Галерея
Группа в Telegram
у людей ни чего не случилось.По идее ни чего не должно страшного быть,но на всякий случай по тише ехать лучше и не наваливать больших оборотов.Сообщение от ikg5r
у людей ни чего не случилось.По идее ни чего не должно страшного быть,но на всякий случай по тише ехать лучше и не наваливать больших оборотов.
Febi 01796 Подшипник подвесной карданного вала,сам вчера себе ставил,как родной.Это аналог от омеги.Оригинал за 2 рубля заваливает.
Купил я шрус миле примерил и понял что нужен новый вал.Что-то мне не вериться что локтайт поможет.Ни кто не в курсе аналогов заменителей на него не нашли?
Заказал промежуточный вал завтра приехать должен 5300 рубчиков за кусок арматуры.
95 км/ч при 1800 об/мин на 6 скорости можно ехать?
Спасибо!
Ну я разбирал как раз 15 тыщ назад (когда ступицы менял, кстати я смазки в него добавлял на всякий случай) так тогда вроде как вал не люфтил, ну а вобще как говорится - вскрытие покажет))).
Так что насчет люфта левого шруса? Никто не сталкивался?
Я думаю можно но лучше на 5-й с такой скоростью ехать и избегать резких ускорений.
да можно и больше.я имел ввиду очень большие обороты.
кстати вспомнил ещё такое дело:в тему по 1.7л заглянь,там некоторым за не имением в продаже уплотнительных комплектов для форс приходится так постоянно ездить.
теперь наверное совсем успокоил:
Последний раз редактировалось чели челиос; 08.07.2014 в 14:25.
У нас с пистолетами такая же фигня. А под Лукой наша область лежит плотно- ближайшая АЗС Газпром 110 км , ТНК-90 км. Или вообще лей у дяди Вани . Как то попутал , залил вместо ТНК на НТК (закос) , цена 29р так на этой соляре машин реально попер ! Вот тебе и бренды...
Есть вопрос коллеги! Сегодня покатался на авто, заглушил... а вентилятор радиатора работает на заглушенном авто. Это нормальный рабочий режим? До этого внимания не обращал.
Имейте ввиду!!!
Сегодня- ПОЧТИ все АЗС- не брезгуют бодяжить Д/Т печнухой.
Современное печное топливо практически ничем не отличается от соляры. Но...
Можно определить лишь по запаху. Резкий- неприятный.
Не искушайте судьбу.
Заправлятесь ЛИШЬ НА БРЕНДЕ.
На своих опелях такого ни когда не было,всегда выключается при глушении,а не как на наших тазиках продолжает работать некоторое время...правда и почти не было такого,чтоб я их глушил при сильно работающем на остывание карлсоне,лишь при еле работающем на первой скорости и то специально дожидался ого включения...может при сильно нагретом фризе и не должны выключаться.
Капот отрывал, сам видел? или только по звуку определял?
у меня на 98 включается 2 я скорость винта, выкл. сразу зажигание и всё "потухает"...
хотя стараюсь так не делать, жду когда винт вырубится
добрый день
решился я на покупку астры 2006 года, пригнан из германи. Пробег 160 000 км, подскажите на что обратить внимание, и что надо менять сразу после покупки?
п.с. это мой первый автомобиль
на форуме есть темы по этим вещам.Честно говоря уже просто надоело всё объяснять и перечислять.Главное,чтоб в трансмиссии ни чего не гудело(стучало) и двигатель без проблем работал,хотя и это всё можно вылечить,если цена на машину адекватная.
Если пробег действительно реальный,в чём я лично очень сомневаюсь,то машина хорошая будет...хотя от предыдущих водителей многое ещё зависит.
Точно, успокоил, приеду домой, неспеша поменяю тогда.теперь наверное совсем успокоил
Именно открыл капот!
Вентилятор несильно крутился. Потрогал радиатор - чуть теплый, мож его вентилятор остудил?.(5 мин вращался) После завел авто (при еще вращающемся вентиляторе), вышел посмотреть - вентилятор остановился, радиатор стал горячим мгновенно. Заглушил - больше карлсон не запускался. Антифриз не кипел.
Ошибок по системе охлаждения нет.
Последний раз редактировалось Tiratron; 09.07.2014 в 21:27.
Посмотри как обороты мотора ведут себя на холостом при движение ,расход, если пробег проверишь это не сложно поймешь что нужно по обслуживанию делать , а так фильтр поменяй воздушный ,салонный ,топливный, масло , посмотри диски и колодки , на подъемнике что по низу с авто . Спокойна и без паники. Про сажевый фильтр стоит или нет у тебя.По идеи жидкости тормозная и антифриз заменить.
Машинка по России побегала? Год вроде не проходной как бы.
Провести "педальный" тест на ошибки, послушать работу КПП, посмотреть в каком состоянии свечи накала (чтоб не заломаны были)
и пробег уже изрядно подмотанный, в мозгах бы глянуть
Маховик смотри и КПП.Остальное все пыль.
в первую очередь кузов еще надо глянуть, короче ищи спеца, который в машинах понимает.
машину я в молдове купить хочу, пригнали в середине июня.
кпп механическая, там надо что то слушать?
и чё тебе это даст? 100% там такой же пробег... уж если мотают то везде...
форсунки надо поглядеть, чтобы под ними сухо было.при сбросе и нажимании на газ, в движении, рычаг не должен шевелится ни на каких передачах. В противном случае замена подшипников, примерно 13 рублей комплект, плюс работа. Ударов чтоб небыло на скорости при сбросе и газе ну и вой/подвывания...
в июне 11 года? дальше не проходная.
в молдове можно вводить до 10 лет
все понятно, я про Россию, думал. у вас не знаю.
В России надо же отечественного производителя поддерживать, вот и вводят всякие запреты.
задушили бы его совсем да и делу конец, че народ смешить? ну и футбол до кучи...
а зарплаты футболистов отдать бывшим рабочим бывшего автопрома... крррасотища....
Сегодня пришёл промежуточный вал.Хорошо что заказал,по сравнению с моим,мой палка с полосками.Не думаю,что локтайта хватило бы на долго.
хватило бы, локтатйт все зазоры выбирает, не даст ему дрягатся и провернуть, вопрос в том что это неправильно(колхоз) хотя и работает. Молодец что новый взял....
Не,ну за 330-370р. лучше калины особо и нет машины,если новые сравнивать.Не у всех есть деньги на машину дороже пол ляма и не все хотят б.у. иномарки брать.Так что наш автопром имеет право существовать,хоть на него и противно смотреть...
зы.А про футбол верно