Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от А37

м-м-м... отто цы... перфорированный.... чума...
не знаю что у тебя за штатная была а штатная машинка-отличная машинка, китаю далековато до нее. Лампочек и крутилок в китае много а толку никакого, впрочем как в любом кетае. Хороший кетай минимум от 500 бакинских начинается, и то ежели он пуговицы не пришивает и щи не варит в штате звук отличный, сбалансированный и правильный. А китай, балалайки для бассхэдов с примочками...

Не согласен.
Тоже,считал,нормальный звук.
А после замены понял,что такое нормальный.

Сообщение от Rirz

Тоже,считал,нормальный звук.
А после замены понял,что такое нормальный.

это не нормальный, это звук который тебе нравится и тебя устраивает, нормальный звук надо послушать на референсе а потом уже делать выводы. Нормальный звук, дешёвым не бывает, тем более китаезы пока еще с нормальным звуком не очень дружат, есть конечно у них шедевры но мало и дорого. Немцы очень сильно в звуке соображают, и иже с ними европейцы, пиндосы и косоглазые, вот там нормальный звук.

Все жалуются на штатные ГУ.
Хоть и ГРЮНДИГ,А гавно.
Ничего хорошего в них нет.
Не хочу спорить. Но,то что многие считают штатку- фиговой-это факт.

Сообщение от Rirz

Но,то что многие считают штатку- фиговой-это факт.

На вкус и цвет.. какгритца... Соседи по конторе, дилектор, катаетца на вольве хэцэ 90, эксклюзифф, стоит штатная гамнетола с акустикой от динаудио(заводская комплектация). Динаудио это очень круто, практически хай-энд. Многим звук не нравится, потому что нет "бум-бум-бум" и "цсы-цсы-цсы", а его и не должно быть, всего в меру. А я тащусь и слюни пускаю, эта акустика стоит наверное как жЫгули б/ушные...

Вообще, хороший звук это када нету еквалайзеров и даже крутилок ВЧ и НЧ, вот это хороший звук, прямой тракт, сбалансированный и это там никчему, разве что косяки в акустике поправить слегонца... И это только один из многих критериев который говорит о "хорошем звуке"...

Скажите, пожалуйста, а на z13dth холостой ход регулируется (своими руками)? или там всё сложно...

Смейся - смейся...

Просто со своей проблемой я ещё не разобрался, но если при прогреве чуть оборотов прибавить (совсем чуть), мотор по ровней работает и дым пропадает.
Привод грм - проверил - все метки совподают. ЕГР ещё раз перебрал - чистить и разробатывать там нечего было. Остаются клапана... только вот компрессию померить пока нечем и негде.

Я подумал (при очередной "чистке" егр), мож дроссельная как то регулируется, влияет на Х.Х.

zaraza1985
имхо, свечи могут оказывать влияние.

Сообщение от zaraza1985

Скажите, пожалуйста, а на z13dth холостой ход регулируется (своими руками)? или там всё сложно...

а что с ними? думаешь маловато?
хх авто вибирает сама, какой ей надо, процесса вмешаться, нету в природе.. если только программу вскрывать и принудительно увеличивать, ценник на сию процедуру(если она существует в природе) не гуманный, тебе не понравится.. так что довольствуйся тем что есть...

Сообщение от zaraza1985

Привод грм - проверил - все метки совподают.

а как ты проверил, ежели не секрет?

Сообщение от zaraza1985

мож дроссельная как то регулируется, влияет на Х.Х.

это тока на бензинах, у нас дроссельную можно вообще отключить и изменений не будет...

Опять я с вопросом по ступице, наш подшипник может пульсирующий звук издавать, или он стабильно воет, как немецкий Ю-87?

Сообщение от А37

а как ты проверил, ежели не секрет?

Свёрлышко - стопор в маховик, открутил заглушку под топливной рампой (рампу пришлось снять - мой ключ не подлез), заглушку под жгутом проводов форсунок - всё совпало.

Сообщение от А37

а что с ними? думаешь маловато?

Как-то я здесь описывал свою беду, вообщем у меня "встряхивает" подтраивает мотор на Х.Х. пока не прогреется.
Около 1000, на холодную, он поровнее работает, чем на 900.

