поглядел, цены почти одинаковые, хз, раньше на порядок дешевле было, позавчера заказывал трос ручника, так в экзисте на 500 рублей дешевле. а когда хотел заказывать, месяца 2 назад, трос стоил 700 р на автодоке, и 900 на экзисте.Сообщение от aleks76
Может отказной.. такое бывает
Так и есть.Спасибо.
вот неплохой мануал по электрике
Спасибо, пригодиться)
Мужуки, коллеги, товарищи, привет! всех с рождеством!
подскажите, лампу ближнего света правую чтоб поменять, нужно фильтр воздушный откручивать? или как то по другому меняется она
не с той стороны вообще зашёл ты.руль выкручиваешь,там в защите крыла лючок есть...через него и меняется лампочка
спасибо!а другой технологии фасисты не придумали? там же грязно и заморожено всё
Там не то что грязно, ужасно грязно. Я помню зимой менял в дороге, лампочку разбил одну, пришлось покупать опять.
Проблема ещё, что провода короткие и лампу не особенно вытащить, так что как то так. Кстати там Н7 55 ват стоит.
ну ,я вроде такую и купил, только как туда лезть то(((
подскажите-3458010SD- комплект цепи грм- тут есть все, что нужно для замены, или какой нибудь штуки не хватает?
позвонил в опел-дилеру, цену назвали от 10 до 15 тысяч, это в тюмени, в екатеринбурге есть мальчуганы занимаются опелями, там 6500 вроде, и на целый день машину. это нормальная цена?
молча... снимаешь лючёк, суешь руку, снимаешь резиновую крышку, поворачиваешь лампочку на градусов 45 и вытаскиваешь лампу, назад читай в обратном порядке(руками лампу новую не трогать!!)
а чё оригинальный комплект не мил? в нём есть всё кроме прокладки под крышку(хотя пишут что менять не обязательно, герметик слегка нанести и назад, она металическая, то биш вечная типа) а в твоём рувиле я крепежа не вижу и привода на насос маслянный, судя по фоте в ё-кзисте
ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ, братцы !!!!
там фото нет в оригинале, хз что там есть, а что нет, да и стоит он на 2 с небольшим к. дороже, а жаба же давит.
turbo11
я сам как фото, там есть всё, даже гайки с болтами а на рувиле (на фото) нет а болты менять надо обязательно
узел ответственный однако, я поменял на оригинал(правда тогда рувиля и небыло)
Ну как вам(-32'С)?
Завелись?
это у вас надо спросить, у нас -22, стояла с 31го, вчера пошёл завести на всякий случай, завелась нормально
У нас -24. 45 минут погрел электричеством, 45 град. по БК, завелась ка летом.
-20 завелась сразу с первого раза, но чуть дольше крутил. ( Свечи или аккум померают)
mashasher
а давно стояла? если кажный день ездить то проблем мало а вот ежели постоит, промерзнет, тут уже могут быть танцы с бубном
-26 днем , ДТ лука , завелся легко (ттт) без эл.подогревателя - нашел гад время , когда сломатьсяработает правда на холодную как болты под капотом громыхают , прогревается - все нормально. Свечи , аккум родные.
Я даже не пытался сходу. Позвонил по телефону своей вебасте,она запустилась(дымок пошёл) и отправила мне смс:"запуск успешный. Т' за бортом-32'С"
Через 20 мин. (Так я её запрограмировал)-смс:"двигатель прогрет. Т' ож+65'С"...
Вышел,запустил с потыка тёплый мотор.
Вот вещь!
Можно даже без свечей накала в любой мороз запуститься.
Учитывая поведение бакинского последнее время цена на вебасту вообще улетит в космос , а так да , очень нужный весч , а для трактора и подавно.
Rirz
привет, а скажи пожалуйста, сколько вышла у тебя вебаста всё в куче, у нас летом было 42к чтоб поставить.
А37
а скажи пожалуйста, я позвонил в сервис, мне сказали что шестерни менять не обязательно ГРМ, в зависимости от износа? это так, или лучше поменять?
стрёмный сервис, шестерни меняются ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ЦЕПЬЮ, по отдельности не меняют, износ идет у цепи и у зубьев шестерён, это азбука у мотористов и в этот сервис больше не ходи
так и ходить то не куда больше, а в нем чисто опелями занимаются, я у них егр чистил, вроде нормально работают.
Даже на самой задрипаной шестерке меняют все вместе , я бы этот сервис стороной обходил.
По вебасте,я в прошлом году установочный к-т купил за 15₽,это котёл,проводка,насос ож и насос топливный. Ещё докупил выхлопную гофру,тройник и трубки топлива,шланги и хомуты. Рубля на 2. Ставил сам. Но обычно установщики 10₽ брали. Ну модем жсм по дешёвке прикупил. Можно таймер за 3-4₽ взять,а можно просто кнопку за так.
Купи теплостар намного дешевле
Кстати,тоубку забора топлива из бака я не ставил. Запитал чз тройник от обратки. Обратка и есть топливная магистраль из дна бака.
Меня отговорили от бинара счастливые обладатели,почти каждый попадал на глючные датчики. Котёл не чета ебершпехеру или вебасте.
А цена на тот момент была-18₽
привет! С Рождеством коллеги! В Мордовии заправился на луке, утром -16С и ветерок-как -20С, с первого раза не схватила!!! Вчера в Карелии, ночь -27С, день-23С с первого раза-дыр,дыр,дыр и завелась. Обороты держит почти 1000. Кстати, расход дт: Питер-Карелия(586км) получился 4,5 литра на сотню(температура по дороге от -7С до -27С). Дизелем доволен, но в такую погоду ехать лучше с закрытым радиатором, личное мнение. Еще раз всех Нас с праздником!!! Кстати, теперь моя машинка умеет принимать музыку по блютуз (прикрепил к аукс разъему приемник блупуп и запитал его от подсветки прикуривателя.)
turbo11
цепь служит для передачи усилия от к/вала к рас/валу. Нагрузка через нижнюю шестерню передаётся цепи а цепь передает её верхней шестерне. В местах соприкосновения цепи и шестерни(зубьях) создается усилие в месте соприкосновения и отседова идет износ сопрягающихся поверхностей. от времени цепь вытягивается(изнашивается и деформируется) а шестерни изнашиваются под эту цепь. дальше сам фантазируй что будет если поменять что то одно...
а что с температурой? на трассе не должна бы остывать машина, в городе туда-сюда а на трассе если стынет на ходу, то термостат на замену просится...
Последний раз редактировалось А37; 07.01.2015 в 20:06.
Галерея
Группа в Telegram