообще отдельную кнопку замутил, я так до конца не понял алгоритм включения ФО
Не.такой колхоз мне не нужен.Нормально вполне моют штатные омыватели,просто моторы выезжания форсунок примерзают иногда и мыть надо сразу после наката грязи,а не когда она уже засохнет на фарах.
держишь дольше двух секунд на лобовое и тогда срабатывает фароомыватель.
у меня почему то не всегда так
из опыта эксплуатации своего автомобиля, фароомыватель включается очень не на долго и потом повторно включается минут через 5,точно время я не замерял, но сразу не включается на фары,только на стекло...наверное,у всех такЭто из собственных наблюдений или с чьих-то слов ?
форсунки от инсигнии, но без обратного клапана
makc5022
Ну! дорогой! с праздником ТЕБЯ! Здоровия и счастия!
А это ода в твою честь
Ну это само собой.водой и смываю конечно.
С днюхой!
присоединяюсь к поздравлениям makc5022 ,
ни гвоздя ни жезла!!!
И я присоединяюсь! С днюхой!!!! Всего самого!!!!
вообщем комплект 05731 выглядет вот так .единственный поставщик TXP который согласился пойти на встречу и вскрыть упаковку ифото прислали
Присоединяюсь к поздр. maks. Всех благ.
makc5022 C днём рождения!!!!
Всем Привет!
Примерно на 1950-2050 оборотах машина начинает рычать, до 1950 и после 2050 все нормально. Для примера на 5-ой передачи 90к/ч не комфортно ехать звук рычащий а ближе к 100км/ч нормально.
Что это может быть?
Вчера за день у нас 3 машины с экофлексом встретил. Две джейки хетч и универсал и предыдущая Зафирка. Все с не местными номерами.
Кто нибудь в курсе,передние фары фирмы депо от родных отличаются чем нибудь на вид?Если с разных сторон разной фирмы будет стоять,видна разница?
Ну и качество собственно тоже интересует
С днём рождения makc! Всех благ