видео работы двигателя в студию!!! вот так работает у Меня! Холодный (+13С)http://www.youtube.com/watch?v=Xlq0KXf2fNE

Видео будет, наверное завтра, я сейчас на работе.

Сегодня вкрячил кнопочки в руль и сим модуль заодно пропаял,да с кнопочками бортовой компьютер заработал как надо.сегодня купил вход для aux завтра буду проверять.

После сборки сима появилась ошибка:калибровка положения рулевого колеса.Вроде op-com сделал калибровку и ошибка пропала.Но появилась при тесте цифра по смещению 255,что это и как понимать.И сколько у кого кажет,заранее спасибо.Хотелось бы чтобы esp работало исправно.

Сообщение от эдвин

После сборки сима появилась ошибка:калибровка положения рулевого колеса.Вроде op-com сделал калибровку и ошибка пропала.Но появилась при тесте цифра по смещению 255,что это и как понимать.И сколько у кого кажет,заранее спасибо.Хотелось бы чтобы esp работало исправно.

попробуй снять руль и выровнять площадку сима по опкому
http://www.drive2.ru/l/3083120/

Сообщение от NiKad

попробуй снять руль и выровнять площадку сима по опкому
http://www.drive2.ru/l/3083120/

У меня также кажет только у него 128 а у меня 255.Значит всё нормально.С aux немного пролетел,выходит в eeprom вшит не только car pas но и активация aux,а на моём майфуне aux как раз не было.Надо искать теперь человечка с tech и активировать aux.

Подскажите как чистили ЕГР и что для этого надо?

Ничего сложного. В этой теме все расписано http://astraclub.ru/threads/51637-Z13DTH-egr
и есть еще ссылка на .pdf файл с инструкцией по снятию.

Химия не помешает. Я карбклинером отмывал

Сообщение от whitenine

ребята помогите номерками
нужны:
1.граната внутренняя правая (не ориг)

ШРУС внутренний передний правый Meyle 614 498 0017

Снял фишку с ЕГР машина перестала дёргаться, загорелся чек.

Сообщение от Олег Олегович

Снял фишку с ЕГР машина перестала дёргаться, загорелся чек.

все по плану, как и должно быть...

Чтобы почистить ЕГР какие надо будет прокладки или кольца? Как к нему добираться? Снять АКБ и тд...

Сообщение от Олег Олегович

Чтобы почистить ЕГР какие надо будет прокладки или кольца? Как к нему добираться? Снять АКБ и тд...

ничего не надо, тряпок и безина/карбклинера побольше(для чистки-отмывки коллектора). Акб, площадку под ним, бачек расширительный в сторону, патрубки, заслонка и дальше попорядку, там уже все видно будет. Бачек расширительный на "салазках", которая ближе к акб, там клинышек надо акуратно вынуть и бачек сдергивается вперед...

Сообщение от ГришаOpel

видео работы двигателя в студию!!!http://www.youtube.com/watch?v=Xlq0KXf2fNE

Вот так мой работает на холодную - http://www.youtube.com/watch?v=qgB46PB-38g
Здесь прогрет (выхлоп снимать не стал т.к. дым отсутствует на прогретом) - http://www.youtube.com/watch?v=eBFA6...ature=youtu.be

не будете ругаться если я вас немножко повеселю?
http://baltija.eu/news/read/38888
штирлиц нервно курит в стороне

Сообщение от ЙИЛОТАНа

не будете ругаться если я вас немножко повеселю?
http://baltija.eu/news/read/38888
штирлиц нервно курит в стороне

А про обогощенн.....й ур...н в голов...ах в погребе? Забыли просто, бумага заканчивалась..........

Сообщение от zaraza1985

Вот так мой работает на холодную - http://www.youtube.com/watch?v=qgB46PB-38g
Здесь прогрет (выхлоп снимать не стал т.к. дым отсутствует на прогретом) - http://www.youtube.com/watch?v=eBFA6...ature=youtu.be

ЕГР-рулит! Не до конца закрывает тарелку клапана отработанных газов.

Сообщение от ЙИЛОТАНа

не будете ругаться если я вас немножко повеселю?

не, не будем.. тем более у меня веселее ... http://news.rambler.ru/25761205/ сушите сухарики, будете "партизанами"...