Галерея
Группа в Telegram
потому что клапан может остаться открытым(теоретически), и чтоб всякая хрень не летела во впуск.Сообщение от Vondrik
потому что клапан может остаться открытым(теоретически), и чтоб всякая хрень не летела во впуск.
физически и программно.
А что похого будет, если только физически заглушить?
А у меня только на 1 передаче рычаг шевелется чуть при сбросе и нажатии в полик это что опять концерта жди чтоли?..
впринципе да, процесс пошел, подшипник дрягается...
ошибка гореть будет летом, зимой не будет, а дальше много всяких мнений на этот счет, делай выводы сам, я прочитал тему про егр и принял свое решение.
Всем добрый вечер из курортного города Ейска. Родители рядом живут вот и решил искупаться. На прошлой недели навсегда убрал отшитого Егорку, поставил заглушки на впуск и выпуск. В очередной раз почистил впускной коллектор. Фото сессию делать не стал и так все знают что там. После первой чистки и до отшивки у Kutuna проехал не мало км. После чистки мотор стал работать мягче, оценка моим не музыкальным слухом. На трассе изменения мало заметные.
привет, ребята подскажите при сколько оборотов должна турбина включится
1750-2500 .. обороты максимального крутящего момента...
был у механика он посмотрел и чуть ослабил винт у торбины после этово у машины вроде появилась чють больше тяги, могу на 4 передачи ездить с 50-60 км, но пропало то явленье когда машина при 2500 срывается с место, ето нормально?
нормально. этот рывок ни к чему.
просто с низов лучше турбина работать начала.
тебе самому как лучше, так или как было?
При запуске двигателя автоматика сразу выводит турбину (геометрию турбины) на максимал и максимально эффективно она работает как уже сказал А37 с 1500 оборотов а "пинок" в районе 2500 это уже не есть хорошо. Причин море.
да вроде нет а наоборот на минимал, потому как баловался обкомом и там есть тест "клапан управления турбиной"... дык при нажатии этой кнопычки, турбина на хх так раскручивается что потом останавливается минуты две как заглушишь.. первый раз я даже подумал что сломал чтото(как обычно)
Да Андрей ты меня немного озадачил, жалко нет опкома а так бы то же побаловался. Приеду из отпуска куплю сию игрушку. А так спорить не буду у тебя все козыри на руках ты все видишь в цифрах а у меня только знание работы всех видов турбин и компрессоров.
а зачем максимальный наддув на хх? это раз.. при тапке в пол, шток опускается, значит поддает жару а не ограничивает, логично?
Не максимал на ХХ как раз для того что бы держать полку Макс крут момента в районе 1700-2500 а вот дальше по достижения данных Максим наддува и происходит душение турбины , геометрия начинает направлять газы на рабочие лопатки под измененным углом уменьшая обороты турбины как следствие уменьшение величины наддува. Алгоритм довольно таки сложный. Возможно в алгоритме есть режим при котором немного душится турбина дабы избежать помпажа. Довольно таки не приятное явление в газотурбинных моторах приводящее к полному разрушения мотора. Но это уже дебри.
Чет я не пойму.. я считал, что лопатки раскрываются по мере увеличения оборотов, и к 2500 они на максимуме...
правильно считал, увеличиваются обороты, увеличивается расход воздуха, вот тут турбина и вдувает.. вспомните как едет авто когда турбина аварийно вырубается? на малых нормально едет а газ даешь и фигвам... никого не обгонишь...это точно...
не обязательно, максимум редко, тапка в пол, это запрос педалью на максималку, тут может раскрытся и при достижении определенныйх значений начинает закрываться.. короче очень мало на максимуме она работет...
Задние колодки TRW GDB 1515 наши?
Да, подходят, хорошие колодки, не скрипят.
Подскажите, как можно определить, отключен ЕГР программно или нет?
фишку сними, будет ошибка, значитца работает.
Народ, как это понимать? Раньше ценник был в районе 1200 р?
NK 9036121 Трос стояночной тормозной системы задний
14 дн.
634,15р.
11 дн.
1 108,05р.
7
1 дн.
1 394,17р.
Вот не пойму - то ли халява-взять? то ли кроилово -> попадалово?
Да нормально все, поставщики разные.
и что здесь особенного, чем больше ждать, тем дешевле, везде так.
14 и 11 дней, это не в россии а за бугром, ждать будешь месяц, и не факт что не откажут...
Ожидание, поставщики - это я все понимаю. Но чтобы цена в 2 раза отличалась - такого по неоригинал запчастям еще не встречал. И отказ в этом случае - не самое страшное. Лишь бы не левак оказался.
Эту з/часть екзист будет оплачивать не за свои деньги а выкупать за твои за бугром(если продадут). Там могут быть остатки или возврат местный, так что не вижу ничего странного...
Хорошо. Заказал. У меня он зимой прихватывал. Поэтому подождать могу. А ценник приятный.